![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]()
Lainaus:
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Jeps.. Minulla esim. ollut kaksi Jeep Cherokeeta (XJ, molemmat '90 mallisia), toinen oli otteella M1, toinen M1g. Täsmälleen samanlaiset autot samoilla varusteilla ja nelivetojärjestelmillä yms... en tiedä millä arpakuutiolla aikanaan noita g- mainintoja on lisätty tai jätetty lisäämättä.
Joka tapauksessa, jos ajoneuvo täyttää g- merkinnän vaatimukset, niin sen sinne otteelle myös saa. ![]()
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Eli mimmosen renkaan saa nyt leimattua hiluxiin(ln170). Meniskähä 32"? Nykysillä korotuksilla 33" ei mee kun kokonais korotus menee yli 150mm.
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Elikkä jatkossa onnistuis 110 koppasen hiluksin leimaus turboks 93 vm. ja uudempiin, kunhan täyttää käytönaikaisessa mittauksessa päästörajat?
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
Eilen kävin muutoskatsastamassa omaa autoa.
Samalla inssiä jututin niin sanoi mulle että se netissä kiertävä teksi on vasta luonnos mihin voi tulla muutoksia. Tänään selviää vamuudella mitä saa tehä mihinkin.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! ![]() |
#6
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]()
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. Viimeksi muokannut Timo_L : 01.10.2015 08:56 |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Tais se katsuri odotella tulkintaohjetta..
![]() ![]() ![]() Eikös sekin jo ilmestynyt eilen? EDIT.. Siis tuollainen: http://www.trafi.fi/filebank/a/14436...nen_versio.pdf Ja lainaus: 3.2.3. Jousituksen muutokset Ajoneuvon alkuperäisen jousituksen muuttaminen on sallittua niin, ettei se vaikuta ajoneuvon alkuperäisen sisään/ulosjouston määrään.MITVIT?!? Minkähän takia niitä jousitusmuutoksia sitten tehdään?
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. Viimeksi muokannut Gary Grand : 01.10.2015 09:16 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Rajat kiinni ja äkkiä!! | Lars | Society | 3 | 09.02.2016 19:31 |
Kylla ne kohta autoihinkin tarkat rajat... | Korpikumpu | Chit-Chat | 16 | 19.12.2009 20:38 |
LJ 70 rengasmuutoksen paperit | PikkuPeikko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.02.2008 06:49 |
Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |