Patrol kysy/vastaa

[mikzaa]

Mistä tiedän näistä kumeista että mikä kuuluu siihen tankoon joka menee taka akselista eteen päin. se pisin tanko ulkoreunassa. on niin paljon väljää että koko taka akseli heiluu...


http://www.topautoosat.fi/auto-merkk...nnitysosa.html

[PunisherFIN]

jos nyt oikein tajusin, niin siulla on tukivarren puslat paskana, niitä on siellä akselin puolella 2 paria (ylä ja ala), sekä korin puolella 2 osaset molemmin puolin.

voit suosiolla unohtaa nuo kaikki top auto-osat sun muut wannabe suomalaiset saitit, jos tilaat ulkomailta, tilaa ebaysta aussi kauppiailta, koska niiltä saa laatukaman ihmisen hintaan, tai sitten kävelet sinne paikalliselle varaosatiskille (fixus, Ad, osaset, tms) TAI tilaat offroadtarvikkeelta ne juuasta.. muuten siulle tullee epämääräsiä palikoita, joista ei tiedä minne ne käy, vai käykö ne edes koko autoon

tuosta taka-akselin räjäytyskuva, niin saat hiukan opiskeltua sitä mitä sieltä pitäsi löytyä ja samasta löytyy myös varaosanumerot..
http://nissan4u.com/parts/patrol_gr/...llustration_2/

[fintroll]

Niin olis myöskin parempi varmistaa jos se on tukivarret:

Kuin kuvissa täällä: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?p=1244943
Tai kallistusvaakajan tanko (ja jos toi puslat on huonot akseli en piti liikua..., se on siis joku muu ongelma)

Ja me puhumme tietysti GR:sta niin?

[PunisherFIN]

joo se on kanssa aika tärkee tunnistaa patrollin malli, kuten fintroll sanokin. noita kun löytyy "pari" eri varianttia ja osin eroavat aika rajustikin toisistaan

[mikzaa]

Joo on toi gr malli.

Tarkoitan tuota 47 numerolla olevaa tankoa.. Siitä ei pitäisi olla akselin vemppaaminen kiinni vai ?

onko noista fintrollin tangoista noi pidemmät nämä 47 numerolla olevia ?

http://nissan4u.com/parts/patrol_gr/...llustration_2/

[PunisherFIN]

alatukarit ne siinä räjäytyskuvassa on numero 47 ja jos on puslat paskana, niin varmasti jotain vetelyä/vemputtamista siel takapäässä tapahtuu. ne pystyy käymään lipparaudalla pusla kerrallaan läpite ja aikamies saa 30cm pitkällä raudalla ottaa kiinni ja kun vääntää niin eloa pitäs olla, mut jos parin sormen otteella antaa periksi, niin ko pusla on paskana. käy ne kaikki tukivarsien puslat läpite, sekä myös panhardin puslat, koska jos ne on loppu, niin sama homma, nuo kaikki kymmenen puslaa vaikuttaa siihen miten se takanen käyttäytyy.

[Koivunoksa]

Eli aloin tänään laittamaan tuohon vanhukseen uutta pumppua. Kyseessä siis normi SD33 vapari. Ja hommasin SD33T pumpun jo talvella.

Pumppu on jo paikoillaan ja toivotaan että pumpun akselin kiila on samalla kantilla vaparin ja turbon pumpuissa (onko?) (onko ajoitus kohdillaan)

Sitten seuraava kysymys. Kun olin asentanut pumpun, niin hoksasin että pumpun päässä oleva "koppa" on halki. (onko tämä nyt se kuuluisa ahtojen alaisen syötön päätykoppa)



Halkio ei ole ongelma. Epämääräinen alumiini murikka on jo kiinni sorvin pakassa ja uusi koppa on siitä syntymässä.

Mutta ensiksi mihin arvoon kannattaa pyöritellä tuossa keskellä ollut ns vaste. Eli se M6 kierteellä varustettu lätkä joka painaa karaa kupin sisällä.

Toiseksi se että mitä tulee tuohon ns banjo pulttiin. Tuleeko siihen ahtopaine imusarjalta?

Ja suurin kysymys mikä on tuo M6 kierre tuossa vasemmalla reunalla... Mitä siihen tulee. Tuleeko vain tulppa vai mikä. Ku ei ole kellään tutullä moista turbo patrollia tässä lähellä mistä vakoilla