nissan king cap topic

[joker]

Kc valot ei pelaa. Ajovalomuisti pelaa hyvin eli OK.
Katkaisijasta kääntää parkit OK
Sit ajovalot niin ei syty kumpikaan ajovalo
Pitkät päälle niin ainoastaan kuskinpuolen pitkä pelaa eikä näytä mittariston merkkivalo et pitkä olis päällä.
Eikä muuten latauksenmerkkivalokaan pala missään vaiheessa.
Valojen rele vaihettu ei tulosta.
Mistä pitäis ettiä vikaa ??
Sen verran jo mittailtu ja vikaa etitty että iteltä palaa pian sulake

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja joker

Kc valot ei pelaa. Ajovalomuisti pelaa hyvin eli OK.
Katkaisijasta kääntää parkit OK
Sit ajovalot niin ei syty kumpikaan ajovalo
Pitkät päälle niin ainoastaan kuskinpuolen pitkä pelaa eikä näytä mittariston merkkivalo et pitkä olis päällä.
Eikä muuten latauksenmerkkivalokaan pala missään vaiheessa.
Valojen rele vaihettu ei tulosta.
Mistä pitäis ettiä vikaa ??
Sen verran jo mittailtu ja vikaa etitty että iteltä palaa pian sulake

Kokeileppa toisella viiksellä tuota... Yhdes Sunnyssä muistelen et oli viiksessä jotian häikkää.

[joker]

Vika löydetty. Viiksenkin vaihdoin ja sulakkeet ehjät - toinen valojen sulakkeen kanta oli palanut ettei yhistänyt johdon liittimeen. Pikkasen sai päätä raapia no onneksi ei ollut epämääräinen vika

[stuba]

Jäi tuommoinen 2003 King Cap käteen ja tallin perukoilta löytyy Mitsu L200:n mutapyörät 31x10,5. Tekisi mieli laittaa ne Nissanin alle mutta sen keskireikä on vaan 100mm ja Mitsussa oli 108mm. Onko tosi ettei tuollaista soviterengasta ole valmiina vaan joutuu teettämään. Noita kuitenkin tuntuu olevan joka lähtöön noin muuten noissa taulukoissa mutta tälläinen 100>108 ei silmään pistänyt.

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja stuba

Jäi tuommoinen 2003 King Cap käteen ja tallin perukoilta löytyy Mitsu L200:n mutapyörät 31x10,5. Tekisi mieli laittaa ne Nissanin alle mutta sen keskireikä on vaan 100mm ja Mitsussa oli 108mm. Onko tosi ettei tuollaista soviterengasta ole valmiina vaan joutuu teettämään. Noita kuitenkin tuntuu olevan joka lähtöön noin muuten noissa taulukoissa mutta tälläinen 100>108 ei silmään pistänyt.

Ei se mitään soviterengasta tartte. Kyllä pulttien kartiot keskittää

[stuba]

Alkuperäinen kirjoittaja stuba

Jäi tuommoinen 2003 King Cap käteen ja tallin perukoilta löytyy Mitsu L200:n mutapyörät 31x10,5. Tekisi mieli laittaa ne Nissanin alle mutta sen keskireikä on vaan 100mm ja Mitsussa oli 108mm. Onko tosi ettei tuollaista soviterengasta ole valmiina vaan joutuu teettämään. Noita kuitenkin tuntuu olevan joka lähtöön noin muuten noissa taulukoissa mutta tälläinen 100>108 ei silmään pistänyt.

Siitähän tuli ihan hyvä kun soviteltiin, jos ei tartte ajaa kun suoraan. Etuset renkaat nappaa ääriasennossa kiinni kaaren takaosaan. Onko joku saanut tuommosen nousemaan vääntösauvoista tarpeeksi vai joutuuko miettiä rankempia toimenpiteitä.

[Jarkotson]

Ootteko mihin laittanu turbon öljynpaluun, mitä mittailin mittatikulla että missä maksimi öljynpinta, niin sehän on melekeen lohkon alalaidassa, eli sinnehän ei onnistu laittaa ? Käyneeköhän tuo linja ahtaaksi mihin menee laturin takaa se öljynpaluu, jos siihen laittaa t haaran? Vai onko vielä joku muu paikka ?
E: sehän kyllä kun kone on käynnissä, niin öljyn pintahan ei enää oo siinä maksimissa vaan lähtee kiertämään ympäri konetta, eli periaatteessa vois laittaakkin öljypohjaan? Onko kukaan laittanut ja todennut että toimii?

[Jarkotson]

Ja onko sd ja td koneissa samanlaiset öljypohjat, ei tunnu löytyvän td koneeseen mistään öljypohjan tiivistettä, mutta sd koneeseen ois?