![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Tänään muutama tunti tuli touhuttua vänkärin puolen ruosteiden parissa. Ensin piti paikata ruosteet pois tuosta nurkasta ettei kori kovin nitkahda kun käy pyöränkotelon kimppuun. Sitten oli vuorossa pyöränkaaren/kotelon laajennus eli vanhat pellit pois, plasmalla pääsi hyvin tuonne kulmapaikkoihin minne ei oikein rälläkällä pääse. Siinä tuli nyt sitten hieman tilaa lisää renkaalle ja lopuks uutta peltiä tilalle. Uudet pellit tuli heftiin vielä tässä vaiheessa mutta loppujen lopuksi kaikki tulee yhtenäisellä saumalla kiinni. Korinkiinnityksen vahvikkeet jäi vielä tekemättä mutta seuraavalla kerralla sitten...
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Miten ois jos leikkais koko alakulman pois ja kiinnittäs sinne parlokin pätkän. Mihin tuota nurkkaa tarttee? Lattia suoraksi ja kulma pois. Sitte kiinnike lattiaan että saa parlokin pätkän kiinni.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
kun ovat tehneet pyörille tilaa tai eivät ole vain halunneet noita korjata. Mutta kun päätin että pidän korin suurimmalta osin muodoissaan niin eihän sitä periks anneta vaan askarrellaan
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Tuli hommattua bead rolleri ja LaaLaa:lta dimplesarja niin pitihän se käydä vähän harjottelemassa tallin puolella
![]() Eli 0,9mm peltiä kehiin, sikkikoneella reunoihin jäykistettä, rasiaporalla jokunen erikokoinen reikä peltiin ja dimpleillä puristelemaan. Tollanen siitä ekasta harjoituskappaleesta nyt tuli, ei läheskään täydellinen mutta katellaan joskos sen sais pienellä naputtelulla, hionnalla jne. sen verran nätimmäks että kehtaa jättää paikoilleen eikä tartte uutta ruveta harjottelemaan ![]() |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Hitsaa tuohon sikkikoneeseen jäykistystä runkoon, niin rupee homma helpottumaan kummasti
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
ruuvipenkissä kiinni Eihän sitä tiedä jos tuohon tekasis samalla vaikka sähkömoottorin veivin tilalle poljinohjauksella niin helpottas vielä enemmän hommaa... |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Jotenkin oli laiskan oloinen viikonloppu, mutta jotain sain aikaseks kuitenkin muitten hommien ohella.
Katon kaikki reiät on nyt hitsattu umpeen, samoten vänkärin puolen kyljen reiät hoidettu. Takaseinän heftauksista osan hitsasin jatkuvalla saumalla ja hioin, uus 'luukku' ruuvattu paikoilleen. Sitten pikkupuuhasteluna tuli vielä tehtyä tilaa pakoputkelle eli leikkasin alakulmaan tilan putken palaselle jolloin saan korin kauemmas pakoputkesta. Vielä löytyy paikattavaa... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty 1961 Willys Jeep FC-170 | Jeeper | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.09.2014 09:55 |
| 1961 Willys FC-170 | Jeeper | Maasturiprojektit | 25 | 24.01.2014 15:05 |
| Myyty Renkaat Goodyear WRANGLER DuraTrack 285/75 16", eli 32" X 11,5" X 16 | Bajarider | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 13.01.2013 23:16 |
| Ostettu Willys L134 "Go Devil" moottori | Jeeper | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 24.01.2012 15:52 |
| Willys CJ-5 -57 "Renegade" Projekti | Jeep-Antti | Maasturiprojektit | 8 | 29.10.2009 12:40 |