Chero XJ PCM ongelmat..Kokemuksia

[Limite]

Hyvä ettei uutta/käytettyä (kallista?) poksia tullut vastaan jos ja kun tämä heräsi kohtuu vaivalla ja rahallisella panostuksella henkiin

[Timo_L]

Konkkaviathan näissä PCM:issä on ollut tuttu juttu jo pidemmän aikaa, ongelma on ollut enemmänkin se että on vaikea löytää kotimaasta firmaa joka niiden vaihtoa tekisi.
Itse sen toki voi tehdä ja koittaa onneaan että toimiiko vai ei (mitään siinä ei sinällään häviä, paitsi lähinnä aikaa ja vaivaa), mutta jos ei ole kokemusta asiasta ja sopivia työkaluja niin saa siinä jonkin aikaa turata boksin kimpussa. Se mitä tuolta maailman foorumeilta myös katsonut, niin aika hyvällä menestyksellä on Jeeppien PCM:iä korjattu juuri tällä tavalla

[Mikko V.]

Hommahan itsessään on melko simppeli suorittaa.

Kunnollinen termostaattikolvi on aika peto tähän hommaan, sekä kunnollinen yleismittari. Tinaksi jotakin kunnollista juoksutteellista lankaa...

Suurin vaiva tuossa oli massojen poiston jälkeen löytää konkkien navat piirilevyn takapuolelta, olivat kuitenkin sen verran ylhäällä, ettei erehtymisen vaaraa juurikaan ollut.

Massoja EI kannata rapata pois millään metalliesineellä.. Saattaa tulla "lystiä" koko rahan edestä nuiden älypöpiäisten kohdalla (kortilla ainaki yksi EEPROM ja pari muutakin integroitua piiriä).
Kuivasta puusta vuoleskellut tikut osoittautuivat tässä vaiheessa toimiviksi työkaluiksi.