HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[GrapL]

Mistäs kannattais tollaseen kansiremppaan tarvittavat tiivisteet tilata?

Motonetistä kattelin mut näyttää ettei täydellistä yläpään sarjaa ei saa enää ja kannentiivisteelle sama homma.. Kyseessä siis 2.2diisseli L-kone.

mahtaisko Toyotalta löytyä? mut onkohan miten arvokkaita?

[Timoa]

Nopeusmittarin vaijerissa tai jossain muualla häikkää. Varsinkin kylmällä ja kostealla kelillä neula heittää lukuja 20 ja 140 km/h välillä ja surisee niin hemmetisti. Vika on hyvin luultavasti vaijerin päässä olevassa holkissa, mutta muutama kysymys:

Mulla ei ole kovinkaan fiksuja paikkoja laittaa autoa saati sisätilojakaan. Vaihdelaatikon päästä vaijerin saisi näppäräti irti ja vaijeri liukuu suojakuoressaan ihan nätisti ainakin pari kymmentä sentiä edestakas. Uskallanko vetää koko vaijerin ulos sitä kautta sillai, että saan sen kans takaisin jos tarve vaatii tai uuden vaijerin tilalle? Jos koko vaijerin suojaputkineen vaihtaa niin kojelautaa saa purkaa jonkin verran ja hommasta tuleekin paljon työläämpi.

LN170 2001 Hilux

[2,4TD]

Sulla on ollut auki se mittaristo ja vaijeri ei ole kunnolla pohjassa sieltä päästä veikkaisin.
Sen vaijerin pitää oikein napsahtaa kun lykkää kiinni, ei pääse näkemään vaan käsikopelolla edettävä.
Vaihoin justiin omaan mittariston että sai kiekkamittarin, pimeällä sitten huomasin että mittarivalo oli palanut ja pitä käyttää auki, tuli kuvaamasi oireet, vaijeri kunnolla kiinni niin loppui.
Pakkasella se on ominaisuus että surisee ja hetken vaappuu, oma tehnyt sitä 8-9v ajan, tosin toi uusi taulu testaamatta.
Taitaa päästä kosteutta sinne kuoren ja vaijerin väliin mikä jäätää.

[GrapL]

Alkuperäinen kirjoittaja GrapL

Mistäs kannattais tollaseen kansiremppaan tarvittavat tiivisteet tilata?

Motonetistä kattelin mut näyttää ettei täydellistä yläpään sarjaa ei saa enää ja kannentiivisteelle sama homma.. Kyseessä siis 2.2diisseli L-kone.

mahtaisko Toyotalta löytyä? mut onkohan miten arvokkaita?

Nooh nyt on hankittu kaikki muu paitsi venttiilinvarren kumet..

Jumankauta 10.90 kappale TOYOTALLA (8kappaleen tarve..). Eikö näitä enää mistää saa tarvikkeina? Fixus, osaset kysytty eikä motonetin listoilta löydy.

[Krisse]

Kyllä niitä saa ihan tavan varaosakaupasta jos vaan myyjä osaa ja/tai sitä sattuu nappaamaan.

Jos varaosamyyjä ei pysty selvittämään oikean osan alkuperäisnumeroa niin selvitä ite (Toyodiy, japan-parts.eu tms) ja mee sen numeron kanssa sinne. Sitte se varaosamyyjä myy sulle sen numeron perusteella joko Payenin KJ127 tai PA138 eikä maksa paljoa.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja GrapL

Nooh nyt on hankittu kaikki muu paitsi venttiilinvarren kumet..

Jumankauta 10.90 kappale TOYOTALLA (8kappaleen tarve..). Eikö näitä enää mistää saa tarvikkeina? Fixus, osaset kysytty eikä motonetin listoilta löydy.

Kannattaa muuten nekin kumikartiot siihen venakopan päälle hommata, kun oman kokemuksen mukaan niitä ei ole noissa tiivistesarjoissa mukana.

Ps.
http://www.motonet.fi/fi/varaosat/58...rren-tiiiviste

[Slazha]

LN65 pitäisi saada tupla jakis mutta mistä tunnistan onko jakolaatikossa 21 vai 23 boorinen akseli, ilman että puran lodjua. Määrääkö moottori, vuosimalli vai mikä tämän?
Sais kerralla tilattua käypäset osat

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Slazha

LN65 pitäisi saada tupla jakis mutta mistä tunnistan onko jakolaatikossa 21 vai 23 boorinen akseli, ilman että puran lodjua. Määrääkö moottori, vuosimalli vai mikä tämän?
Sais kerralla tilattua käypäset osat

Kaikissa LN65:ssa on 21-urainen sisäänmeno jakiksessa.

