![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Eikös tuo kerro vain, että taka-akseli on aivan loppu. Laakeroinnin paikka ja varmaan uusi välityskin vaihdettava. Jakolaatikossa on avoin tasauspyörästö ja se voi pyöriä tyhjää ikuisesti. Näin mä päättelisin.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Löytyykö mistään uusia pohjaanlyöntikumeja takapäähän, siis niitä jotka tulee jousen sisään? Marmorilta varmaankin saisi, mutta hinta taas on ???
Vaihtelin uusia jousia autoon, ja samalla nuo kumet jäivät käteen kun vanhoja jousia väänsin pois paikoiltaan. Toinen kysymys. Oletteko säätäneet jarrupaineita taka-akselilla jousikorotuksen jälkeen ? |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Kaipaisin tietoa, onko hzj/hdj80 pää- ja jakolaatikoissa (manuaalivaiht.) eroa? Vai ovatko nämä mahdollisesti identtisiä?
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Kytkinakselissa eri hammastus, hzjssä tiheämmät 1 ja 2 vaihteet, muuten samat...eli sopii jos vakiokokoiseen kytkimeen tyydyt...
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Näin hieman oletin, että jotain eroja kuitenkin on..
Mitenpä tuo jakolaatikko? |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Jakis käsittääkseni on sama, jos auto suomimallia, jotain muun maailman laitteita on tehty part-time mallisia ja sit ulosotto saattaa puuttua kokonaan muun euroopan malleista, eli valussa ei ole edes reikää siellä.
Ja uudemmissa viskolla eli häntä on isompi, mut käy sekin... Vinssi olis sulle muuten vielä hyllyssä... Perävälitykset on eri, eli pelattu sillä se asia. |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Mitä kokemuksia on kertynyt jarrupaineen säädön toimivuudesta jousikorotukseen jälkeen? |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Akselin päällä pystyssä olevaan keppiin hitsasin korotuksen verran jatkoa väliin, etujarrut eilen leimalla 4,5kN ja takana 3,5kN, eli jos siellä haluaa jotain tapahtuvan, niin syytä mulkata.
Se alkuperäinen säätöhän on muutaman sentin luokkaa, ite tein n: 10 cm jatkoa. Kuitenkin liikkuuu kokonaispainon ylärajoilla mun laite, niin on jarrutkin mukavat olemassa. |
|
#10
|
|||
|
|||
|
missä ois vika kun poljin painuu aika pohjaan, mutta jarruttaa hyvin ja kun painaa lisää niin painuu vaan. vuotoja ei näy eikä ilmaamalla ilmaakaan. voiko pääsylinteri vuotaa jotenkin männän etupuolelta takapuolella vuotamatta ulospäin
|
|
#11
|
|||
|
|||
|
Veikkaanpa että se pääsylinteri vuotaa takaisinpäin nesteastiaan. Näin oli mulla (tosin hj45:ssä) ja korjaantu, kun vaihdoin koko sylinterin. Olis varmaan riittänyt pelkkien tiivisteiden vaihto, mut Tamgearsilta sai edullisesti koko paketin. Näkyy saavan korjaussarjan 59e tai koko pääsylkky 85e hodariinkin.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 4Runnerin omistajat tänne | Daddy's Toy | Chit-Chat | 34 | 12.10.2022 09:51 |
| Suzukin omistajat tänne | Suzukisj410K | Chit-Chat | 260 | 17.06.2015 12:01 |
| Pehmolelukoiran omistajat tänne!!! | baxxter | Chit-Chat | 16 | 24.05.2013 20:27 |
| Jeepin Omistajat Tänne | KössiKenguru | Chit-Chat | 114 | 03.10.2012 19:02 |
| BULLTERRIERIN omistajat tänne! | Urbancityboy | Chit-Chat | 14 | 20.09.2009 18:30 |