|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.01.2005, 14:56
|
||||
|
||||
tommosen huomioitavan homman laittaisin että kun sitten koeponnistat sitä tankkia, niin tee se vedellä! jos nyt sitten kuitenkin jostain ihme syystä sattuu olemaan joku huonosti kiinni oleva paikka joka päättää lähteä kiertoradalle, tai painemittari näyttää väärin tai... niin kun tankki on lähes täynnä vettä ja vaan hieman paineilmaa prässinä, niin vauriot ei ole suuria, lirisee saumasta vaan mut jos joku laippa lähtee vaikka puolentoistakilon ilmanpaineella menemään, niin sen rinnalla on hailiftin varren paukahtaminen otsaan lastenleikkiä.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: SuZuKin tekniikka -83 410 | make-lj | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 29.10.2007 20:51 |
| Myyty Suzukin rättikatto | Norrena | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 09.10.2007 18:42 |
| suzukin kardaani | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 09.10.2007 17:08 | |
| Suzukin räjäytyskuvia | Jukkapoika | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.10.2007 21:17 |
| o: suzukin | luke_L | O/M/V Muut | 0 | 14.11.2004 21:52 |
Hybrid Mode