perkein LJ70 "Lälli" -MYYTY-

[jesse89]

Mittariston polttimot onkin aika kettumainen vaihtaa meinaa koko kojelauta purettava et pääsee käsiksi mittariin Samalla sinne kannattaa iskeä kaikki polttimot uusia vaikka vielä toimisi ettei tarvitse tehdä jossain vaiheessa uusiks isoo savottaa

Hmm mitä meinaat pakkivaloilla niitä orggis lisäpakki valoja
itsellä meinaa yhtenä päivänä kun oma toitsu oli ajossa laskin älyttömään vesipassiin kovaa että kura roiskui niin ettei itse nähnyt eikä vastaan tulijat. Noh siitähän toitsu ei sitten kauheasti tykännyt kun sen jälkeen katosi pakkivalot. Mittailin polttimot irti että tulee 12 volttia mut polttimoiden laitolla ei tule enää mitään. hetken ihmettelin ja rupesin johtosarjan liitos kohtia nykimään auki yksi liitos hommeli apparin jalkatilassa oli sitten sellainen ettei millään meinanut aueta ja auetessan hapettumaan jotka putsasin ja ei auttanut laatikon johtoa käytin auki ihan kirkkaat pinnat. lopulta tulin siihen uskoon et sanonta wd40= avaruusöljy jolla korjaa kaiken sitä suihkuttelin kaikkiin liitoksiin ja liitokset takas päälle niin johan alkoi toimimaan pakki valot eikä sen koomin ollut koskaan mitään vikaa niissä

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja jesse89

Hmm mitä meinaat pakkivaloilla niitä orggis lisäpakki valoja

Jotain työvaloja tarttis saada taakse, kun noi omat pakkivalot on ihan vitsi niinkuin kaikissa muissakin autoissa. Haluun sellaset valot että päivä valkenee mörön perseeseenkin kun ne täräyttää päälle.
No saa nähä koska otan tän valohomman asiakseni. Kun täs olis syylärin pesua, peltihommia, vinssihommia, peräöljy- ja vaihdeaskiöljyhommia ja ja ja...kaikkeaagh! Töissä pitäis käydä ja vissiin lastakin tavata useammin kuin pari kertaa viikossa 5min, sit pitäis pitää kaikki mun lukuisat gigolot tyytyväisenä ja ja eiku. Niin ja treeneissäkin käydä. Huhhuh.
Taidan muuttaa autotalliin ja unohtaa muun maailman.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Jotain työvaloja tarttis saada taakse, kun noi omat pakkivalot on ihan vitsi niinkuin kaikissa muissakin autoissa. Haluun sellaset valot että päivä valkenee mörön perseeseenkin kun ne täräyttää päälle.
No saa nähä koska otan tän valohomman asiakseni. Kun täs olis syylärin pesua, peltihommia, vinssihommia, peräöljy- ja vaihdeaskiöljyhommia ja ja ja...kaikkeaagh! Töissä pitäis käydä ja vissiin lastakin tavata useammin kuin pari kertaa viikossa 5min, sit pitäis pitää kaikki mun lukuisat gigolot tyytyväisenä ja ja eiku. Niin ja treeneissäkin käydä. Huhhuh.
Taidan muuttaa autotalliin ja unohtaa muun maailman.

katolle pari led työvalo tuikkua erillisestä katkaisijalla sit kun alkaa kasvamaan valon määrä suuremmaksi sivuille kans ja sit eteenpäin Etköhän sie näppäränä viritä jostain taskulampusta tms väliaikaisen ratkaisun jolla näet mittarit pimeässäkin . Kaikki aikanaan itse en koskaan askiin vaihtanut öljyjä mut periin vaihdoin öljyt toki mä vaihdoin ulosoton niin näki samalla sen öljyn missä kunnossa ja hyvältä näytti toki nyt kun saan projektin kasaa niin vaihtuu kyllä öljyt myös sinnekkin
Tuttu tunne kun ei aika riitä päivässä kaikkeen eli jostain täytyy vain joustaa mutta aina ei voi joustaa samasta asiasta

