niksi pirkka

[Ranee]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Kyllä se usein tulle ihan paineilmallakin pistoolin kun painaa tiukasti nipan tai putken reikään, tosin siihen kannattaa laittaa sitten jotain puupalikkaa väliin, kun se tulee aika vauhdilla sieltä....

Tuo paineilma on kyllä hengenvaarallinen vaihtoehto, kerran kokeilin enkä enää ikinä.
Satula oli kiinni viilapenkissä ja välissä oli sellainen puupala ettei männän pitäisi mahtua ulos asti.
Plop ja muutama kolaus kun mäntä hyppäsi katon kautta kimmokkeella nurkkaan, kaikkia mänästä irronneita paloja ei ole vielä löytynyt.

Kaveri halusi välttämättä omasta autostaan pullauttaa männän ilmalla pihalle vaikka kerroin oman kokemukseni, sovittiin että menen ulos ja tulen takaisin kun kolina loppuu.
Valkoinen vapiseva mies seisoo viilapenkin luona ja hetken ajatuksia kerättyään toteaa ettei tätä tehdä enää ikinä.

[ZeiZei]

Juu, on mukavampi putsata vaseliinia jarrusatulasta kuin jarrunestettä silmästä.

Eli ääni rasvaprässille.

[Janex]

Onko kukaan kokeillu polkupyörän punppua sylintereiden irrotukseen? Tuli vaan mieleen

[hutikka]

Mä käytän kyllä sitä paineilmaa mutta sidon rätin tai auton kumimaton ympärille "räjähdysmatoks".
Tosin vain silloin kunei pysty painamaan polkimella irti mäntää

[Rak]

Paineilmaa tulee käytettyä jo ei paikallaan saa pukattua. Puukapuloilla rajoittaa liikkeen puoleen senttiin kerrallaan ja kun se on jonkun verran liikahtanut niin loppu tuleekin jo pihdeillä.

Tuoreeltaan painoin suzukin satulasta männän pois prässissä. Jarruletkun yhde on sopivasti keskellä mäntää joten sopiva tamppi reiästä läpi ja sopiva tuki satulalle niin homma onnistu oikein mukavasti.
Ei välttämättä toimi uber-jumittuneille männille, saattaa tamppi tulla männän pohjasta läpi.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Ranee

Tuo paineilma on kyllä hengenvaarallinen vaihtoehto, kerran kokeilin enkä enää ikinä.
Satula oli kiinni viilapenkissä ja välissä oli sellainen puupala ettei männän pitäisi mahtua ulos asti.
Plop ja muutama kolaus kun mäntä hyppäsi katon kautta kimmokkeella nurkkaan, kaikkia mänästä irronneita paloja ei ole vielä löytynyt.

Kaveri halusi välttämättä omasta autostaan pullauttaa männän ilmalla pihalle vaikka kerroin oman kokemukseni, sovittiin että menen ulos ja tulen takaisin kun kolina loppuu.
Valkoinen vapiseva mies seisoo viilapenkin luona ja hetken ajatuksia kerättyään toteaa ettei tätä tehdä enää ikinä.

Tässäkin voi käyttää hieman maalaisjärkeä ja harkintaa, ei sitä pistoolin kahvaa pidä ladata pohjaan ja antaa soittaa täydellä paineella, vaan hiljakseen pieniä varovaisia liipasuja.

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Paineilmaa tulee käytettyä jo ei paikallaan saa pukattua. Puukapuloilla rajoittaa liikkeen puoleen senttiin kerrallaan ja kun se on jonkun verran liikahtanut niin loppu tuleekin jo pihdeillä.

Just näin, ja tossa edellä toi rättisuoja lisänä on kans hyvä, ihan senkin takia et sieltä voi sitä jarrunestettä roiskua, muista suojalaseista puhumattakaan.
Pitäis vissiin laittaa aina tarkat selostukset näihin.... ettei kukaan laita sitä kissaa mikroaaltouuniin....

[Gary Grand]

Noita rikki/seinään/sormille ammuttuja mäntiä tuli nähtyä jo ammattikoulussa tarpeeksi.. Ja jos se mäntä on jumissa, niin lähtee huomattavasti varmemmin irti polkemalla se autossa kiinni ollessa ulos sieltä sylinteristään.

Paineilmalla jos saa 12bar maksimissaan sinne, niin ei varmasti irtoa, jos ei ole irronnut jarrunesteellä paikallaan polkemalla.
Auton jarrupiirin paineet kuitenkin jalkavoimista riippuen parhaimmillaan luokkaa 75bar ja yli..
Puhumattakaan tuosta turvallisuudesta.. Ilma on kokoonpuristuvaa, neste ei. Neste/vaseliinipaine häviää heti kun se pääsee purkautumaan, ilmanpaine ei.

Jos mäntä on jumissa, niin vaseliiniprässi, tai muu hydraulipaineen männän taakse tuottava vehjes on ihan ylivoimainen. Olen joskus koritunkin letkunkin ruuvannut sylkkään kiinni ja kyllä irtoaa.