KuramatoPover perämurheita

[88]

Tähän väliin tollasta. Sininen on kuvassa sinesenpää kun todellisuudessa onkaan



Taka-akseli, osa rungosta, pohjapanssari ja vinssi saivat hopeisen peitteen.

Sitten vielä ruiskun pesua ja hiukan maalarinkin pesua ja nukkumaan.
Auton pitäis torstai illalla olla Mynämäessä. No, ilman viimetinkaa ei mistään tuu valmista.

[88]

Siihen istui rankun oma jäähdytin. Flektit ja huuvat oli kätevä vaihtaa jäähdyttäjän toiselle puolelle. Englannissa olivat huomanneet jo valmistusvaiheessa pultata kiinnityskorvat huuvalle, eikä juottaa.

Täys koltelointi tulossa. Osat on jo valmiina.

Vielä olis

-Penkit
-Vyöt
-Ohjaukseen sylinteri (läpipuskeva sylkky on mutta täytyy lyhentää)
-Panssari asentaa
-Kaikenlaista pientä hiplailua
-Katsastaa jos ehtiii
-Keula lyhentää jos ehtii

[H&K]

Joko tässä on se uusi "hipo" moottori, vai vieläkö mennään vanhalla?

[88]

Vahalla kolmepuolikkaalla mennään toistaiseksi. Uus kone odottaa parempia aikoja. Eipä sille mitään oo tehtykkään.

[Mase]

Kyllähän tässä kerkee tekemään vaikka mitä vielä, meidän lastauskin menee varmaan iltaan joten älähän turhaan kiirehdi!

[88]

Penkit on
Vyöt on jonkunnäköset
Lasinpesulaite viritelty toimimaan paineilmalla
Kaikenlaista pientä hiplailua on kans touhuttu
Uusi raidetanko uusilla nivelillä asennettu

Jäähdytysjärjestelmän tilavuus kasvoi noin 5 litraa. Aika kauan saa ajaa ennen kun flektit käynnistyy... mut sitte ne ei sammu ollenkaan😰 koitin ajaa flektin johdot auki niin silti ei lämmöt nouse kovin paljoa normin yläpuolelle. Pitänee hiukan muuttaa flektin asetuksia.
Mutta se tehdään pikkku unien jälkeen...ja se sylinteri kans.

[88]

Akku purkautuu harmillisen nopeasti.

Johtosarjassa on laturille kaksi pienä johtoa. Toinen ei ole kytketty ja menee suoraan maihin. Toiseen tulee jatkuva virta ja akku purkautuu sitä kautta. On siis virta pois päältäkin jännitteellinen.

Latausvalo ei syty kun virrat lattaa päälle, eikä pala käydessäkään. Latausvalon lamppu syttyy kyllä kun ton jännitteellisen piuhan maadoittaa.

Ampeerimittarista näkee että lataa. Uutta säädintäkin on koitettu. Laturi on Boschilainen ja on Saabista kotoisin. Tarkemmin vielä 900 jostain 80 luvun lopulta.

Kuuluukohan tohon piuhaan tulla virta kokoajan?