Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2015

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kyyl ny luulisi asioista tietävän osaavan vastata, et älä ainakaan sitä, sen tyyppistä ja siitä puusta tehtynä


Tarkoitus on leikata 3" leveitä suikaleita ja ne sit jigissä liimata muotoon

Hevostraileriin tartteis uudet kattokaaret ja sit porukoille puukatosta pihalle

Osta ohutta (oliko 4,5mm) havuvaneria, missä on vaan 3 viilua päällekkäin.
Ja jos kaari on loiva, niin leikkaat niin päin, että pintaviilut on samalla lailla kuin laudassa, jos kaarevuus jyrkkä, niin sitten on pakko laittaa toisin päin taikka höyryttää/keittää. Tuolla pitkittäisellä saa kaarevuutta suuruusluokkaa 15 cm metrin matkaalle, pintaviilut poikittain tuplat.... jä höyryttämällä alle metrin halkaisijainen tötterö.
Jos liimaat yksikomponettisella puuliimalla niin kuivumisaika 75mm leveällä palkilla on monta päivää. (siis kuivuu vain sivuista, vanerin liima toimii kosteuseristeenä.)
Ja muista, että liiman pitää olla kosteudenkestävää. (ja minä pensselöisin pariin kertaan kyllästeellä valmiit palkit.)

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Osta ohutta (oliko 4,5mm) havuvaneria, missä on vaan 3 viilua päällekkäin.
Ja jos kaari on loiva, niin leikkaat niin päin, että pintaviilut on samalla lailla kuin laudassa, jos kaarevuus jyrkkä, niin sitten on pakko laittaa toisin päin taikka höyryttää/keittää. Tuolla pitkittäisellä saa kaarevuutta suuruusluokkaa 15 cm metrin matkaalle, pintaviilut poikittain tuplat.... jä höyryttämällä alle metrin halkaisijainen tötterö.
Jos liimaat yksikomponettisella puuliimalla niin kuivumisaika 75mm leveällä palkilla on monta päivää. (siis kuivuu vain sivuista, vanerin liima toimii kosteuseristeenä.)
Ja muista, että liiman pitää olla kosteudenkestävää. (ja minä pensselöisin pariin kertaan kyllästeellä valmiit palkit.)

Kiitoksia
Nyt tietää mitä alkaa kyselemään

[Rytari]

meillä ainakin tallilla seinän takana kun noita sprinttereitä ja muita vastaaavia verhoilevat niin siitä 6mm vanerista mitä katton ja muuhun käyttävät saa tehtyä n.15cm putken, jotain taivevaneria nimetään en tiedä mitä vahvuuksia niitä on mutta taipuu vain toiseen suuntaan, 16mm ja vahvemmat värkit on jotain taivelevyä mutta ne on mun muistaakseni mdf:ää

[Heguli]

Saako Suomeen rekisteröidyllä henkilöautolla vetää Eestin kilvissä olevaa jarrutonta perävaunua ? Olettaisin vastauksen olevan ei mutta pitää varmistaa. Onko edes tyhjänä siirto sallittua jollain tavalla ?

[Reetu]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Saako Suomeen rekisteröidyllä henkilöautolla vetää Eestin kilvissä olevaa jarrutonta perävaunua ? Olettaisin vastauksen olevan ei mutta pitää varmistaa. Onko edes tyhjänä siirto sallittua jollain tavalla ?

Miks ei sais, jos se on vakuutettu. Vihreä kortti ois kyl hyvä olla todisteena.

Ei ainakaan miule tuu mieleen mitään, mikä estäisi nykimästä.

[0ltzi]

miks h4 kannat välillä sulaa??

[jaasu]

Ainaki yhessä toyotassa suli ilmeisesti huonon kontaktin takia,tiijä sitte oliko siinä mutta putsauksen jälkeen ei enää sulanu.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

miks h4 kannat välillä sulaa??

Kyllähän nuo H7 kannatkin ottaa itseensä... Vaihdettu muutamiin Toyotiin niit, ja osa kyllä vanhuuttaan hajonnut, kun murentumisia ollut.


Oisko lämpöä, tai sit heikkon koskeutsen takia sulamist tullut eteen noissa H4:sissakin... Osassa mustuneet lampun pinnitkin.

[Reetu]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

miks h4 kannat välillä sulaa??

Jånnitehäviöitä niin virrat karkaa...