![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lavaan ruuvailtu lisää alumiinia.. ![]()
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Pitkän suunnittelun jälkeen pääsin myös toteuttamaan snorkkelia.
Tarkoituksena on ollut että auton voi vaikka kaataa niin ettei mitään kuitenkaan menisi rikki joten tuulilasin reunaan tai katolle en snorkkelia alkanut edes ajattelemaan. Tilan puute tuntui vaivaavan taas mutta alipainesäiliötä siirtämällä tarvittava lisätila löytyi.Sellanen siitä tuli. Haitariletkua oli 2 metriä ja muoviputki vajaan metrin, luulisi tuon 3" riittävän. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tänään meni iltapäivä pihalla puuhaillessa kun matkahuoltoon oli ilmaantunut tavaraa.
![]() Snorkkelin letku rämisi jalkotilassa joten reikärautaahan siihen tarvittiin Liimasin patenttivanteeseen sentään pätkän kumia ettei söisi letkua puhki. ![]() .. ![]() Sateensuojaa filtterille. Vinssien vapautusta ohjaamosta olen yrittänyt miettiä muttei vielä ole toteuttamisen arvoista ideaa tullut. Pitää odotella jos jotain keksisi tai löytäisi kääntyvät paineilmasylinterit ja kompuran jostakin. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Vinssinvapautuksesta tuli tehtyä prototyyppi jonka totesin yksinkertaiseksi ja hyvin toimivaksi. Pitäisi olla ainakin luotettava systeemi.
![]() Testaamisen jälkeen piti tangot vielä viimeistellä ja vaihtaa uniball nivelet. Jonkunlaista kurasuojaa. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Riippujen uudelleensijoitus operaatio
Kuten kuvista huomaa riipukkeet olivat lähes pystysuorassa. Kuoppaisella alustalla meinasi hampaat tippua suusta eikä takapää minnekkään elänytkään.Ei auttanut kun ottaa rälläkkä käteen. Silmämääräisesti tollanen kulma näytti hyvältä.. ![]() Ja kulma osoittautuikin hyväksi. Ei laskenut takapää liikaa joten riiput jäi entiselleen. Testiä testiä.. Iskareista loppui ikävä kyllä varat kesken. Seuraavana päivänä kaivoin toiset iskarit takapäähän. Parempi? ![]() Itse olen tyytyväinen parannukseen. Ulosjoustoon olisi iskareissa kyllä takana varaa mutta alkaa jouset pistää vastaan ja etupäässä iskarit loppuu kesken. Ajettavuus muuttui myös täysin, enää ei tipu hampaat suusta.. ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Syyläriin oli päässyt joku iskemään. Onneksi ei pahemmin mennyt.
Tuli nyt samalla suojattua tuo etupää. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Taka tractioniin tuli tehtyä uudet puslat rangen jakarin puslista.
![]() Täytyy joskus vaihtaa isompaa putkea tohon tractioniin (tai tehdä kokonaan uudestaan.) niin saisi isommat puslat. Rungonpäähän suunnittelin unibal niveltä mutta menköön nyt alustavasti noin. Viimeksi muokannut Ipu33 : 19.08.2015 17:28 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan hiluxi | jmtr83 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 17.12.2012 20:41 |
| hiluxi | Ville90 | Maasturiprojektit | 27 | 05.10.2012 00:18 |
| hiluxi | luxori | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.03.2010 23:36 |
| O: Hiluxi | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 11.02.2007 13:34 | |