Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.01.2005, 11:04
Pasi Pasi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 12.03.04
Sijainti: Pornainen, Finland.
Viestit: 340
Perusasetus

Lainaus:
quote:
täs oli jotain jutustelua aiheesta, joku kaveri on huolissaan kun on vaikeaa saada uusia kumeja ALKUPERÄISTEN 215/85 r18 kumien tilalle pajeroon...

http://www.pocuk.com/phpBB2/viewtopi...ight=tire+size

ja suomisäännot sallii tuohon sen 50 mm lisää, ollaanko jo 35" koos?

t:kristian
Ja kyseessä oli malli J top JS -98 KD-V26C-NDF 2.8TDic tai J top JS -98 E-V23C-NDV 3.0V6 tai J top XS -91 Q-V24C-NDF 2.5TDic tai J top VS -91 E-V23C-NDE 3.0V6, joita ei liene tuotu eurooppaan normaalin tuontiohjelman puitteissa? Ja onhan noita varmaan muitakin versioita joissa on ihan riittävän isot gummit vakiona. Monet niistä oikealta ohjattavia.

Mitenkähän pykälät suhtautuvat tuommoiseen tuontiautona? Jos siis tuon vaikka Briteistä tuollaisen oikealta ohjattavan version, jossa ensiasennuskumeina nuo manitut 215/85R18 edelleen alla? Saako sen ylipäätään rekisteröityä suomeen? Tuleekos tyyppihyväksynnän puutteesta este? Miten hitossa ne sitten sinne britteihin hyväksytään, kun samaa eu:ta ollaan?



--
T: Pasi & Pajero -89 3.0V6

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
pätkä pajeron renkaat Tekniikka & Jutustelu 22 15.12.2005 21:50
pajeron max renkaat joojoomies Tekniikka & Jutustelu 2 30.10.2005 19:17
Pajeron renkaat Tekniikka & Jutustelu 19 04.01.2005 16:35
O: pajeron renkaat + vanteet O/M/V Muut 0 29.03.2004 18:52
M: Pajeron vanteet+renkaat offgrizen O/M/V Muut 0 03.02.2004 17:28


Sivu luotu: 23:59 (GMT +2).