FJ40 buggy rojekti

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja TimJus

tänää roikottelin auto hydrauli sylkky puntarilla jonka tarkkuus voi hieman heittää.

~1800kg näköjään valmis paino 37"boggereilla. aika painava tulee tämmösellä isolla tekniikalla...........

Nii... rauta on rautaa. Mitäs se Linda silloin paino? Siinähän hieman sirommat akselit, kevyemmät renkaat ainakin. Ja taitaa olla pienempi putkikehikkokin?

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Nii... rauta on rautaa. Mitäs se Linda silloin paino? Siinähän hieman sirommat akselit, kevyemmät renkaat ainakin. Ja taitaa olla pienempi putkikehikkokin?

boggerit painaa kyllä tuplana mitä lapa kummit painas ja onhan tässä noi painavat vakio d60/14b akselit ja järemmät tulivarret.

[MudRod]

Lindan ajopaino pyörii siinä 1650kg noin 50kg tark

[TimJus]

juhannuksen kunniaks

[TimJus]

pari päivää ajeltu ja muutos/korjaus lista alkaa hahmottua

turbiini pitää vaihtaa 3800 stalli ei oikein sovellu hiljakseen ryömimiseen.
etu kardaanin tuki laakerille lisää tukea.
etuvetarin stefa pitää uusia.
taka iskareita pehmentää.

+koripellit/panssarointi

[TimJus]

vaihoin toisen turbiinin, toimi hyvin ja tuntu hyvältä metsässä ajellessa.

pikku kiihdytys pellon reunassa ja game over man, game over .........
turbiini tusahti...............v..tu nyt saa tehä loota rempan ja hommata taas uus limppu.

tietysti hyvä puoli on se että säästää bensaa..........

[kelervotti]

Alkuperäinen kirjoittaja TimJus

vaihoin toisen turbiinin, toimi hyvin ja tuntu hyvältä metsässä ajellessa.

pikku kiihdytys pellon reunassa ja game over man, game over .........
turbiini tusahti...............v..tu nyt saa tehä loota rempan ja hommata taas uus limppu.

tietysti hyvä puoli on se että säästää bensaa..........

Ja voi sitä silpun ja metalli jauhon määrää joka paikassa

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja TimJus

tietysti hyvä puoli on se että säästää bensaa..........

Selvästi on mennyt "hra Jangrenin" opit perille