suutin apuja!?!?!?

[kany]

Onkos tähän tullut päivitystä? Omaan kiesiin ei suutinvaihto tuonut suurta helpotusta ja koneelle onkin nyt alkamassa ruumiinavaus.

Oireet on osaltaan samankaltaiset eli:

Lähtee hyvin käyntiin kylmänä tai kuumana
Kylmänä pölläyttää aavistuksen harmaata ja haisee linja-autolle
Tyhjäkäynti kylmänä lenkuttaa about puoliska minuuttia
Lämpimänä hyvä tyhjäkäynti
Koneen lämmettyä nakuttaa vedätyksessä 1800-3000rpm, ylämäki/peräkärry pahentaa
Lämä pohjassa ei nakuta, eikä yli 3000rpm
Päästöt ok, kulkee ja kiihtyy normaalisti (pl nakutus)
Ei vikakoodeja, paineet ok
Autoon vaihdettu joskus kansi remmin katkeamisen seurauksena

Samaa kysymystä olen itsekin miettinyt: mitenkä viallinen nostin oireilee D5:ssa? Voiko se "jumittua" siten että venttiili kantaa?

Päivittelen tänne tietoa jahka syypää alkaa löytyä.

[kany]

Ei ollut vikaa nostajissa, eikä löytynyt muualtakaan kannesta. Vaihtettiin sitten koko yläkerta toisesta moottorista ja nakutus hävisi, kylmäkäynnistys on nyt normaali ja jää heti käymään tasaisesti. Epäilys on että nokka-akseli olisi voinut ottaa itseensä remmirikon seurauksena, vaikea mittailla nokkia kotikonstein joten taitaa jäädä lopullisesti selvittämättä.

[kännirakastaja]

Alkuperäinen kirjoittaja kany

Ei ollut vikaa nostajissa, eikä löytynyt muualtakaan kannesta. Vaihtettiin sitten koko yläkerta toisesta moottorista ja nakutus hävisi, kylmäkäynnistys on nyt normaali ja jää heti käymään tasaisesti. Epäilys on että nokka-akseli olisi voinut ottaa itseensä remmirikon seurauksena, vaikea mittailla nokkia kotikonstein joten taitaa jäädä lopullisesti selvittämättä.

joo eipä ole nakutus lakannut enkä ole kyllä asian eteen mitään vielä tehnytkää... oliko kallis yläkerta?

[kany]

Alkuperäinen kirjoittaja kännirakastaja

joo eipä ole nakutus lakannut enkä ole kyllä asian eteen mitään vielä tehnytkää... oliko kallis yläkerta?

Ei viitti hirveen tarkkaan laskea, ehkä joku 1500€ koko hoito. Samalla tietysti meni jakopää uusiks ja muuta pikkusälää. Mutta ei nakuta enää ...