Lähetään vaikka nollasta (Omj40)

[VOLIATTI]

Itse suosin tuota harmaata löytyy kaikista volvo kaivinkoneiden punteista, on aika tiukkaa maalia. Oisko ollu 150e 5l
http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=143790

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI

Itse suosin tuota harmaata löytyy kaikista volvo kaivinkoneiden punteista, on aika tiukkaa maalia. Oisko ollu 150e 5l
http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=143790

Mistäs tuota saa? Toki aika tyyristä jos vrt. Temalaciin, 50e 5/l

[VOLIATTI]

Meillä ainakin myydään volvolla tota eli volvoce, on toki suht kallista 1k malliksi mutta sit kun jämähtää niin ei pois meinaa saada.

[Häänrik]

No nyt on jo niin paljon tullu kyselyitä yyveellä ja puhelimitse että onko motivaatio loppunu tän kans. Ei ole

viime aikoina tullu kaikenlaista ylimääräistä vastustusta, väykyn kanssa painittu suutinongelmien kanssa, sitte tuo manta on sellanen joka vapaapäivän rakennuskohde että pääsee kulkemaan töissä.

Suurin ongelma on lämpö. Pienen auton moottoritilaan tungettu iso kone niin alkaa kaikki tuola konehuoneessa olemaan niin kuumaa ettei tiiä mitä tekis. Koko ajan paremmaksi tullu mutta vieläkin meinaa kaupungilla liikennevalot vastustaa näillä helteillä.

Ja ettei elämä muuttuisi liian helpoksi niin KILI KILI KILI KALI POKS!!!:


Mutta kyllä kun näistä taas selvitään niin bj jatkuu, normadur purkkeja jo nurkissa

Hodari sentään toimii koko ajan, koputetaan puuta

[Häänrik]

Terve taas!

Osa muista auto vastustuksista (pitkä sana) on nyt selätetty ja liipaisinsormi hamus sähköliimakoneen kahvaa niin jotta kipinät melkein sinkoili. Kun pääsin vihdoin bertan kimppuun ja sen hitsauskahvan käteen niin ei palio kipinät sinkoillu kuin ite koneesta.
Samalla huomasin että vaatii tuo vanha wallius muutenkin hellää huoltoa, olihan se melkein 20vuotta jokapäiväisessä ammattikäytössä ennen mulle tuloa. Laitoin uudet lankaputket, selvittelin kaasuvuodot kuntoon, puhdistin rullat, putsailin muutenkin ja rasvasin pyörivät osat. huomasi heti hitsatessa että tulee paljon parempaa saumaa kun lanka ei nyi ja kaasua tulee muuallekki ku walliuksen konehuoneeseen Samalla kauhtunu ulkokuori tuli maalattua, ja morsian maalasi vielä superhienot wallius tekstit kylkeen



Sitten meni hermot tapletteihin ja älypuhelimiin, ja tuli hommattua ihka oikea tietokone. tai siis kaksikin konetta. toisen berttaan karttakoneeksi, joku cetac ydinpommin kestävä läppäri;



.......ja sitten ihan pöytäkone. minnekkäs muualle ku pajaan
jos nyt tulis vähän useemmin päiviteltyä ja kirjotusvirheetä vähemmän



Ja sit niitä autojuttuja senhän takia te täälä ootta

Kaikkea pientä pitäny näprätä ennen maalausta, mutta isoimpana tietysi nojailuputket. nää on ollu mieles het niinku alakaa ppäälle jotta tällääset on sitte ku mullon beejii tuohon korin ja rungon välihin tuloo sitte sitä turkkipelliä astinlaudooksi ja etulokareiksi. nostin nuo etulokarit vähä korkiammalle ja toin niitä vähä eteheppäin bj43 aksilaväliä silmäillen





Seuraavaksi keräsin Normadur purkit tuohon ovensuuhun ja aloin emännän kans roiskimaan, offiautoon soveltuvalla maalaustavalla, eli pensselillä ja telalla




Tulihan siitä aiva hirviän näköönen Toiseen kerrokseen aattelin roiskaasta vähä ohenninta sekahan, jos tasottuis vähän paremmin.

[Häänrik]

Kävin äsken kattomassa niin oli se nyt yön kuivamisen jälkeen vähän paremman näköinen, perus aplari pinta. Aiva ok maalipinta mettäautoon.

Jos joku ihmettelee miksi se on nyt koko musta niin siksi että sattu olemaan edullisesti 10litran purkki mustaa maalia oon miettiny miten kestävä lopputulos tulis jos jollain laadukkaalla spraymaalilla vetäis tuon maalin päälle kaaret punaiseksi? Ongelmahan spraymaaleissa on se että pitää huonosti ruosteen mutta tuos olis nyt hyvä maali alla. Kokemuksia?

[arpati]

Jos pintaväriä vedit niin itte vedin ainakin mustan teknodurin päälle vanteisiin haihdutustauon jälkeen vannehopeat paukkupullosta ja tosi hyvin on kiinni pysyny - kiiltoa ei kyl saanu kun en laittanu lakkaa päälle... Teknodurin alla oli kyl inerta primer 5