pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[turakki]

Meneekö -97 pajeroon automaattinapojen tilalle -96 l200 manuaaliset.

[turakki]

Lisää kysymyksiä. 2.8 potilaana. Kammen pään mutteri, onko vaan helkkarin tiukassa? Pyssyllä papattelin hetken ilman tulosta. Hihnapyörä purkautui vulkanoinnista. Onko tässä eri pyörä, kuin pikkulohkossa?

[Micco]

Saattaa olla myös kierreliimaa. Ite tulee kans pelattua varmanpälle ja laitan aina pari tippaa liimaa (olen silti saanut auki ilman väkivaltaa). Silloin tällöin kuulee et jollain on pyörä löystynyt ja hakannut kiilauran tohjoksi kampurastakin. Eli kasatessa on syytä keskittyä siihen kiristämiseen sitten.


Niin mainittakoon vielä, et jos liimaa laittaa, niin sit on syytä tehdä kiristys viivyttelemättä ettei liima jymähdä ennen kuin pultti on piukassa ja sen takia jää pyörä löysälle.

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Pyssyllä papattelin hetken ilman tulosta.

Mutteriin hylsy, pitkä vääntövarsi maata tai runkoa vasten, nytkäytys startilla sammutin päällä?

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Mutteriin hylsy, pitkä vääntö varsi maata tai runkoa vasten, nytkäytys startilla sammutin päällä?

Allun neuvosta huolimatta vielä yksi yritys. Latasta lukitin pyörään, pikkutoholla reilusti lämpöä ja puolentoista metrin putkivarren toiseen päähän yli 90 kg ukko. Nöyrtyi perkele. Kaipa joku sinne oli liimat ruikannut.

Hihnapyörä timanttitiskillä maksaa muuten 285 e. Toimitusaikaa lupasivat viikon-kaksi nam. Ilmeisesti tuppaa näistä menemään, kun ei löydy purkureilta.

[M4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Allun neuvosta huolimatta vielä yksi yritys. Latasta lukitin pyörään, pikkutoholla reilusti lämpöä ja puolentoista metrin putkivarren toiseen päähän yli 90 kg ukko. Nöyrtyi perkele. Kaipa joku sinne oli liimat ruikannut.

Hihnapyörä timanttitiskillä maksaa muuten 285 e. Toimitusaikaa lupasivat viikon-kaksi nam. Ilmeisesti tuppaa näistä menemään, kun ei löydy purkureilta.

Milneriltä saa noita kaikkia hihnapyöriä, eikä maksa montaa kymppiä. Ite tilasin ja sopivat tuli !
Sieltä löytyy muutenkin pajeroon melko näppärästi melkein kaiken.

Edit: en tiedäkkään 2.8 diisselistä varmaksi sanoa, mutta 2.5 litraiseen sai!

[RAF]

Olisko kellään tietoa gen2 korisen ovista eli käykö pitkän ovet pätkään,mites paljon näitten tankkiin mahtuu dieseliä 2.5 ja 2.8 koneet kyseessä,onko kokoeroja.

[hirvonen89]

-93 pitkään 2.5 menee 98litraa diisseliä..

[Vorokki]

Uusin vuosi sitten ko. menopeliin kytkinpaketin ja silmä/painelaakerin. Syynä oli raklattava ääni ja ravistus liikkeelle lähtiessä. Vaivat poistui remontin jälkeen. Nyt mennyt vuosi ja 20tkm, niin ravistaa jälleen liikkeelle lähdettäessä? Varsinki jos lähtee renkaat käännettynä. Sama eteen ja taaksepäin. Kytkinpaketti oli motonetin Valeo merkkinen. Ajo ollut kevyttä, n.500km vedetty 2000kg painoista traileria.

Voiko nyt vika olla jossain muualla, vai onko uusi kytkinpaketti jo antautunut?
Autolla ajettu tällähetkellä n.350tkm.

[jonski93]

Kyselläänpäs suoraan täältä. Pinion akseli jakolootasta väljä.mistä hyvä lähtee liikkeelle?minkälaista ja monta laakeria se pittää sisällää? Eli tarkotan tuota takakardaanin akselia.kannattaako ruveta vaihtaa laakereita ja suorilta ehyt loota paikoilleen?ja sit vielä että paljonko teillä on sitä kardaanin liukua näkösällä.6cm näkkyy olevan mulla ja 2cm se on siinä työntynyt sisää jäljistä päätellen.ja kyseessähän siis gen1 pikkulootallinen.

[Micco]

Tuolta saa nyt ainakin laakereita jos niitä alkaa vaihtamaan. Sitä kardaanin liukulaakeria mikä yleensä kuluu väljäksi ei tuoltakaan saa. Tai ainakaan puolvuotta aikaa ei saanu.
http://www.tamgears.com/Mitsubishi%204.htm