Nissan Terrano II projektia

[Tate]

Tätä tarraa kun katselee niin hieman alkaa aina hymyilyttämään:



Ostokunnossa:

[Tate]

Sitten aloitin purkamaan. Ikäväkseni totesin että minulla ei ole mahdollisuuksia nostaa koria pois rungolta. Ruostekorjaukset pyritään siis tekemään niin että kori pysyy rungolla. Varmasti tulisi parempi kun nostaisi sen pois, mutta nyt mennään näin...





Nyt tulee rumia kuvia joten heikkohermoisimpien kannattaa kääntää katse sivulle..









Hitsaamisessa aina mukavinta on se ite hitsaus.. Sitä ennen on tehtävä niin perkeleesti hommaa, kuten purettava kaikki palava ja mahd. vaurioituva edestä pois. Siihen menee yleensä eniten aikaa, sekä siihen kun itse hitsauspaikan valmistelee.



Linnunpesäkin löytyi polttoainetankin päältä



Takakulmat on järkyttävässä kunnossa. Päätin että vedän rungon poikki, jotta pääsen hitsaamaan kunnolla. Olisin halunnut nostaa korin pois, mutta joskus on tehtävä kompromisseja.

[Hessu888]

No on kyllä todella pehmeessä kunnossa noinkin uudeks. Tsemppiä vaan hitsailuun!

[vellihousu]

Kiva nähä tämmösiäkin täällä, tsemppiä rojektiin.

[Häänrik]

isot tsempit. vaatii kyllä kylmät hermot kun tuota rupiaa rapsuttelohon kuntoon

[helmapelti]

Kehtaatko kertoa mitä maksoit? Juuri tutkin ystävän samanmoista eikä oikein hyvältä näyttänyt .
Perehdy tekniikkaan ennenkuin hitsaat ihan uudenveroiseksi, jos kilometrit lähenee 500tkm niin kaikenlaista tekniikkamurhettakin voi tulla eteen. Napalikot reistaa, kytkin kettuilee korjattunakin -ehkä akselin boorit jumii tms?
Takajousien yläkiinnikkeet hankalat korjata, turbo viheltää ikävästi..

Hyvää hitsausharjoittelua tuo on eikä oma hj ollut yhtään parempi, ostin sen tosin romuttamolta..

[Antti.N]

Luulin että mun Terrano on pahimmasta päästä mutta on täällä näköjään muitakin jotka taistelee samanlaisen reikälevyn kanssa. Ite oon tällä hetkellä peräluukun kimpussa eilen irrotin lasin ja tänä aamuna ennen töitten alkua hiekkapuhalsin ja leikkasin koko alareunan irti.