|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.08.2015, 17:07
|
||||
|
||||
no joo eipä apuja hirveesti ollut. kiitos kuitenkin vastauksesta.  etuperä piti irrotella, vaterit tietty kans, toinen moottorin tuki kokonaan pois, kytkimen letku jäi laatikkoon, piuhat itri laatikolta asti, oli vittumainen osuus. aikapaljon ruuvaamista lattialta käsin.  no nyt kone leväytetty ja kolmosen kiertokangen laakerit ihan soirona samoin kaula ihan naarmuilla. kakkosen laakerit oli ok. 1 ja 4 alkavaa orkosta jo näkyvissä. 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nissan King KING CAP 4x4 WD | kona | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 03.09.2018 12:08 |
| Myydään King cap TD25 moottorin osia | ISO-A | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 20 | 11.07.2012 17:00 |
| King cabin ohjaamon irrotus | Tumppi84 | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 03.08.2011 10:02 |
| HJ60 moottorin irrotus | ssillanp | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.10.2010 07:44 |
| Ostetaan King Cap/Urvan king lukollinen taka-akseli | Raami | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 17.11.2008 20:31 |
Hybrid Mode