Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.06.2015, 11:41
HMO HMO ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.06.15
Sijainti: Pohjois-Pohjanmaa
Viestit: 89
Perusasetus

Tämmösen mää otin kun tilasin tuolta muutakin. Ei oo muuten kalliita nuo peruutuskamerapaketit, tekeeköhän noilla mitään.

http://www.e-ville.com/fi/3049-mitta...temittari.html

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 30.06.2015, 13:08
Ismonautti Ismonautti ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 30.06.15
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 1
Perusasetus

Nyt ois hyvät neuvot kalliit.

Ajelen lyhyellä 2003 vuosimallin 3.2 DID Pajerolla jossa on automaattilaatikko ja siitä kuoli kiekkamittari. Ennen mittarin kuolemaa auton hytissä haisi palanut sähkö, jonka jälkeen käytin auton sammuksissa. Starttasin pirssin jonkin ajan kuluttua, jolloin kiekkamittari näytti nollaa ja vaihteisto oli ilmeisesti mennyt vikatilaan (ei ota kierroksia, vaihtaa laiskasti. Kiertää kuitenkin normaalisti vapaalla ja toimii normaalisti ajettaessa käsivaihteilla. D:llä ajettaessa ei anna kiertää). Autoa käytettiin piuhan päässä ja tietokone ilmoitti ruiskutuksen venttiilin vikakoodin.

Mitäs tehdään? Paikallinen paja nosti kädet pystyyn..
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 30.06.2015, 21:19
Tapero Tapero ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.09.12
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 79
Perusasetus

Pajero Gen2 takatukivarrret.

Elikkäs korikiinnikkeen puoleisissa päissä on molemmissa on se puslan alunen kulunut kuopalle. Eli se pikku pätkä joka alkaa heti sen kierreosan jälkeen ja jää puslan alle. On hakannut siihen korikiinnikkeesseen, joka on myös kulunut ja isontunut.
Tuon korikiinnikkeen reiän saa helpostikin kuntoon, mutta tuo takatukivarsi pistää miettiin.

Onko porukka tuota miten korjaillut. Ajattelin hitsata siihen teräsholkin tai jotain vastaavaa... näkyy kaikissa käytetyissä olevan samaa vikaa, joten ei varaosista ole apua...ja uusia takatukivarsia ei taida mistään saada.

On vähän isompi remppa meneillään, joten tekis mieli tuokin saada kuntoon.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 01.07.2015, 22:34
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Kysymys muille pajeron omistajille. Searchi ei toimi tabletilla joten hakua ei voi tehdä,


pajero gen 1 2,5 td varustettuna tdic mallin laatikolla ja vauhtipyörällä? Vauhtipyörästä ei varmuutta, muttta se tärkein eli paikallaannoli 3 mm ulokkeella oleva startti niin passaako sinne vaihtoehtoisesti 10 mm ulokkeella oleva startti tilalle?
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 03.07.2015, 18:54
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
Kysymys muille pajeron omistajille. Searchi ei toimi tabletilla joten hakua ei voi tehdä,


pajero gen 1 2,5 td varustettuna tdic mallin laatikolla ja vauhtipyörällä? Vauhtipyörästä ei varmuutta, muttta se tärkein eli paikallaannoli 3 mm ulokkeella oleva startti niin passaako sinne vaihtoehtoisesti 10 mm ulokkeella oleva startti tilalle?


Itse itselleni vastaten, ei sovi 10 mm ulokkeella oleva 3mm ulokkeella olevan tilalle jos ei tee välilevy startin ja laatikon väliin.
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.07.2015, 18:51
Tapero Tapero ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.09.12
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 79
Perusasetus

Moro.

Jollain linkkiä, mistä löytää pitkän kakkoskoppasen pajeron rungon mitat.
Samanlainen ku tuossa esim. samurain mitat. http://www.vehiclepdf.com/2011/01/ch...i-samurai.html
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 14.07.2015, 21:45
neulavuori:n Avatar
neulavuori neulavuori ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.07.13
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 186
Perusasetus

V6 3.0 kannet menossa kasaan päin
kaipailisin momentteja keinupukeille ja kannenpulteille (vanhat pultit)

__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan)
ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä
projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä...
www.nmb.fi
kennel neulavuori(facebookissa)
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 22.07.2015, 03:11
esah esah ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.03.13
Sijainti: kokkola
Viestit: 38
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
Kysymys muille pajeron omistajille. Searchi ei toimi tabletilla joten hakua ei voi tehdä,


pajero gen 1 2,5 td varustettuna tdic mallin laatikolla ja vauhtipyörällä? Vauhtipyörästä ei varmuutta, muttta se tärkein eli paikallaannoli 3 mm ulokkeella oleva startti niin passaako sinne vaihtoehtoisesti 10 mm ulokkeella oleva startti tilalle?
Mittaa lohkosta se startin kiinnitys pinnasta vauhtipyöränhammastuksen ja sitten mittaa startin mitta.Itellä pensa paje automaatilla jossa siis pensan loota ja diisel kone siihen laitoin tämän saman startin mikä sullakin piti lyhentää hampaita muutama milli 6mm ? (startista) ihan pikku rälläkällä päästelin ja hyvin on toiminut...
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 04.08.2015, 22:06
[-make-] [-make-] ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.12.12
Sijainti: Masku
Viestit: 123
Perusasetus

Itsellä rupes vuotamaan syöttöpumppu sieltä akselin päästä olevasta stefasta.
Mistä mahtaisi uuden saada ostettua/tilattua?

Kyseessähän siis pajero 2,5tdic vm.89.
__________________
Äkkiiks siinäki kauan menee..
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 05.08.2015, 23:15
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.366
Perusasetus

En osaa hakua kummasesti käyttää ni kysympä nyt.
Ostin kakkos koppasen pajeron penssiini morenttorilla.
Piti olla kampiakselin hihnapyörä vikanen mut oli kampura poikki.
Jos selvisi kampiakselin vaiholla. Käykö vanhemmista koneista?
24 venttiilinen mosa kyseessä.
Jos ei, ni onko venat ehjät? ei ollu ehjää, männissä venttiilin kuvat...
Ostetaan osaa/ moottori...
onko sama lohko vanhemmissa mooottorissa?gen1.
käykö mikä dieseli laatikkoon?kytkinkopan vaihdolla?

Viimeksi muokannut hiluvitkutin : 06.08.2015 18:55
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 Hype O/M/V Ajoneuvot 3 16.04.2013 22:45
Pajero miehille kysymyksiä Pauli_Antero Tekniikka & Jutustelu 19 05.11.2011 17:06
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! TOPPAHOUSU Tekniikka & Jutustelu 5 31.07.2008 10:41
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
Pajero kysymyksiä Juniori83 Tekniikka & Jutustelu 0 28.09.2005 11:20


Sivu luotu: 12:05 (GMT +2).