Lähetään vaikka nollasta (Omj40)

[Häänrik]

Terve taas!

Osa muista auto vastustuksista (pitkä sana) on nyt selätetty ja liipaisinsormi hamus sähköliimakoneen kahvaa niin jotta kipinät melkein sinkoili. Kun pääsin vihdoin bertan kimppuun ja sen hitsauskahvan käteen niin ei palio kipinät sinkoillu kuin ite koneesta.
Samalla huomasin että vaatii tuo vanha wallius muutenkin hellää huoltoa, olihan se melkein 20vuotta jokapäiväisessä ammattikäytössä ennen mulle tuloa. Laitoin uudet lankaputket, selvittelin kaasuvuodot kuntoon, puhdistin rullat, putsailin muutenkin ja rasvasin pyörivät osat. huomasi heti hitsatessa että tulee paljon parempaa saumaa kun lanka ei nyi ja kaasua tulee muuallekki ku walliuksen konehuoneeseen Samalla kauhtunu ulkokuori tuli maalattua, ja morsian maalasi vielä superhienot wallius tekstit kylkeen



Sitten meni hermot tapletteihin ja älypuhelimiin, ja tuli hommattua ihka oikea tietokone. tai siis kaksikin konetta. toisen berttaan karttakoneeksi, joku cetac ydinpommin kestävä läppäri;



.......ja sitten ihan pöytäkone. minnekkäs muualle ku pajaan
jos nyt tulis vähän useemmin päiviteltyä ja kirjotusvirheetä vähemmän



Ja sit niitä autojuttuja senhän takia te täälä ootta

Kaikkea pientä pitäny näprätä ennen maalausta, mutta isoimpana tietysi nojailuputket. nää on ollu mieles het niinku alakaa ppäälle jotta tällääset on sitte ku mullon beejii tuohon korin ja rungon välihin tuloo sitte sitä turkkipelliä astinlaudooksi ja etulokareiksi. nostin nuo etulokarit vähä korkiammalle ja toin niitä vähä eteheppäin bj43 aksilaväliä silmäillen





Seuraavaksi keräsin Normadur purkit tuohon ovensuuhun ja aloin emännän kans roiskimaan, offiautoon soveltuvalla maalaustavalla, eli pensselillä ja telalla




Tulihan siitä aiva hirviän näköönen Toiseen kerrokseen aattelin roiskaasta vähä ohenninta sekahan, jos tasottuis vähän paremmin.

[Häänrik]

Kävin äsken kattomassa niin oli se nyt yön kuivamisen jälkeen vähän paremman näköinen, perus aplari pinta. Aiva ok maalipinta mettäautoon.

Jos joku ihmettelee miksi se on nyt koko musta niin siksi että sattu olemaan edullisesti 10litran purkki mustaa maalia oon miettiny miten kestävä lopputulos tulis jos jollain laadukkaalla spraymaalilla vetäis tuon maalin päälle kaaret punaiseksi? Ongelmahan spraymaaleissa on se että pitää huonosti ruosteen mutta tuos olis nyt hyvä maali alla. Kokemuksia?

[arpati]

Jos pintaväriä vedit niin itte vedin ainakin mustan teknodurin päälle vanteisiin haihdutustauon jälkeen vannehopeat paukkupullosta ja tosi hyvin on kiinni pysyny - kiiltoa ei kyl saanu kun en laittanu lakkaa päälle... Teknodurin alla oli kyl inerta primer 5

[Häänrik]

Tuulilasinkarmi tuli valmisteltua maalausta varten.
Tuo nokkapelli taitaa olla projektin ainoa osa, joka ei vaadi sen kummempaa ihmettelyä
En osannu päättää kummasta tekisin, toinen ois ollu pikaisesti katottuna ruosteeton niin tehään tästä huonommasta niin ei tyyli muutu kesken projektin

[Häänrik]

Tuli tuulilasinkarmi ja nokkapelli verettyä väriihin. Appelssiinipintaa tuli niihinkin mutta muuten onnistu paremmin ku kori, kun roiskin vähä ohenninta sekahan.



Suorastaan ihanaa että nyt pääsee tuon tekniikan kimppuun
Sitte tuli mersu heräteltyä henkiin. Ajattelin kokeilla mitä tuollanen motor flush purkki sanoo nakuttaville venttiilinnostajille. Tein kaiken niinkuin ohjeissa sanotaa, eikä mitään vaikutusta ainakaan ääniin mustaa öljy ainaki oli ku pois otin. Kerkesin jo purkamaankin kaiken moottoria ja koria yhdistävän, seuraavaksi kartaani ja muut laatikon kepit irti niin sen sais nostaa pois keulilta ja ruveta suunnittelohon jakista


Ens viikko onkin aika tiukka töiden suhteen, mutta intoa vähän erilailla nyt ku ei tartte peltiä hitsata

[SERMAX]

Hienua jäläkiä.....

Ens viikko onkin aika tiukka töiden suhteen, mutta intoa vähän erilailla nyt ku ei tartte peltiä hitsata [/QUOTE]

Juu siitä saa kummasti lissää jaksamista ku pääsöö etenehen rojektis.....

[Häänrik]

Noniin! NuuBeri saapu auttelemaan moottorin kanssa, ja NiRuNaRu hommiksihan se meni niinku aina kun kahestaan tehään jotain

Tuli väsättyä nurkilta löytyvästä romuraudasta ja vanhoista navetanparsista tuollainen nosturi.



Aito bilteman 4t tunkki sitte siihen. Komeesti nousi kunnes alko ahistamaan. Ei muutaku varoventtiiliä pikkusen tiukata niin alko pilteman tunkista löytyyn jerkkua sitte alko aisa taipumaan. Täs kohtaa oli syytä irrottaa moottorin maadoituskaapeli no kiuas on ny ehjänä laattialla, nyt sitten sais ruveta suunnittelohon jakista



Ite kiukaalle en aatellu tehä muuta kuin nokkaketjun tarkastus, ja väsyneet venttiilinnostajat vaihtaa uusiin. Ja niin tuo laturi pitää nostaa ylemmäs.