LJ/RJ Omistajat tänne!

[pipo_esa]

Katsuri huomautti että konehuoneesta puuttuu tyyppihyväksyntä(?) peltilätkä tulipellistä, tojotalta saa mutta onkos siinä runkonumero vai voiko lyödä minkä vaan läjän lätkän siihen?

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Katsuri huomautti että konehuoneesta puuttuu tyyppihyväksyntä(?) peltilätkä tulipellistä, tojotalta saa mutta onkos siinä runkonumero vai voiko lyödä minkä vaan läjän lätkän siihen?

Joo eli siis runkonumero löytyy apparinpuolelta rungosta läheeltä iskari tolppaa ja on luettavissa auton sivusta. tämä lätkä mitkä on kone tilassa siinä on taas tarkka koko malli lyhenne ja kerrottu painoista tais olla akselipainot jne. koitan jos saan kuvaa napattua niin näkee hieman millaisesta kyse

[jesse89]

tuollainen

[Henaa]

Tarvis omaan läjään vaihtaa kytkin.

Alkuperäinen ei kestä nykyisiä virityksiä, joten järeempää tarvis tilalle.

Offroadtarvikkeella näyttäisi olevan Xtreme kytkimiä olevan, mutta hintakin on aika kova.

Onko tämä ainoa järkevä vaihto ehto vai löytyykö jotain esim 300-400€ kytkimiä jotka oikeesti ovat kestävämpiä kuin alkuperäiset?

[perkei]

No nyt oon uunituore LJ:n omistaja, just äsken kotiutin sen.
Pikkuhiljaa se pitäisi sitten muuttaa Gentle Loverista Mud Fuckeriksi...
Virtalukko on rikki, jarrut pitäis ilmata, vähän suodattimia, nesteitä ja stefoja katella, puslistakin tais olla puhetta...
Kaaret ja helmaputket tarttis rakentaa, jumittunut vinssi korjata ja kiinnittää, penkit vaihtaa, ratti vaihtaa, pelleissä on vähän hyväilemistä ja samalla voisi vaihtaa koko auton värinkin metsäisempään. Varapyörä ja vetokoukku saa lähtöpassit, työkalulaatikosta vähän haaveilin, sitten tarvis kaikenlaista pikkuroinaa niinku maastotunkkia ja sammutinta ja ja ja...kuus metriä tummennuskalvoa. Aijoo ja ehkä jotkut rouheemmat renkaat. Taidan siis muuttaa tuonne autoon asumaan seuraavaksi vuodeksi.

Kiitos tekniselle tukiryhmälle niin paljon että riittää!
Ja kiitos kaikille, jotka on viikonlopun aikana soitellu ja laittanut viestiä ja joiden kans ollaan rupateltu ja/tai väännetty kauppaa. Ja anteeks niille herkille, joita mun alakanttiin esittämät hintatarjoukset loukkasi verisesti. No niitä oli kyllä oikeastaan enemmän tuolla Nettiauton puolella, ei täällä.
Koko viikonloppu vierähti autokaupoilla, mutta nyt ne on tehty. Ei muuta ku kovaa ajoo ja kovaa pajoitusta.

[Tondza]

Minulta oli myös lähtenyt lätkä kävelemään kone huoneesta. oli tippunut ja jäänyt jumiin siihen tulipellin ja jarru/diisel letkujen väliin :P ilman pipo esan vastaavaa ongelmaa en olisi kyllä tullut huomanneeksi koko irtoamista ennen ylihuomisen katsastusta.

Vieläköhän korjakumilta saa niitä takatukivarsien puslia, 1015455 numeron löysin tältä palstalta searchilla. mitähän orkkikset maksais? cross4wd ainakin myi uretaani puslia.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Henaa

Tarvis omaan läjään vaihtaa kytkin.

Alkuperäinen ei kestä nykyisiä virityksiä, joten järeempää tarvis tilalle.

Offroadtarvikkeella näyttäisi olevan Xtreme kytkimiä olevan, mutta hintakin on aika kova.

Onko tämä ainoa järkevä vaihto ehto vai löytyykö jotain esim 300-400€ kytkimiä jotka oikeesti ovat kestävämpiä kuin alkuperäiset?

veikkaan että sulla ajo tulee olemaan mallia luistattelu jos ei tule niin sintteri tilalle halvin ratkaisu suhteessa kestoon. Muussa tapauksessa en ole varma mutta veikkaan että vauhtipyörää koneistamalla saa siihen tarpeeksi järeän kytkimen istutettua kans

[Tossavainen]

Alkuperäinen kirjoittaja Henaa

Tarvis omaan läjään vaihtaa kytkin.

Alkuperäinen ei kestä nykyisiä virityksiä, joten järeempää tarvis tilalle.

Offroadtarvikkeella näyttäisi olevan Xtreme kytkimiä olevan, mutta hintakin on aika kova.

Onko tämä ainoa järkevä vaihto ehto vai löytyykö jotain esim 300-400€ kytkimiä jotka oikeesti ovat kestävämpiä kuin alkuperäiset?

Tamgears näytti myövän jotain vahvempaa kytkintä olikohan exedy racing merkiltään. Tiedä sitten tekeekö mitään mutta tätä kytkintä varmaan itse kokeilen kun vaihdon aika koittaa...

Hintaa tuolla kytkyttimellä näytti olevan n.320e.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Tossavainen

Tamgears näytti myövän jotain vahvempaa kytkintä olikohan exedy racing merkiltään. Tiedä sitten tekeekö mitään mutta tätä kytkintä varmaan itse kokeilen kun vaihdon aika koittaa...

Hintaa tuolla kytkyttimellä näytti olevan n.320e.

Nii huom tamgearsin kytkin vain uudempi koppaiseen. Toki en tiedä saako helposti modattua vanhempi koppaiseen ainakin se painelaakeri ihan erilainen..

[Tondza]

Mihin asentoon uudet puslat pitää asentaa?
Vanhoista ei ollut juuri enään kertomaan