HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Porvoon Hilma]

Tässä illan tunnelmakuva, joka on väärinpäin.

Löydöksenä siis yksi jumissa oleva kardaaniristikko. Lisäksi kannatinlaakeri saattaa olla hieman huonona. Ja etuvetoisen Hilman kokeilun tulos oli masentava: ulina jatkuu samalla lailla kuin ilman takakardaania. Kyse on siis perästä -joko etu- tai takaperästä. Todennäköisesti kuitenkin takaperästä.

Lisälöydökset: kun kardaanin otti irti jakolaatikosta, lirahti lattialle vaihteistoöljyä. Tulee siis huomenna asiaa tiivistekaupoille. Tämä jakolootan tiiviste vaihdettiin yhdessä alan ammattilikkeessä muutama vuosi sitten... Todennäköisesti tiiviste on mennyt huonoksi sen takia kun jumittava ristikko oli juuri tuolla jakolaatikon päässä.

Lisäksi koputtelin runkopalkkeja takapyörän kohdalta ja ääni oli erilainen kuin muualla eli ruostetta sisäpuolella. Täytyy ryhtyä torjuntaan.

Tyytyväinen kuitenkin olen siihen, että kardaani paljastui vetkutuksen syyksi. Ulina jää ominaisuudeksi, toistaiseksi jos ei joku tarjoa kunnossa olevaa 4,55/1 perää.

[hiluvitkutin]

En kyllä oikein usko että takaperä ääntäisi jos ei tule sille vetoa.
Ainakaan hammaskosketuksesta.
Ääni on "ulina"?
Edit: ota seuraavaks etukardaani irti. Vaan ei kyllä sieltäkään pitäs volista jos takavedolla ajaa.

[2,4TD]

Onko öljy vuotanut ja saanut takaa pyöränlaakerin hajalle? Vai mistä perä on vajentunut?
Takapyöränlaakeri toki voi muutenkin pehmitä.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Onko öljy vuotanut ja saanut takaa pyöränlaakerin hajalle? Vai mistä perä on vajentunut?
Takapyöränlaakeri toki voi muutenkin pehmitä.

Hyvä huomio. Öljyt tulleet pohjapropun kautta. Saanut aikanaan kiviosuman ja sitten jäänyt pikkuhiljaa vuotamaan. En ajatellut, että öljythän menevät myös pyörän laakereille saakka. Ne ovat siis pyörineet kuivina jonkun aikaa. Oireet kyllä sopisivat tähän tautiin.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

kun kardaanin otti irti jakolaatikosta, lirahti lattialle vaihteistoöljyä. Tulee siis huomenna asiaa tiivistekaupoille.

Tuliko se öljy siis siitä kardaanin laipan ja sen laatikon laipan välistä? Sinne kardaanin päässä olevaan pikku kuppiinhan pääsee kertymään vaihteistoöljyä just se pikku liraus jo senkin takia, että siinä vaihteiston laipan keskellä on reikä joka jatkuu laatikon sisään asti. Jos se taas tuli sieltä stefan ja akselin välistä just sillä hetkellä kun kardaani irroitettiin niin taitaa olla välystä siinä kardaanin lähdön laakerissa?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Tuliko se öljy siis siitä kardaanin laipan ja sen laatikon laipan välistä? Sinne kardaanin päässä olevaan pikku kuppiinhan pääsee kertymään vaihteistoöljyä just se pikku liraus jo senkin takia, että siinä vaihteiston laipan keskellä on reikä joka jatkuu laatikon sisään asti. Jos se taas tuli sieltä stefan ja akselin välistä just sillä hetkellä kun kardaani irroitettiin niin taitaa olla välystä siinä kardaanin lähdön laakerissa?

Kiitos. Öljyä tuli nimenomaan kardaanin ja laatikon laippojen välistä. Ei näkyvää vuotoa jakolaatikon ulkopinnalla. Olin jo vaihtamassa tiivistettä kun luin tämän ja peruutin aikeet, koska tuo "öljyvuoto" ei ole vika vaan ominaisuus, jos ja kun keskiakselissa on reikä. Miksi siinä on reikä on hiukka ihmeellistä, mutta öljy jää hyvin nalkkiin laippojen väliin.

[0ltzi]

osaisko joku sanoo kummin päin se U:n mallinen rauta tulee sinne tankin kiinnitykseen? ja eteen vai taakse?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

osaisko joku sanoo kummin päin se U:n mallinen rauta tulee sinne tankin kiinnitykseen? ja eteen vai taakse?

Oisko toi? Eteen.

Niin ja tas kuva ylösalaisin. Kuva otettu kuskin puolelta.

[Vilkutin]

Ilmotetaan täälläkin jos tärppäisi, eli olen vailla EHJÄÄ 2L koneen kantta..

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Miksi siinä on reikä on hiukka ihmeellistä, mutta öljy jää hyvin nalkkiin laippojen väliin.

Perien akseleissahan on kanssa samallaset reiät muistaakseni, mutta niistä ei yleensä mene öljyä sinne kardaanin laipalle asti, koska perissä täyttöpröppu on sen tumpin alapuolella. Jakiksessa taas öljypinta on merkittävästi korkeammalla, joten pitkällä aikavälillä siellä pikku kupissa ilma vaihtuu öljyksi

Mielenkiintosta irrottaa kardaania ollessaan auton alla ku tuleeki vaihteistoöljyä naamalle...

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Mielenkiintosta irrottaa kardaania ollessaan auton alla ku tuleeki vaihteistoöljyä naamalle...

Juu, onhan se ihan uudenlainen kokemus

[0ltzi]

tämmöstä perkeleen rautaa oon koittanu laittaa tankin kiinnitykseen etupäähän:




muttaku ei reiät satu mitenkää hyvin. toisin päin ottaa tankki runkoo ja toisin päin kardaaniin..??

[MF356]

Taitaa kuulua takapäähän, ensin tankki, sitten tuo rauta ja panssari siihen kiinni. Muistaisin näin kai

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

tämmöstä perkeleen rautaa oon koittanu laittaa tankin kiinnitykseen etupäähän:




muttaku ei reiät satu mitenkää hyvin. toisin päin ottaa tankki runkoo ja toisin päin kardaaniin..??

Mun aiemmin ottamassa kuvassa toi ei näy, mutta tarjoaisin tuota kiekurakourua taakse siten, että tankin panzerin saa siihen kiinni