![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Mihin tuossa Rangessa on laitettu triggeripyörä/HAL/VR-anturi? Itse olen miettinyt, että offiautoon ei viitsi sitä laittaa siihen perinteiseen paikkaan kampiakselin etupäähän. Hieman turhan arassa paikassa.
__________________
"If in doubt - flat out"
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Range rover v8Range Rover 2.8td Viimeksi muokannut uazoffroad : 18.08.2015 19:13 |
|
#3
|
|||
|
|||
Puskuri versio2.0
Tulipa rangeen suunniteltua ja tehtyä uusi etupuskuri siis versio 2.0. 2 kuvassa näkyy et vetopisteet eteen on uloin osa tällähetkellä puskurissa, ja viimene kuva niin tollaset löytyypi "kokonaisina" rivistöstä yksi lähti maanantaina maailmalle. ja muutama projekti on vielä parempia päiviä odottelemassa.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
En oo hyvistä aikeista huolimatta paineistanut jakajaa vieläkään, enkä saanut aikaiseksi laittaa sitä suorasytkääkään, kun nykypaketti toimii kuiten 99.9% hyvin. Megaruuttajutut (molemmat osat) sellaisina kun ne oli 4x4 makasiinissa: http://ptl.kapsi.fi/gallery3/index.p...um138/album420 Parasta koko megaruutassa on se, että läppäristä näkee tarvittaessa mitä mieltä anturit (lambda, lämpötilat, kaasuläpän asento, imusarjan alipaine jne.) on, eli esim. talvella yhdelle reissulle lähtiessä kun auto ei käynnistynytkään joka kerta, niin diagnoosiin meni n. viis minsaa: käynnistäessä megatune (se läppäriohjelma) näytti kierrosluvuksi nollaa -> mega ei saa kierroslukutietoa -> eipä saa konekaan soppaa. Tuon nimenomaisen ongelman korjaus kesti sitten ehkä tunnin, eli ekana katseltiin kaikki sytkäpuolen liittimet, ja kun ne näytti olevan kiinni niin sitten vaihdettiin puola -> ei muutosta -> puolan konkka/häiriönpoistaja irti -> ei muutosta. Sitten piti jo vähän miettiä, ja seuraavaksi taidettiin jo sit vaihtaa sytkävaffistin ja kas kummaa vika korjaantui. Seuraavax auto lavalle ja liinat kiinni ja super-turbo-volvolla kohti pohjoista, ja tämä reissu onkin sitten taas ihan oma tarinansa, muutaman kilsan pätkälle (joka tosin ajettiin kolmeen kertaan) meni noin sata litraa pensaa (siis tällä meitsin rottelolla yksistään). Oli vähän lunta. https://www.youtube.com/watch?v=Uy28k7SCkjw ja Pessa?-pätkät mun kanavalta (https://www.youtube.com/user/PaavoLeinonen) jos jotakuta sattuu kiinnostamaan. -Paavo |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Moi,
olisin tehnyt ylemmäksi, mutta riippuu toki käyttötarkoituksesta (ja etulukon olemassaolosta). Näyttäis että nuo saattaa tökkiä penkkoihin ojista yli könytessä. Mielipide vaan. -Paavo |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
. ylemmäs jos laittaa niin tulee jotenkin hassusti alkuperäisiin kiinnikkeisiin nähden puskuri.Koska puskuri on nyt runkopalkkien tasalla. tää on tälläinen kevyt lällyoffi peli... tulevaisuudessa tarkoitus rakentaa se järeempi mehtäpeli sitten...
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Itselläni on nyt versio 2 menossa. Vinssi on runkopalkkien päällä ja niin sisällä, että käytännössä vain rullakita on maskia ulompana. Omaan lällyoffailuun on ollut ihan riittävä.
__________________
"If in doubt - flat out"
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Onkos tuossa alkuperäinen syyläri paikoillaan ku näyttää tuo vinssi menevän aika paljo tonne maskin sisään? ja Onko nuo putket sivulta hitsattu suoraa runkoaisaan kiinni?
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hdj:n omistajat tänne. | Kratz | Tekniikka & Jutustelu | 2309 | 03.09.2025 06:41 |
| 4Runnerin omistajat tänne | Daddy's Toy | Chit-Chat | 34 | 12.10.2022 09:51 |
| Volvon omistajat tänne | hoojii | Chit-Chat | 77 | 12.12.2014 23:54 |
| Jeepin Omistajat Tänne | KössiKenguru | Chit-Chat | 114 | 03.10.2012 19:02 |
| SUOMENPYSTYKORVAN Omistajat Tänne. | hoojii | Chit-Chat | 7 | 28.05.2011 21:46 |