![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ei pelkkää korkeuden muutosta tarvitse, mutta siinä on noi ehdottomat rajat, joista ei pääse yli muutoskatsastuksellakaan ilman jotain erityislupaa, vai olenko käsittänyt väärin? Renkaan ulkohalkaisijaa ei saa muuttaa alkuperäiseen renkaaseen nähden enempää kuin 10 %
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
^- juu, toki halkaisijan max. muutos ilman erikoislupaa on tuo 77mm/ 10%. Yleensähän isommat renkaat on pitänyt tähänkin asti muutoskatsastaa niiden leveyden takia, ja ainakin tuon Trafin lirpakkeen mukaan sama on nytkin. Jos korkeus pysyy tuon 77mm/10% säännön sisällä ja leveys ei kasva yli 30mm niin ei tarvitse muutoskatsastaa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Eli siis torstaista lähtien voi muutoskatsastaa BJ75 alle 35"? Ja sama koskee vissiin BJ40/42? Vertailurenkaana 7.50R16
__________________
Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Susukiin saa siis 255/75R15 alle?
195/15 = 690 +77 = 767 ja 255/75R15 = 763 Esim tuollaiset: http://www.ziarelli.com/schedaprodot...jpg&idlingua=1 Viimeksi muokannut suzs205 : 29.09.2015 16:32 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kylläpä koettelee....
Ajokin suurin rengas 225/70 15 ja 31" MILLIN liian suuri... Voihan vehje.
__________________
Jos tarvitset auttavaa kättä -Etsi hihastasi- |
|
#6
|
||||
|
||||
|
No joo ei tämänyt menny ihan odotetusti...
![]() Mutta tuo akselistos muutos? Onko jäykkä akselointi täten mahdollista risukeulasiin??? |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Toivottavasti lopulta tulkinta kääntyisi offareiden puolelle...
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Akselistoon vaihdettavien osien tai osakokonaisuuksien soveltuvuudesta ajoneuvomalliin tulee muutoskatsastuksessa esittää selvitys (esim. ajoneuvon tai osavalmistajan edustajan antama lausunto tai riippumattoman tutkimuslaitoksen antama dokumentti soveltuvuudesta). Selvityksestä tulee ilmetä, että nimenomaan valmistaja on suunnitellut ja valmistanut osan tai osakokonaisuuden kyseiseen ajoneuvomalliin (teho, vetotapa, akselimassat) sopivaksi. Vähän voi olla vaikea |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rajat kiinni ja äkkiä!! | Lars | Society | 3 | 09.02.2016 19:31 |
| Kylla ne kohta autoihinkin tarkat rajat... | Korpikumpu | Chit-Chat | 16 | 19.12.2009 20:38 |
| LJ 70 rengasmuutoksen paperit | PikkuPeikko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.02.2008 06:49 |
| Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |