FJ40 buggy rojekti

[kelervotti]

Se on tollein hyvä kun menee kerrasta eikä kerkee jauhautumaan
Miulla yks TCI niin sanottu parempi turbiini kun jauho laakerin loppuun ennen kun siivet rojahti niin perkule kun sitä mujua riitti. ainakun luuli et nyt on puhdas niin jostain aina pölläti näkyviin lisää

[TimJus]

vaihoin continentalin 10" ~3500 stallin limpun ja kävin testailee kuinka se oikein toimii maastossa.

[JanneBlomgren]

Nouseeko lämmöt?

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja JanneBlomgren

Nouseeko lämmöt?

80 asteen tietämille nousi korkeimillaan vaikka jurnuttelin aika pitkää metässä ja lähtee tippuu heti ku koneen jäähyttimen flektit lähtee pyörii,
automaatin lauharin kennot on nyt vaan syylärin eessä ilman omaa puhallinta.

[kelervotti]

Tuohan kuulostaa aika napakalle alta stallinkin niin ei ilmeisesti tule turpo potkun lailla kiinni ottaminen 3500 kohalla ja varmaan auton keveys ja 37" renkaat myös parantaa vetoa alakieroksille.

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja kelervotti

Tuohan kuulostaa aika napakalle alta stallinkin niin ei ilmeisesti tule turpo potkun lailla kiinni ottaminen 3500 kohalla ja varmaan auton keveys ja 37" renkaat myös parantaa vetoa alakieroksille.

kylä ku naulaa lapun lattiaan ni kone helähtää 3500-4000 tietämille heti ja sit mennään.

[kelervotti]

Alkuperäinen kirjoittaja TimJus

kylä ku naulaa lapun lattiaan ni kone helähtää 3500-4000 tietämille heti ja sit mennään.

Varmasti tarkotin vaan et aika nätisti jaksaa pitää alta senkin
itsellä oli aikoinaan Dusterissa A1 8" 4500rpm niin ei tullut kynnyksen yli alta 3000 kieroksen ja vaihdoin samoilla tiedoilla tilatun turbo/actionin 9 1/4" niin pysty kaupungissa ajelee ja tiellä alta 3000 rpm ilman et öljyn lämmöt nous enää mihinkään.