[Slazha]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Kaikissa LN65:ssa on 21-urainen sisäänmeno jakiksessa.

Okei, kiitos tästä tiedosta.

[Porvoon Hilma]

Ulina jatkui edelleen.

Uuden ulinan syy oli todennäköisesti se, että tyhjennysproppu oli jäänyt löysälle ja öljyä tihkui ulos.

Nyt perässä uudet öljyt ja lisäksi yksi kardaaniristikko on vaihdettu.

Poika, joka tuolla nyt ajelee, kertoi, että ulina on lähes poissa. Tää tuli siis kuntoon.

Kiitos kaikille avustaneille.

[GrapL]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Kannattaa muuten nekin kumikartiot siihen venakopan päälle hommata, kun oman kokemuksen mukaan niitä ei ole noissa tiivistesarjoissa mukana.

Ps.
http://www.motonet.fi/fi/varaosat/58...rren-tiiiviste

No perkele sieltähän ne löyty! Just laittelin tilaukseen ja samalla otin yhen ristikonkin. KIITOS VINKISTÄ!

[mikok]

Millä rengaspaineilla porukka ajelee 31 10.5 renkailla?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja mikok

Millä rengaspaineilla porukka ajelee 31 10.5 renkailla?

2.1bar

[Vilkutin]

2L kansipoka päällä, kanneksi 2L-T kansi kun sattu ehjä löytymään..
Nokka asetelma 2L koneesta..
Tuntus pyörivän ja kaikki on jo momentissa.

Mutta tällänen ero löytys, vastaavasta kokemusta keltäään, mistähän aiheutuu?

http://vilkutin.1g.fi/kuvat/2015/venat.jpg

[vilperi55]

mikähän mahtais taroa vaivata. tuli sellainen vika että kun laittaa virrat päälle, niin syttyy vain latauksen merkkivalo eikä starttaa. ei toimi mittarit puhallin ym.. hinaamalla käyntiin niin toimii normaalisti

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja vilperi55

mikähän mahtais taroa vaivata. tuli sellainen vika että kun laittaa virrat päälle, niin syttyy vain latauksen merkkivalo eikä starttaa. ei toimi mittarit puhallin ym.. hinaamalla käyntiin niin toimii normaalisti

Kuullostais vähän samalta mikä mulla tuli tohon takavetoseen. Itellä korjaantui aika jäätävällä virtalukkopatentilla, jossain oli vinkkiä että toi vois johtua siitä kuskin jalkatilassa olevasta sulakepesästä ja sinne ilmenevistä hapettumista, minkä takia virtaa ei mene tarpeeksi virtalukon läpi.

[2,4TD]

Akkujen varaus?

[vilperi55]

joo vika löytyikin. startin heräte menny poikki ja ottanut maihin,
polttanut pääsulakkeen

[ilex]

Tuossa ln170 pakoputki lähtee motista oikealta,niin mikshän helevetissä se alla menee mutkalla siirtyen auton vasemmalle puolelle...laatikon alapuolelta,lieneekö joku teeseitse värkkäys....eihän sinne saa mitään panssariakaan kiinni ja se putki nyt ekana kivissä ja kannoissa kiinni ja on rumakin vielä. Ja kaiketi myös alkuperinen samoin on.Onko joku mahdollisesti värkännyt jonka muun ratkaisun

[ilex]

Onko valoraudat ja lavakaaret tehty jostain jalometallista, kun hinnat ainakin sen mukaiset, ihan ei viitsi maksaa parin lampun jalustasta montaa sataa euroa

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Kuullostais vähän samalta mikä mulla tuli tohon takavetoseen. Itellä korjaantui aika jäätävällä virtalukkopatentilla, jossain oli vinkkiä että toi vois johtua siitä kuskin jalkatilassa olevasta sulakepesästä ja sinne ilmenevistä hapettumista, minkä takia virtaa ei mene tarpeeksi virtalukon läpi.

Muistaakseni ACC sulake joka tuota teki, omasta oli taulu palanut taustapuolelta-