![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
nyt jumalauta jos oot sähköalan "ammattilainen" niin ne teidän opettajien nimet ja oppilaitos samantien julki, aletaan puuhaamaan TUKES:ille opetuslupien perumista jos edes opettajat ei tunne sähkötekniikan perusteita. mut ite asiaan, se pitäs piirtää miten sähkö käyttäytyy tuon maaton suhteen, niin se ois helppotajusempi, mutta lyhyesti: 3~ kytkennässä vaihekuormien ollessa tasan muodostuu ns kelluva maa "niiden vaiheiden keskelle". tai emminä tiedä minne päin palloa se muodostuu, mutta nolla on turha 3~ moottorille, koska vaiheet maadottaa ittensä toisiaan kohden tai miten sen selittäs. kevi on siellä siksi, ettei keltään karkaa henki jos moottori turahtaa oikkariin ja ottaa runkoon, niin on joku mitä vasten turvalaitteet laukiaa. sitten toinen, että VVS laukeaa luonnollisesti lenkitetyissä, koska sehän haistelee tulevan ja menevän virran määrän nollaa vasten ja jos laitteen kuori liitetään siihen piiriin, niin tuleva "törmää seinään", eikä kule vikurin kautta ja vikuri kattoo että vituiks meni ja sähköt poikki. muutenkin nuo pistorasioiden lenkitykset ja "nollaamiset" on ihan homojen ja idioottien hommia, koska nykypäivän vehkeet perseilee ihan tuelta kun sähkö ei kule aidon TN-S systeemin mukaan, eli harkihtisin kahteen kertaan vetäseekö lisäkarvan vai rikkooko jatkossa esim tietokoneet laiskuuden takia. näkkee muuten hyvin miten kirjavaa tuo sähkönki puolen ihmisten suhtautuminen ja taito asioissa on, ko het oli viistoista eri mielipidettä asiaan ko porukka aukas sanasen arkkusa ja meilhän hei pitäs olla vain ja ainoostaan yks ainua totuus miten nuo hommat tehään ja se on kirjattu aapiseen ja noudattamatta jättämisestä saa kakkaa kouraan
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ysäri Esab oli ainaki nirso vaihejärjestyksestä, jos en väärin muista. Tais olla LKA180.
__________________
RUMARACING Esla T4 |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Kyllä mun kempit on oikeita 3 vaihe koneita muuttajat on kolmioon kytketty ja muistaakseni sen apu sähkön muuntaja on rengasydän muuntaja joka on kytketty 2 vaiheen välille. Ja uskoisin vahvasti että nämä normaalit 3 vaihe migit toimii samalla systeemillä. Mistä sinä ammennat tätä tietoa nikuzai ja jaat täällä kuin joku 50 luvun matkamies kun ihan oikeaa tietoa kin on saatavilla?
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Jep 90-luvun LKA:t kuten tuo ImacInnes:in kone näyttäis olevan,on tarkkoja vaihejärjestyksestä. Miul oli saman ikäluokan LKA 250 jossa langansyöttö toimi samaansuuntaan oli vaiheet miten vain,mut puhaltimet vaihtoi pyörimissuuntaa vaiheen vaihdon myötä. Hitsausteho oli myös heikko jos vaiheet ei ollu oikein. Neljällä johdolla noissa tuo syöttökaapeli.
__________________
Montenegro offroad club #88 Montenegro racing 16 www.montenegrooffroad.com 6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Harbor Cruisers |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
ekassa omassa kommentissa oli muuten aika räikee virhe, siellä ois pitäny lukee, että elä auo noita ellet ole alan ammattilainen tai tilaa ammattilainen tutkimaan asiaa. mutta onneksi vitjan aloittaja oli jo niin oma-aloitteisesti tehnyt, osottaa hyvää harkintaa ja maalaisjärkeä asioiden hoidossa, pisteet siitä sähköllä on tosiaan se ikävä taipumus ottaa henki pois käyttäjältään jos sen kanssa säheltää. periaatteessa hyvinkin pieni virta voi tappaa ja se pitää jokaisen muistaa kun ominpäin tohottaa, että pistorasiastakin tulee jo reilusti enemmän, mitä ihmisen tappamiseen vaaditaan. tuurillaanhan mitään ei satu, mutta ikävä kyllä vuosittain meillä suomessakin kuolee ihmisiä sähköiskuun, ihan alan ammattilaisiakin
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Koittakaa pitää ittenne hengissä!!!
Antakaa ainakin nollan ja kevin olla paikallaan... Muuten saattaa tupsahtaa!!
__________________
Jos se on Toyota, sen voi korjata |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään / Vaihdetaan voimavirta kompressori | pantze | O/M/V Muut | 0 | 01.10.2014 08:01 |
| Myydään Sikkikone, voimavirta | Jjurva | O/M/V Muut | 1 | 09.03.2014 23:34 |
| Myyty voimavirta mig telwin 213. 200e tai vaihto minargmig 170 | sössö84 | O/M/V Muut | 5 | 26.08.2010 17:02 |
| Myyty Voimavirta mig | rhm | O/M/V Muut | 0 | 22.04.2009 12:25 |
| O:UAZ 1. vaiheen ja pakin rattaat | -MAKE- | O/M/V Muut | 0 | 05.09.2005 19:45 |