Skootterissa starttivika, auttakkee!

[Bänkster]

Edelleen mopedi on eloton.
Bensahanaa ei ole, alipainepumppu kyllä löytyy ja toimii moitteetta.
Samoin kipinää tulee ja hattu on keraaminen.
Akku latingissa ja tappokatkaisija toimii. Ei myöskään valuta mistään mitään.

Seuraava ois tuo kaasari, mutta kun siihen ei meinaa päästä millään käsiksi. Tsiljoona erilaista pantaa ja ruuvia ja letkua ja kiinnityshärpäkettä, ja tilaa ruuvailla about nolla. Jännää suunnittelua...

Edit: kaasari revitty hittoon, on puhdas.

Mitäs nyt?!?!?

[Bänkster]

Nony, kehrää kuin kissa!

[RIPAX]

Enpä oo ennen kuullu et ois mopossa alipaine pumppu,en oo tosin mikään HC skootteri mies kun nuorna poikana ajeltiin PV suizalla. Naapurin likan skootteri oli mulla lainassa jonnii aikaa ja mun tuurin tietäen se rupes vittuileen saman tien. No perus huolto ja hämähäkin pesät pois ja yks selvä vika käynnistymättömyyteen ja sammuiluun= alipaine toiminen pensahana,eli se tankin pohjassa oleva ufon näköinen pieni lirputin johon menee kaksi letkua,toisesta lähtee pensa kaasarille ja toinen on alipaine letku joka menee kaasarin kurkulle eli vetää lirputtimessa olevan venttiilin auki moottorin alipaineen avulla,ja kun moottori sammuu ni jousi vetää venttiilin kiinni,no tällä kertaa letkussa oleva T-haara oli litistynyt littuun ja ei auennu hana ei, no pissapojan letkusta uus T-haara ni rupes jyllittämään.

[Heguli]

Meidän mökkiskobassa bensa tulee tankilta alipainetoimisen hanan kautta "jalkatilan" alle, jossa on alipaineella toimiva bensapumppu. Jostain syystä bensa ei mene tankilta suoraan kaasarille, ihmettelin sitä itsekin aikanaan kun ton himmelin purin osiin.

[Bänkster]

Nojah, kauaahan sitä iloa ei kestänyt.
Nyt ei taas meinaa pysyä käynnissä millään, kaasu tappaa heti. Ja tyhjäkäynti on eksoottinen, samoin ajettaessa kaasua kääntäessä ja melkoinen viive ennen kuin mitään tapahtuu!
Prkl. mikä tota kapistusta oikein vaivaa?!

[Jeepp]

kampiakaselin stefat vuotaa... vettää sitä kautta ilmaa.

[apinafeissi]

Alkuperäinen kirjoittaja Bänkster

Nojah, kauaahan sitä iloa ei kestänyt.
Nyt ei taas meinaa pysyä käynnissä millään, kaasu tappaa heti. Ja tyhjäkäynti on eksoottinen, samoin ajettaessa kaasua kääntäessä ja melkoinen viive ennen kuin mitään tapahtuu!
Prkl. mikä tota kapistusta oikein vaivaa?!

Vähän myöhänen vastaus, mutta oli pakko. Se on hienoa kun kerroit, että vika korjattu, mutta et kertonut mitä teit. Ja nyt kun taas ei toiminut, niin kysyt mikä on vialla? Hei haloo!??!! Ei tohon voi sanoa ku henkimaailmanjuttuja.... justjoo

[Bänkster]

Alkuperäinen kirjoittaja apinafeissi

Vähän myöhänen vastaus, mutta oli pakko. Se on hienoa kun kerroit, että vika korjattu, mutta et kertonut mitä teit. Ja nyt kun taas ei toiminut, niin kysyt mikä on vialla? Hei haloo!??!! Ei tohon voi sanoa ku henkimaailmanjuttuja.... justjoo

Olihan aiinä edellisessä postauksessani kohta, jossa kerroin, mitä oli revitty auki. Editti siis.
Eli jos ei mennyt jakeluun niin: kaikkia korjausehdotuksia on siis yritetty!

[apinafeissi]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Meidän mökkiskobassa bensa tulee tankilta alipainetoimisen hanan kautta "jalkatilan" alle, jossa on alipaineella toimiva bensapumppu. Jostain syystä bensa ei mene tankilta suoraan kaasarille, ihmettelin sitä itsekin aikanaan kun ton himmelin purin osiin.

Kyllä bensaletku suoraan kaasarille menee näissä vehkeissä. Olet nyt sekottanut alipaine letkun bensaletkuun. Tämä alipaineletku on kytkettynä siihen mitä sanoit bensapumpuksi( se on secondary-air filter ). Näissä vakio kansissa on pakokaasunkierrätysjärjestelmä. Se on yhdistetty alipaineletkuun. Ja jalkatilassa on pakokaasunkierrätysjärjestelmän puhdistin(secondary air-filter)

Tämän pakokaasunkierrätysjärjestelmän (ECR) voi poistaa kokonaan. Elikkä otat tankilta tulevat 2 letkua. Toinen kaasariin niinkuin se meneekin suoraan (bensa) , toinen irti t-liittimestä (pakokaasun kierrätysjärjestelmä) ja suoraan imukaulaan. Sen jälkeen voit sitten repiä kaikki letkut mitkä ei ole enään.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja apinafeissi

Kyllä bensaletku suoraan kaasarille menee näissä vehkeissä. Olet nyt sekottanut alipaine letkun bensaletkuun. Tämä alipaineletku on kytkettynä siihen mitä sanoit bensapumpuksi( se on secondary-air filter ). Näissä vakio kansissa on pakokaasunkierrätysjärjestelmä. Se on yhdistetty alipaineletkuun. Ja jalkatilassa on pakokaasunkierrätysjärjestelmän puhdistin(secondary air-filter)

Tämän pakokaasunkierrätysjärjestelmän (ECR) voi poistaa kokonaan. Elikkä otat tankilta tulevat 2 letkua. Toinen kaasariin niinkuin se meneekin suoraan (bensa) , toinen irti t-liittimestä (pakokaasun kierrätysjärjestelmä) ja suoraan imukaulaan. Sen jälkeen voit sitten repiä kaikki letkut mitkä ei ole enään.

Nyt kun asiaa hetken miettii niin tässä on mennyt allekirjoittaneella talon skootterit vähän sekaisin. Keewayssä tankki on siellä ylhäällä penkin takana ja sieltä bensa menee suoraan alipainehanan kautta painovoimaisesti tankille. Puhuin Hyosungista ja siinä tankki on kuskin jalkatilassa ja siksi siellä on se bensapumppu, ei muuten nousisi bensa kaasarille. Eli meni vähän skobat sekasin kun on tullut kumpaakin ihmeteltyä. Sorry.

Ne saastehäspättimet on tietty erikseen, Hyosungista ne poistin.