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Jotain työvaloja tarttis saada taakse, kun noi omat pakkivalot on ihan vitsi niinkuin kaikissa muissakin autoissa. Haluun sellaset valot että päivä valkenee mörön perseeseenkin kun ne täräyttää päälle.
No saa nähä koska otan tän valohomman asiakseni. Kun täs olis syylärin pesua, peltihommia, vinssihommia, peräöljy- ja vaihdeaskiöljyhommia ja ja ja...kaikkeaagh! Töissä pitäis käydä ja vissiin lastakin tavata useammin kuin pari kertaa viikossa 5min, sit pitäis pitää kaikki mun lukuisat gigolot tyytyväisenä ja ja eiku. Niin ja treeneissäkin käydä. Huhhuh.
Taidan muuttaa autotalliin ja unohtaa muun maailman.

Nopeimmin saat tähän hätään peruutus valot oikeen katkaisijalla kun nyppäät takalasin lämppäristä virran, hajalla ne langat kuitenkin on
Jostain marketista ledityövalo ja se vaikka pelliruuveilla oveen kiinni jossei haluu oveen tehä reikiä niin töistä lainaat suikaleen pelliä jonka asennat sen takaoven kiinnivetokaffan alle

Ja jos oikee haluaa hifistellä niin teippaa pahvipömpelin sen valon päälle, mut jättää alta auki niin huomaa jos se jää päälle, kuitenkaan koko autoa sisältä valaisematta


Niijja siihen mittarivalo hommaan auttaa nopeiten kun etit jostain biltemasta tai honkkarista sellaiset pikkuiset kohdevalot jotka toimii tupakin sytyttimellä ja ne mukana tulevalla teipillä siihen rattiputken koteloon kiinni
En ny löytäny niitä netistä

Vai onko sulla polkupyörän takavaloa? se nipparilla kiinni ja tarvittaessa päälle, etuvaloa en oikeen suosittele voi olla turhan kirkas

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Nopeimmin saat tähän hätään peruutus valot oikeen katkaisijalla kun nyppäät takalasin lämppäristä virran, hajalla ne langat kuitenkin on
Jostain marketista ledityövalo ja se vaikka pelliruuveilla oveen kiinni jossei haluu oveen tehä reikiä niin töistä lainaat suikaleen pelliä jonka asennat sen takaoven kiinnivetokaffan alle

Ja jos oikee haluaa hifistellä niin teippaa pahvipömpelin sen valon päälle, mut jättää alta auki niin huomaa jos se jää päälle, kuitenkaan koko autoa sisältä valaisematta


Niijja siihen mittarivalo hommaan auttaa nopeiten kun etit jostain biltemasta tai honkkarista sellaiset pikkuiset kohdevalot jotka toimii tupakin sytyttimellä ja ne mukana tulevalla teipillä siihen rattiputken koteloon kiinni
En ny löytäny niitä netistä

Vai onko sulla polkupyörän takavaloa? se nipparilla kiinni ja tarvittaessa päälle, etuvaloa en oikeen suosittele voi olla turhan kirkas

Sulta ei taida ideat loppua ihan heti😉

[perkei]

Aika sakeeta.
No juu, siis piuhathan mulla on jo olemassa työvaloille, eli ei tämä ole kuin siitä kiinni, että ostan jotkut valot ja kytken ne.
Sitten on vielä kokonaan miettimättä, miten/minne ne valot tulee; eli tuleeks mulle joku safariteline ja jos tulee, niin tuleeko valot siihen. Mitään väliaikaisjuttuja en ala väsäämään, kun tekee sitten samalla vaivalla kerran kunnolla.
Yksi polkupyörän takavalo on, se nyt tietty välttää mittarinvalona HETKEN, vaikka onkin minusta patenttina ihan samaa luokkaa kuin se koivuhalkolaturi, josta mulla on ikuiset henkiset traumat.

Niin ja hei siis ennen kaikkea; takalasinlämmitin toimii edelleen hyvin!

