Talliprojekti käynnissä - Lopputarkastus suoritettu

[Rak]

Noista valoista ajelijan ajatusta sivuten, nosturin etupuolelle esim. loisteputki konehuonetta kohti suunnattuna ja sama koskee ihan lattiaremonttipistettäkin jossain määrin. Korkeus jotain 2.5-3m
silleesti ettei konepelti varjosta mutta niin ylös ettei tillota jatkuvasti silmään.

Sähköt katonrajasta alaslaskettuna jotteivät haittaa kalusteasennuksia lopun ikää.

Edelliset kommentit uuden korjaamon vioista kärsineen havaintojen pohjalta.

[temmi_hoo]

Joo kyllä mä suosittelen pinta-asennusta myös. Toi ylänurkassa kiertävä arina ja siitä alaspäin pistoina tulevat JAPP-putkella suojatut kaapelit on kätevä ja nopee ja joustava tapa hoitaa kaikki. Tee niin Jappikanki kiinnitetään seinään ruuvattavilla klipseillä joita voi laittaa kolmesta useampaan ja yks kanki kolmen metrin perusmittasena tai vähän lyhennettynä tuo sähköt arinalta melko hyvälle korkeudelle.

En ite nää mitään syytä miks autotallirakennuksessa olis töpseleitä mitenkään kovin alhaalla. Kuka sitä nyt kyyrystellä haluaa... Kaikki pöydätkin on seisomakorkeudella käytettäviä eli varmaan 1000 tai 1100 korkeita.

Valokytkimistä vähäsen... Kun sulla on kaks ovea, niin laita ihmeessä 6-kytkimet molemmille oville jokaista ovelta käytettävää valoa varten. Käytäväkytkennän nimellä kulkee. Seittemänlankasessa ohjauskaapelissa saat kolmelle valolle saman sulakkeen takana ja siitä sitten jakorasioilta ite valaisimille.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja temmi_hoo

En ite nää mitään syytä miks autotallirakennuksessa olis töpseleitä mitenkään kovin alhaalla. Kuka sitä nyt kyyrystellä haluaa... Kaikki pöydätkin on seisomakorkeudella käytettäviä eli varmaan 1000 tai 1100 korkeita.

Eikös tällaisissa tiloissa ole minimi asennuskorkeuskin määritelty kuten kosteissa tiloissa?

[2,4TD]

Uusista tiedä mutta lattiassakin noita nähnyt autokorjaamoissa, joissaoin on taas vastaavasti noita hissejä kun roikkuvat katosta jne virityksiä.

[offroadjouni]

Seuraava milestone saavutettu, nyt on peltikatto päällä. Eilen illalla sain pääty- ja harjalistat paikalleen, sopivasti juuri ennen kuin tuuli alkoi yltymään ja syyssateet alkamaan. Ruuveja täytyy käydä vielä vähän lisäämässä levyihin kunhan poutaantuu kun ihan joka riviä en viitsinyt otsalampun valossa kiinnittää. Tikapuut ei ihan ylety räystäälle asti, joten Jeeppiä, styrox-paaleja ja itsetehtyä jakkaraa on hyödynnetty katolle kiipeämiseen työturvallisuutta kunnioittaen.

Runkokatselmus tuli myös tehtyä viime viikolla ilman huomautuksia. Nyt täytyisi alkaa sitten valmistautumaan puhallusvillan asentamiseen seiniin ja yläpohjaan, ja tehdä sisäkaton höyrysulut ja koolaukset. Perhanan talitintit meinaavat käydä nokkimassa jo asennetut levyvillat pesätarvikkeeksi. Turha kuvitella saavansa talipalloja tänä vuonna.

[HJ60_Jussi]

Seuraavaan talliprojektiin tulee tiheät metalliverkot räystäiden alle kun oravat näyttää mieltyneen villoihin. Siis siihen seinän jatkoksi kattotuolien väliin. Verkkoa siksi että ilma vaihtuu välikatossa

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60_Jussi

Seuraavaan talliprojektiin tulee tiheät metalliverkot räystäiden alle kun oravat näyttää mieltyneen villoihin. Siis siihen seinän jatkoksi kattotuolien väliin. Verkkoa siksi että ilma vaihtuu välikatossa

Tähänkin on tulossa kunhan ehtii.