nissan king cap topic

[stuba]

Jäi tuommoinen 2003 King Cap käteen ja tallin perukoilta löytyy Mitsu L200:n mutapyörät 31x10,5. Tekisi mieli laittaa ne Nissanin alle mutta sen keskireikä on vaan 100mm ja Mitsussa oli 108mm. Onko tosi ettei tuollaista soviterengasta ole valmiina vaan joutuu teettämään. Noita kuitenkin tuntuu olevan joka lähtöön noin muuten noissa taulukoissa mutta tälläinen 100>108 ei silmään pistänyt.

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja stuba

Jäi tuommoinen 2003 King Cap käteen ja tallin perukoilta löytyy Mitsu L200:n mutapyörät 31x10,5. Tekisi mieli laittaa ne Nissanin alle mutta sen keskireikä on vaan 100mm ja Mitsussa oli 108mm. Onko tosi ettei tuollaista soviterengasta ole valmiina vaan joutuu teettämään. Noita kuitenkin tuntuu olevan joka lähtöön noin muuten noissa taulukoissa mutta tälläinen 100>108 ei silmään pistänyt.

Ei se mitään soviterengasta tartte. Kyllä pulttien kartiot keskittää

[stuba]

Alkuperäinen kirjoittaja stuba

Jäi tuommoinen 2003 King Cap käteen ja tallin perukoilta löytyy Mitsu L200:n mutapyörät 31x10,5. Tekisi mieli laittaa ne Nissanin alle mutta sen keskireikä on vaan 100mm ja Mitsussa oli 108mm. Onko tosi ettei tuollaista soviterengasta ole valmiina vaan joutuu teettämään. Noita kuitenkin tuntuu olevan joka lähtöön noin muuten noissa taulukoissa mutta tälläinen 100>108 ei silmään pistänyt.

Siitähän tuli ihan hyvä kun soviteltiin, jos ei tartte ajaa kun suoraan. Etuset renkaat nappaa ääriasennossa kiinni kaaren takaosaan. Onko joku saanut tuommosen nousemaan vääntösauvoista tarpeeksi vai joutuuko miettiä rankempia toimenpiteitä.

[Jarkotson]

Ootteko mihin laittanu turbon öljynpaluun, mitä mittailin mittatikulla että missä maksimi öljynpinta, niin sehän on melekeen lohkon alalaidassa, eli sinnehän ei onnistu laittaa ? Käyneeköhän tuo linja ahtaaksi mihin menee laturin takaa se öljynpaluu, jos siihen laittaa t haaran? Vai onko vielä joku muu paikka ?
E: sehän kyllä kun kone on käynnissä, niin öljyn pintahan ei enää oo siinä maksimissa vaan lähtee kiertämään ympäri konetta, eli periaatteessa vois laittaakkin öljypohjaan? Onko kukaan laittanut ja todennut että toimii?

[Jarkotson]

Ja onko sd ja td koneissa samanlaiset öljypohjat, ei tunnu löytyvän td koneeseen mistään öljypohjan tiivistettä, mutta sd koneeseen ois?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Jarkotson

Ja onko sd ja td koneissa samanlaiset öljypohjat, ei tunnu löytyvän td koneeseen mistään öljypohjan tiivistettä, mutta sd koneeseen ois?

Varaosaluettelo antaa eri tiivisteen kumpaankin malliin... Eli jotain mittaheittoja niis on. Ja tosiaan Sd:n pojhjan tiivisteen mitta on 505mm ja ts:n 510mm, kun leveydet samat, näytti Ajusan tiedoissa olevan tuo mitta.

[AsA]

Olikos kukaan sovitellu tuommoseen 720 kinkkukaappiin muuta kuin alkuperäistä vaihelootaa taikka loota moottori yhdistelmää?

Mielessä pyörinyt toyotan 2L sarjan joku moottori ja takavedon loota.

Edittiä: niinhän tuota tässähän on se erillinen jakolaatikko joten aikas helppo sovittaa takavedon loota

[ISO-A]

Onko kellään tiedossa saako suomesta mistään d22 koppaseen kinkyyn taka suojankaaren korjauspaloja? pitäs tuohon rojektiin löytää ettei tartteis tehdä pikku paloista "tilkku täkkiä"