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Aika sakeeta.
No juu, siis piuhathan mulla on jo olemassa työvaloille, eli ei tämä ole kuin siitä kiinni, että ostan jotkut valot ja kytken ne.
Sitten on vielä kokonaan miettimättä, miten/minne ne valot tulee; eli tuleeks mulle joku safariteline ja jos tulee, niin tuleeko valot siihen. Mitään väliaikaisjuttuja en ala väsäämään, kun tekee sitten samalla vaivalla kerran kunnolla.
Yksi polkupyörän takavalo on, se nyt tietty välttää mittarinvalona HETKEN, vaikka onkin minusta patenttina ihan samaa luokkaa kuin se koivuhalkolaturi, josta mulla on ikuiset henkiset traumat.

Niin ja hei siis ennen kaikkea; takalasinlämmitin toimii edelleen hyvin!

olen vähän samalla linjalla itse kanssa jos ja kun työvaloja itse omaan autooni ripustan tehdään ne kerralla hyvin jne eikä mitään purkka patenteilla se on vähän kun tuon auton rungon kanssa isoimmalla lekalla hakkasin olan takaa ja joka kohta josta vähänkin jousti niin uutta tilalle tupla ainevahvuudella just sen takia koska ei kiinnosta tehdä 2 vuoden päästä hommaa uusiksi

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja jesse89

olen vähän samalla linjalla itse kanssa jos ja kun työvaloja itse omaan autooni ripustan tehdään ne kerralla hyvin jne eikä mitään purkka patenteilla se on vähän kun tuon auton rungon kanssa isoimmalla lekalla hakkasin olan takaa ja joka kohta josta vähänkin jousti niin uutta tilalle tupla ainevahvuudella just sen takia koska ei kiinnosta tehdä 2 vuoden päästä hommaa uusiksi

No juu, toki joskus joutuu jotain sätöspatentteja tekemään hetkeksi - varsinkin jos ihan kesken matkan hajoaa. Mutta yleisesti ottaen toivon, ettei mun enää tässä iässä tarvisi ajaa sellaisella autolla, joka on kasattu purkalla, jesarilla ja koivuhaloilla. Kyllä se kuului vähän niinkuin siihen 90-lukuun ja nuoruuteen... Corollassakin oli aikanaan jos jonkinlaista suksisauvaa, vasaraa ja pesismailaa, joilla jokaisella piti vähän kokeilla tuolta ja kilkuttaa täältä ennenkuin pääsi liikkeelle.
Että juu, koittais nyt tehdä sellaisen auton mitä olisi vähän enemmän pohtinut. Ihan jo siksikin, että suunnittelu ja pohtiminen on kivaa, ja siksi, että tulisi sitten sellainen just itelle sopiva, omaa silmää miellyttävä ja omaa käyttöä palveleva.
Siksi mie aion irrottaa ne ikkunatkin ennen maalausta, kun muuten minuu vaan ahistaisi kun tietäisin, että nyt on auto maalattu mutta ikkunan alta hyökkää joku ruosteyllätys vuoden sisällä esiin. Helppo ja hienohan se olis vaan maalata tuosta yli, mutta tehdään nyt kunnolla kun kerran tehdään. Ei tarvi tulla uuteen maaliin näyttelypintaa, mutta on sen alta ruosteet saatava ensin pois.

Offroadtarvikkeelta on tänään lähtenyt mulle vinssinkilkkeitä tulemaan, eli edistyy sekin sivurojekti omaa hidasta tahtiaan...

[SptV]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Aika sakeeta.
No juu, siis piuhathan mulla on jo olemassa työvaloille, eli ei tämä ole kuin siitä kiinni, että ostan jotkut valot ja kytken ne.
Sitten on vielä kokonaan miettimättä, miten/minne ne valot tulee; eli tuleeks mulle joku safariteline ja jos tulee, niin tuleeko valot siihen. Mitään väliaikaisjuttuja en ala väsäämään, kun tekee sitten samalla vaivalla kerran kunnolla.
Yksi polkupyörän takavalo on, se nyt tietty välttää mittarinvalona HETKEN, vaikka onkin minusta patenttina ihan samaa luokkaa kuin se koivuhalkolaturi, josta mulla on ikuiset henkiset traumat.

