Mitsubishi Pajero Pätkä "MudFucker" Kunnostelua

[DK-Media]

Yllätyksekseni Pajerostani löytyi "lievästihapannutta" peltiä, mutta eihän niitä voi sinne jättää joten niistä piti päästä eroon


Ulkopuoleta löytyy mös


Sauma on mitä on mut pysyy pellit kiinni

[DK-Media]

Hapatusta löytyy lisää joten saa jatkua huomenna

[lepa77]

pikkusen pehmosta löytyy ei uskois noin uudesta pajerosta

[jyrden]

Pitää kyl nostaa hattuu, että tätäkin vielä parsitaan kasaan... Itellä aikoinaan pitkässä mallissa ois ollu hitsaamist kopassa, mutta en ruennut ku ei mielestäni ollu järkee sitä harsia kasaan.

[DK-Media]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Pitää kyl nostaa hattuu, että tätäkin vielä parsitaan kasaan... Itellä aikoinaan pitkässä mallissa ois ollu hitsaamist kopassa, mutta en ruennut ku ei mielestäni ollu järkee sitä harsia kasaan.

"Tätäkin" ? onko jompikumpi tuttu?

[DK-Media]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

pikkusen pehmosta löytyy ei uskois noin uudesta pajerosta

Äkkiä sitä käy uskomaan ku lattiamatot poistaa

[DK-Media]

Elikkä tuli tuo kuskin puoli vietyä keulasta loppuun hapanta sielläkin oli

eroon siitä

ulkookin löyty

ja maalia niskaan (ferrexiäpä tietenkin

Muuten hyvä mutta töissäkin pitää käydä 9-5 ja loput illasta laittaa autoa niin ei ihan täyttäpäivää saa laitettua muuutakun vklp:nä, mutta ei anneta sen häiritä joten jatkakaamme huomenna purkamalla valkoien kori irti, ja odotellaan tiliä että saadaan lisää kaasua hitsikoneeseen.

[jyrden]

Kyl oma pitkää koria, ja ei tullu hitsattua... Seuraavaa kyllä hitsasin, mutta ei ollu näin pahassa kunnossa koppa. Tuol pihassa se on ja odotttaa et vaihdan oikeen kannen siihen ja tekasen vähän ahtimelle uutta sovitinta...

Päälle päin vakio täysin, mutta pellin alla pumppu ruuvattu 12mm nestepään jne kera... Välijäähy keulaan vietynä kennokoolla 280x300x76mm jne.... Pitäs vaan saada aikaan, että veis penkkiin ja sit leimasetää puhuttaan tuon penkkilapun kaa. E

[DK-Media]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Kyl oma pitkää koria, ja ei tullu hitsattua... Seuraavaa kyllä hitsasin, mutta ei ollu näin pahassa kunnossa koppa. Tuol pihassa se on ja odotttaa et vaihdan oikeen kannen siihen ja tekasen vähän ahtimelle uutta sovitinta...

Päälle päin vakio täysin, mutta pellin alla pumppu ruuvattu 12mm nestepään jne kera... Välijäähy keulaan vietynä kennokoolla 280x300x76mm jne.... Pitäs vaan saada aikaan, että veis penkkiin ja sit leimasetää puhuttaan tuon penkkilapun kaa. E

Kuulostaa suunnitelmalta. Ku oot tommonen pajeromies ni onko noita gen1 tehty matalapaineturbolla ku ei näy hukkaportin "paineensäädintä" eikä ylimääräsiä reikiä?

[DK-Media]

Elikkä jotta ei kädet hitsautuis taskunpohjaan ni piti alkaa jotain tuusaamaan ni piti alkaa purkamaan valkosta koria irti.
Kontista löyty varakone

ja purkamiseen, ainut toimiva asia joka sisältä löyty ni tais olla kuulakärkikynä

luojan kiitos NKpajan isäntä oli rakentanut mehtäkärrin niin tuli näppärästi koppa rungon päältä pois

Taitaa olla viimenen kerta kun tämä kori liikkuu minnekkään renkaitten alla (romunkerääjää lukuunottamatta)

Edellisen omistajan toimesta oli kardaanikin käytetty tasapainoituksessa ja vahvistuksessa

Tämän korin viimeinen etappi on Pajeroitten hautuusmaalta (toivottavasti)