MÖRÖN AUTO,(samurain hierontaa).

[lepa77]

ai saatana.heinonen kärsii

[Pajares]

Etukardaania piti pidentää saman verran kuin akselin paikkakin muuttus.

Oli vaan 10mm liian isoa putkea,Töissä tuli likistettyä letkupuristimella putken molemmat päät kapeammaksi.

5mm seinämä.

Sama resepti kuin edellisissäkin,Paitsi en irrottanut ristikkoa ollenkaan vaan teippasin sen jesarilla sen verran suoraan ettei ottanut sorvin työkalupidikkeeseen.

[Pajares]

HEgulille tiedoksi että kelluu se.

Ainoa että kontin luukku ei pidä edelleenkään vettä tarpeeksi hyvin,että sitä vois hyödyntää jollain tapaa paria minuuttia pidempää...

Jakis tipautettu alas.6.5 setti laitetaan kun tulee.

Takaperä pitää ottaa auki ja vaihtaa o-renkaat,Kun paineilmat tulee huohottimesta pihalle pikku hiljaa ja kompura käy 5minuutin välein..

Isommat gummit toimi hyvin(salossa oli hyvä vertailupohja).

117km/h kulkee gps vieläkin suoralla,Kovii pelei.

[Pajares]

TAkalukko on ollut vähän huono pitämään paineilmaa/Pinionin stefa on valski.

Joten ihan ajankuluksi(suzzuki oottelee jakikseen tiuhempia rattaita(6.5))otin sen työn alle.

Tilasin siihen jo etukäteen o-renkaat.Ja hyllystä löytyi pölysuojallinen toyotan orkkis stefa kardaanin laipan alle.

Vuoto olikin siinä kupariputkessa,Oli hankautunut murikkaan ja puhjennut.

Tommonen ratkaisu tuli eli isompaa putkea ja putkitartunta peränkuoreen.Ja peränkuorelta vähän tukevampaa letkua eteenpäin..

pyöränlaakerit on saanut vettä näköjään,Pesin ja pistin uudet laakerivassut tilalle kun ei ollut Väljät/äänikin oli jees.

[Pajares]

JA illalla tuli vielä pimeässä tallissa kateltua tehokkaalla ottalampulla.Niin että toinen käveli auton alla koko pohjan läpi.

Aika monta kohtaa löytyi tolla konstilla mistä pilkisti vielä valoa kajuuttaan.
mm. sellasia 10mm reikiä löytyi 3kpl ja pitkä repeymä akkukotelon tienoilla vissiin saanut vähän pusua...

+KOntin luukun tiivisteen alla on ihan tehdastekoisena kaks sellasta kevennystä tiiviste uran alla.Niin eihän se tiiviste puristu niitten kohtaa kontin luukkuun tiivisti.(mikä lie näiten tarkoitus alunperin)

Näihin tuli hitsattua pellin lirpakkeet.MUihin reikiin tuli vedettyä rotabondia molemmin puolin.

PIlssipumpun jos laittais johonkin syvennykseen(kestääks nää yhtään karkeempaa sakkaa vai onks heti "kaput poks savut"?)

JOs maalailis vanteet auton teeman mukaisiksi täs joskus.

[Pajares]

Nyt on taas värimaailma kohdillaan.hiekkapesu ja normanduuria niskaan.

Iltaaurinko otti suzukiin ja se posetti niin nätisti,RÄPS.

[jampeli]

Onko noi mudzillat 37x14.5 ?

[HJ61-86]

Seuraavalla kerralla suzuki on varmaan ajokunnossa jo taas sit ja pääsee maaston puolelle. Viime kerralla oli varmaan aika järkytys kun joutu hoojiin kyydillä menemään maastoon ja sit täyty vielä tulla takasinkin samalla kotterolla kun suzukilla on tottunu menemään joka kerta. Mut paikanpäällä ei sit tarvinnu istua kyydissä kun noin 30 metriä enää. Mut kyllä samaa polkua ajattelin hiukan joskus vielä kokeilla taas ja ajaa kymmenen metriä pidemmälle ja nyt on vararengaskin mukana jo autossa. Kyllä joskus omaa autoakin hiukan on mukava ulkoiluttaa eikä sitä o tarkotus ihan palasiks laittaakkaan kun se joka päivä täytyy ajossa olla kumminkin sit.

[HJ61-86]

Sen verran auto asioista poiketen et kattelin tosa yhdessä kuvassa kun taustalla näkyy vanha david brown ja meinasin kysyä et onko 880 vai 990 ja selectamatic luulisin koska on jo valkonen pelleiltään kun punaset oli kaikki mun tietääkseni implematic malleja sillon. Meinasin vaan ihan mielenkiinnosta kysyä kun ittelläkin noita traktoreita on muutamia.

[t.haapala]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

HEgulille tiedoksi että kelluu se.

Varo sit ettei käy tällein

https://www.youtube.com/watch?v=fiIlY16zHyQ

[Pajares]

Tommosta hassuu tuli tänään touhuttua.

ELi vähän uutta rapakaarta.

[Pajares]

Piti suzukiin tehdä viikset kun itellä on niin huonot kasvamaan nuoresta iästä johtuen..

Nyt pysyy lifti vähän aloillaan kun reiästä nostaa.

Gummitkin tuli leikattua tossa noin(3-4mm oli maksimi mitä pääuran pohjalta uskalsi ottaa) ja sit muutama pitkittäis ura sivuttaispitoa ajatellen.


Hitsattu takalehtikin on kestänyt jo 4-ajopäivää ja parin kuukauden muut ajot.Kuitenkin noi takapakat on niin lässähtäneet että ne vaihtuu uusiin joossain vaiheessa

[Pajares]

6.5 setti jakotoosaan.