|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.09.2015, 17:26
|
||||
|
||||
Mitään suurta eroa ei huomattu rattaissa uusiin ja vanhoihin silmämääräisesti mutta ajo oli huomattavasti mukavampaa. Tiedä sitten kasattiinko jotenkin eri tavalla mutta jos tähän löytyy porsaanreikä ni pääsisin itsekkin halvemmalla
__________________
ei surulla rajaa kun suzukilla ajaa 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzuki samurain etuperän lock-right ongelmia ja kysymyksiä | I.I | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2012 21:19 |
| Suzuki Jimny Quick Lock / Lock right 1510 poskiratas ongelma | Smäkä | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.09.2011 23:17 |
| suzuki huolia | sutsuki410 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.09.2008 21:10 |
| Kattolämmityksen kanssa huolia... | FinnDRZ | Chit-Chat | 5 | 06.02.2007 07:44 |
| M: Lock Right (Qvick Lock) LJiihin tai Hiluxiin | Rassi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 19 | 14.06.2006 11:46 |
Hybrid Mode