Geen kunnostelua, korin puhallusta ja maalausta

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies

Tänään tuli noudettua kone kotitalliin. Jos sen nyt ottais auki ja rupeaa siitä ihmettelemään jatkoa. Voi olla ettei vielä ensi kesänäkään oo vielä ajossa

Huomenna hakemaan uutta konetta, nopeuttaa prosessia Tuon vanhan kunnostaa kaikessa rauhassa varakoneeksi. Varalle olis myös akselit ja jakis, talveksi puuhaa kun laittelee nekin iskuun.

[vuorimies]

No jos tästä olis geetä liikuttelemaan.

[pee]

Asiallista.


Minkäs laatikon paat 603 n jatkeeks ?

[vuorimies]

Samaa sarjaa olevan 5-v manuaalin.

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja vuorimies

No jos tästä olis geetä liikuttelemaan.

Jospa kohta rupeis liikkumaan omin voimin.. Uudessata koneesta puuttuu, sattumalta, turha tasonsäädön hyd.pumppu. Kone on kyllä paksusti öljyssä mutta jälleen sama tarina että kunnossa pitäisi olla Mitenmuuten eikös paksu ja painava vauhtipyörä olis parempi tähän autoon, kun muistaakseni(selviää lähipäivinä) tässä oli aika keponen ja mikä 190D mesestä jäi olis ollut paksumpi

[vuorimies]

Eipäs liikukkaan vielä geee, ainakaan näillä koneilla. Vaihdelootaa rupesin vaihtaa tohon koneeseen, no pitihän se öljypohja irrottaa muokattavaksi tässä vaiheessa. Vaan milloinkahan tuon sais muokattua ja missä? Eli yks kulma pois, ettei osu etuperään.

Pohjan ollessa auki, näki vähän koneen sisään. Öljypumpunketjunkiristinkiskohan se on kulunu ja sylinterin hoonaukset kadonnut, tai ainakin näytti siltä, todella kiiltävät putket. Tiedä sitten miltä niitten sylintereiden pitäis näyttää..

Olisko vapaaehtoisia hitsaamaan tuon alumiiniöljypohjan?

[vuorimies]

Tässä koneessa pumpun perässä on kaksi mutikkaa? Mikähän virka noilla on ja haittaako jos jää tuolleen? Tallissa koneet levallaan

[pee]

Ylempi on tyhjäkäynnin korotus, sitä ohjaa alunperin ELR rele, varsin kätevä kun estää sammumasta, eli pyrkii pitämään tyhjäkäyntikierrokset vakiona, vaikka kuorma lisääntyy. Kannattaa kytkeä käyttöön. Tämän käyttöönottoon löytynee ohjeet jos tarvii.

Alempi lienee "nykimisen esto", et taida tarvita.


Huom. Nää ihan muistin varasta.

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Ylempi on tyhjäkäynnin korotus, sitä ohjaa alunperin ELR rele, varsin kätevä kun estää sammumasta, eli pyrkii pitämään tyhjäkäyntikierrokset vakiona, vaikka kuorma lisääntyy. Kannattaa kytkeä käyttöön. Tämän käyttöönottoon löytynee ohjeet jos tarvii.

Alempi lienee "nykimisen esto", et taida tarvita.


Huom. Nää ihan muistin varasta.

Tuosta ylemmästä muistelin saaneenikin vaataavia ohjeita mutta tää alempi oli uusi jutska. Alempi saanee jäädä noin. Tuohon ylempään olis hyvä tosiaan olla jotkut ohjeet kytkemiseen, kun eihän tässä ole alunperin moisia härpäkkeitä. Onhan googgelin toki keksitty