Patrol kysy/vastaa

[CitizenPatrol]

Joo turbollinen on ajettu 400tkm, ja vaparilla 380tkm, mutta kuittien mukaan kärjet siihen olis vaihdettu muistaakseni 250tkm kohdalla. Eikä savuta ollenkaan ja kylmänä ei rötää. Eli pieni ero vain niissä, taidan laittaa ne vaparin suuttimet. Entäpä mistä hommata uudet kytkimen, vanhan kuntoa en tiedä ku vasta tänään irroitan moottorin.

[Sami89]

Turbossa on isompi kytkin ja vauhtipyörä.. Painaa muuten sit paljon.

[Koivunoksa]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Turbossa on isompi kytkin ja vauhtipyörä.. Painaa muuten sit paljon.

No tällaisessa uskossa minut on kasvatettu Eli että ei käy suoraan vaparin ja turbon asetelmat päiksee .

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Koivunoksa

No tällaisessa uskossa minut on kasvatettu Eli että ei käy suoraan vaparin ja turbon asetelmat päiksee .

Ei käy ei.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja CitizenPatrol

Entäpä mistä hommata uudet kytkimen, vanhan kuntoa en tiedä ku vasta tänään irroitan moottorin.

tamgears myy jotain hd pakettia tohon vaparin vauhtipyöräänkin sopivana. kaverilla on sellanen ja kyl se paremmin pitää kuin vanha turbon kytkin vaikka pienempi onkin. olikohan joku 250-300e paketin hinta..

[aslakki]

turboon orinel kytkin ja turbotettuun vapariin tommonen:

http://www.racersplace.fi/products.p...send_form=Etsi

...näköjään vaan satasen kalliimpi ku vuonna -08

[JaakkoM]

Joo oisko se mosa painanu 300 kg tai enemmän jos en ihan väärin muista 3 tuntiin swappaain koneen omaani eli 2x irroitus ja yx asennus vaihdoin turbosta vpn sun muut romut kopat oli kummassaki paikoillaan

Rattori oli hyvä apu 😆