Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2015

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

mistä järki hintaan agrekaatti, joka pyörittäisi puikkokonettakin? tällä hetkellä löytyy 140 kemppi hitsuukoneena...

Tarve? 140A Minarcci toimii 1-vaiheisella 5kVA aggregaatilla. Tarvitsin aikoinaan sellaisen, niin ostin. Sillä toimii kyseinen hitsuuttelukone ja 2.2kW 1-vaiheiset oikosulkumoottorit, mm. kompressori ja sirkkeli. Rälläkät ja muut sarjamoottoriset toimisi pienemmälläkin konella, mutta oikosulkumoottorien käynnistäminen vaatii tehoreserviä enemmän.

Jos hitsikone on 1-vaiheinen (valovirtakone), niin aggregaatti pitäisi olla myös. 3-vaiheaggregaatti on heikompi esitys, kun tehot tarvittaisiin 1-vaihekuormalle. Kyllä 3-vaihekoneesta saa 1-vaihevirtaa, mutta luvattua maksimitehoa ei yleensä yhdestä vaiheesta kuormittaen saa.

Järki hinta? Jos käyttö on satunnaista, eikä ole niin välilä, toimiiko aggregaatti jonakin tiettynä päivänä tai minkä verran se ehtii viettää aikaa korjattavana, niin joku edullinen XYZ-merkkinen 5-6 kVA tehoinen voisi olla järkevä. Luotettavuus kasvaa, kun satsaa enemmän ja ostaa ns. merkkikoneen. Aina toki löytyy joku, jolla halpiskone on toiminut aina ja joka tilanteessa yhtä hyvin kuin naapurin 50% kalliimpi merkkituote. Noin yleisesti merkkivehkeet on kuitenkin luotettavampia ja luvatut tehot myös löytyvät paremmin.

Kannattaa ainakin katsoa sellainen, ettei siellä 5-6kVA tehoiseksi mainostetun aggregaatin moottorina ole joku 6.5hv päristin, koska siitä ei saa 5-6kVA tehoa ulos kuin ehkä muutaman kampiakselin kierroksen ajan. Noin 390-kuutioisista bensakoneista alkaen alkaa löytyä vääntöä tarpeeksi sinne 5-6kVA luokkaan.

[wuntzikka]

vai onko järkevämpää kattella hitsaus agrikaattia, käytettynä jos osuisi kohdalle

[savustin]

Olin kolmekautta yhdessä kuljetuslautassa töissä huoltohommissa ja piti hitsata kannen läpivientejä niin käynnistin laivan apukoneen 18kw genuri ja 140a inventteri 2.5mm tikku, Siinä meinas hermo mennä kun tikku ei syty vaikka mitätekis kaikki puikot oli loktite mallia kyllä ne hitsas kun palamaan sai maasähköllä ei ollut mitään ongelmia syytä tähän en tiedä.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja savustin

Olin kolmekautta yhdessä kuljetuslautassa töissä huoltohommissa ja piti hitsata kannen läpivientejä niin käynnistin laivan apukoneen 18kw genuri ja 140a inventteri 2.5mm tikku, Siinä meinas hermo mennä kun tikku ei syty vaikka mitätekis kaikki puikot oli loktite mallia kyllä ne hitsas kun palamaan sai maasähköllä ei ollut mitään ongelmia syytä tähän en tiedä.

Oisit hitsannu laiturissa ni ois saanu maadotuksen kuntoon

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja savustin

Olin kolmekautta yhdessä kuljetuslautassa töissä huoltohommissa ja piti hitsata kannen läpivientejä niin käynnistin laivan apukoneen 18kw genuri ja 140a inventteri 2.5mm tikku, Siinä meinas hermo mennä kun tikku ei syty vaikka mitätekis kaikki puikot oli loktite mallia kyllä ne hitsas kun palamaan sai maasähköllä ei ollut mitään ongelmia syytä tähän en tiedä.

Laivasähköt, olisit hommannut norjalaisen hitsikoneen...

http://sfnet.harrastus.elektroniikka...an-sahkoverkko

[savustin]

Nytpä tunnen itteni pirun tyhmäks muttakun asiaa tarkemmin miettii niin näinsen on oltava.

[Mutis]

Voiko auto tiputtaa vian takia voltit kahdestatoista yhteen? Tai voiko huono kontakti jossain aiheuttaa jännitteen tippumisen yhteen volttiin?
Yhden ranskattaren takaluukku ei suostu aukeemaan missä on sähköinen avaus ja ainut jännitteellinen johto antaa tuota yhtä volttia.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Voiko auto tiputtaa vian takia voltit kahdestatoista yhteen? Tai voiko huono kontakti jossain aiheuttaa jännitteen tippumisen yhteen volttiin?
Yhden ranskattaren takaluukku ei suostu aukeemaan missä on sähköinen avaus ja ainut jännitteellinen johto antaa tuota yhtä volttia.

Johto poikki tai liitin hapettunut. Normisettiä...

[MattiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Voiko auto tiputtaa vian takia voltit kahdestatoista yhteen? Tai voiko huono kontakti jossain aiheuttaa jännitteen tippumisen yhteen volttiin?
Yhden ranskattaren takaluukku ei suostu aukeemaan missä on sähköinen avaus ja ainut jännitteellinen johto antaa tuota yhtä volttia.

Yhdessä ranskattaressa(Scenic) oli samaa vikaa, takaluukun sähköinen avaus ei toiminut. Avausmoottorille tuli nappia painettaessa ~1V.
Aukastiin se avausnappi, putsailtiin ja väännettiin kytkimen "kontaktileukoja"(metalliset liuskat) niin johan alkoi toimimaan.
Jännitettä ei tullut toimivana mitattuna että tuliko moottorille se 12V vai mitä.

[perkei]

Alkuperäinen kirjoittaja savustin

Olin kolmekautta yhdessä kuljetuslautassa töissä huoltohommissa ja piti hitsata kannen läpivientejä niin käynnistin laivan apukoneen 18kw genuri ja 140a inventteri 2.5mm tikku, Siinä meinas hermo mennä kun tikku ei syty vaikka mitätekis kaikki puikot oli loktite mallia kyllä ne hitsas kun palamaan sai maasähköllä ei ollut mitään ongelmia syytä tähän en tiedä.

Juu saman havaitsin viime kesänä väylähommissa. Sytyttäminen oli vaikeeta, mutta kunhan syttyi niin sitten paloi hyvin. Tosin sitten aika paljon mystisesti myös sammahteli kesken puikon. Siis puikko sammui, ei hitsari. Tiiä noista sitten.