Niin ja hei siis ennen kaikkea; takalasinlämmitin toimii edelleen hyvin!

Muista sit virittää dunamo tiukasti ettei karkaa..
27w työvalot ei maksa ennää kuin jonkun +20€ ja valasee kivasti. Töis käytetään noita.

Suikan viimmosel safaril laitettiin tehostimen pumppu koivuhalolla kireelle. Kuusi halko ei käy.

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja SptV

Muista sit virittää dunamo tiukasti ettei karkaa..
27w työvalot ei maksa ennää kuin jonkun +20€ ja valasee kivasti. Töis käytetään noita.

Suikan viimmosel safaril laitettiin tehostimen pumppu koivuhalolla kireelle. Kuusi halko ei käy.

Onks siin dynamossa jotain vikaa kun se suli..?
Oli muutes nopea toimitus sillä vinssin moottorilla. Katsoin just pakettikoodilla, että sehän on ollut jo eilen mun paikallisessa postissa.
Pisteet Offroadtarvikkeelle JA Postille!
Itse en ollut niin nopea, eli se mosa on edelleen siellä postissa. Tarviipa huomenna hakea se.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Sulta ei taida ideat loppua ihan heti😉

Kaikki hyviksi todettuja


Jos päivän ottaa, et purkaa koko koelaudan auton viereen jotta saa ne lamput vaihdettua ja tarttee koko loppu viikko reissata eikä ehdi talli päivää pitämään enneku 2 viikon päästä, niin se on piiiiitkä aika arvella nopeuksia ja muitakin määreitä

Sit sama homma. Ton pika asennetun peruutusvalon tekee 5min ostarin parkkiksella, mut päivä on selällään kun kunnolla tekee.
Tosin jos johdotukset ja releytykset on jo kunnolla tehdyt niin ei siinä kauaa meee kun lamput kiinni nakkelee

Siihenkin menee aikaa, et uittaa sen johdon joko katon väliin tai lattiamaton alle ja vielä sellaiseen paikkaan, ettei ne ala vilkkuilemaan parissa vuodessa

[perkei]

Juu ihan hyviä pointteja. Ja ainahan se on kiva lukea ja katella mitä kaikkea ihmismieli keksiikään.
Mie olin nyt taas laiska ja otin vaan Corollan ajoon, niin ei tarvi arpoa Lällin kanssa aamulla, kun on muutenkin lepakoita tapulissa ja sitten vielä olis ihan pimeetä.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kaikki hyviksi todettuja


Jos päivän ottaa, et purkaa koko koelaudan auton viereen jotta saa ne lamput vaihdettua ja tarttee koko loppu viikko reissata eikä ehdi talli päivää pitämään enneku 2 viikon päästä, niin se on piiiiitkä aika arvella nopeuksia ja muitakin määreitä

Sit sama homma. Ton pika asennetun peruutusvalon tekee 5min ostarin parkkiksella, mut päivä on selällään kun kunnolla tekee.
Tosin jos johdotukset ja releytykset on jo kunnolla tehdyt niin ei siinä kauaa meee kun lamput kiinni nakkelee

Siihenkin menee aikaa, et uittaa sen johdon joko katon väliin tai lattiamaton alle ja vielä sellaiseen paikkaan, ettei ne ala vilkkuilemaan parissa vuodessa

Onks sulla omaa projektitopikkia missä voisit esitellä näitä oivalluksias? tai jossei oo projektia niin kait sulla joku niksipirkkapalsta vois olla mihin kuvien kera laittelet noita juttuja?

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Onks sulla omaa projektitopikkia missä voisit esitellä näitä oivalluksias? tai jossei oo projektia niin kait sulla joku niksipirkkapalsta vois olla mihin kuvien kera laittelet noita juttuja?

Ei jaksa kuunnella sitä vittuilua mikä siitä tulisi joten antaa olla


Edit: löysin muuten ne kohdevalot komerosta