hdj:n omistajat tänne.

[mönkiläinen]

Mitähän kaikkee pitää uusia, kun hodarin takakardaanissa puoli kierrosta väljää?
Takaperä kolahtelee ikävästi liikkeelle lähtiessä yms...
Liekkö myös jakolaatikko vaihtokunnossa?
Ei hirveesti kokemusta näistä vehkeistä.

[dirtysalami]

Eikös tuo kerro vain, että taka-akseli on aivan loppu. Laakeroinnin paikka ja varmaan uusi välityskin vaihdettava. Jakolaatikossa on avoin tasauspyörästö ja se voi pyöriä tyhjää ikuisesti. Näin mä päättelisin.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja dirtysalami

Eikös tuo kerro vain, että taka-akseli on aivan loppu. Laakeroinnin paikka ja varmaan uusi välityskin vaihdettava. Jakolaatikossa on avoin tasauspyörästö ja se voi pyöriä tyhjää ikuisesti. Näin mä päättelisin.

Offikäytössä mikään osa ei pyöri ikuisesti

[Kontio]

Löytyykö mistään uusia pohjaanlyöntikumeja takapäähän, siis niitä jotka tulee jousen sisään? Marmorilta varmaankin saisi, mutta hinta taas on ???

Vaihtelin uusia jousia autoon, ja samalla nuo kumet jäivät käteen kun vanhoja jousia väänsin pois paikoiltaan.

Toinen kysymys. Oletteko säätäneet jarrupaineita taka-akselilla jousikorotuksen jälkeen ?

[rattimies]

Kaipaisin tietoa, onko hzj/hdj80 pää- ja jakolaatikoissa (manuaalivaiht.) eroa? Vai ovatko nämä mahdollisesti identtisiä?

[bj45lava]

Kytkinakselissa eri hammastus, hzjssä tiheämmät 1 ja 2 vaihteet, muuten samat...eli sopii jos vakiokokoiseen kytkimeen tyydyt...

[rattimies]

Näin hieman oletin, että jotain eroja kuitenkin on..
Mitenpä tuo jakolaatikko?

Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava

Kytkinakselissa eri hammastus, hzjssä tiheämmät 1 ja 2 vaihteet, muuten samat...eli sopii jos vakiokokoiseen kytkimeen tyydyt...

[Toyonder]

Alkuperäinen kirjoittaja Kontio

Toinen kysymys. Oletteko säätäneet jarrupaineita taka-akselilla jousikorotuksen jälkeen ?

Tätä on täälläkin mietitty.
Mitä kokemuksia on kertynyt jarrupaineen säädön toimivuudesta jousikorotukseen jälkeen?

[bj45lava]

Akselin päällä pystyssä olevaan keppiin hitsasin korotuksen verran jatkoa väliin, etujarrut eilen leimalla 4,5kN ja takana 3,5kN, eli jos siellä haluaa jotain tapahtuvan, niin syytä mulkata.
Se alkuperäinen säätöhän on muutaman sentin luokkaa, ite tein n: 10 cm jatkoa.
Kuitenkin liikkuuu kokonaispainon ylärajoilla mun laite, niin on jarrutkin mukavat olemassa.

[dodge3500]

missä ois vika kun poljin painuu aika pohjaan, mutta jarruttaa hyvin ja kun painaa lisää niin painuu vaan. vuotoja ei näy eikä ilmaamalla ilmaakaan. voiko pääsylinteri vuotaa jotenkin männän etupuolelta takapuolella vuotamatta ulospäin