G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[PutKari]

Nyt o ilimattu ja neste kiertää ja paineilimalla lukko menee kiinni het...
Mutta käyttö vipua joutuu "pumppaamaan" 3-5 kertaa ennen ku menee päälle onko muil ollut samanmoisia ongelmia ?!?!??!

Ja osto topikkiin lisätty kaivattuja osia rupeis olemaan niille aikuisten oikiasti tarvetta...

[Tumi]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Nyt o ilimattu ja neste kiertää ja paineilimalla lukko menee kiinni het...
Mutta käyttö vipua joutuu "pumppaamaan" 3-5 kertaa ennen ku menee päälle onko muil ollut samanmoisia ongelmia ?!?!??!

...

Kyllä siellä vielä ilmaa on jos sitä vipua pitää runkata ylös-alas useita kertoja. Tai sitten tiiviste on paskana tai ei saa nestettä säiliöltä. Kevyesti paineilmaa sinne nestesäiliöön ilmauksen ajaksi auttaa myös tuossa hommassa.

[PutKari]

Onko kukaan purkanut koskaan tankin anturia... Varovalon sain kyl toimimaan mutta näyttöä en... Juu ja ei oo vanhoja lankoja ollenkaan ku net on "syöpynyt" poies....

[JSJ]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Onko kukaan purkanut koskaan tankin anturia... Varovalon sain kyl toimimaan mutta näyttöä en... Juu ja ei oo vanhoja lankoja ollenkaan ku net on "syöpynyt" poies....

On purettu kaksi lankaa muistaakseni meni ylhäältä alas vastusarvoja ei tullut kirjattua talteen..

[Puch230ge]

Olen näitä jossain muussakin ketjussa "mainostanut" mutta tällaiset kaupat vaikuttavat luotettavilta ja osaavilta näissä Geee-asioissa.

http://www.gfg-shop.de/shop/index.php

http://www.puchg.net/ersatzteile-spare-parts-shop/



Ja sitten asiaan... Kuinkas iso projekti on vaihtaa takajousien lautaset? Onko kellään kokemusta?

[mhjkl]

Alkuperäinen kirjoittaja Puch230ge

Olen näitä jossain muussakin ketjussa "mainostanut" mutta tällaiset kaupat vaikuttavat luotettavilta ja osaavilta näissä Geee-asioissa.

http://www.gfg-shop.de/shop/index.php

http://www.puchg.net/ersatzteile-spare-parts-shop/



Ja sitten asiaan... Kuinkas iso projekti on vaihtaa takajousien lautaset? Onko kellään kokemusta?

yläpään lautasia varmaaan tarkoitat

pariviikkoa sitten kaveri vaihtoi mulle kun olinite reissun päällä. joutui löysäämään korin irti rungosta ja nostamaan koria perästä ylös kun ei mahtunut rälläköimään vanhoja pois ja hitsaamaan uusia tilalle muuten.

KL osista saa orggis yläpäitä tilaamalla noin viikon toimitusaika. hommasin ne jo muutama kuukausi sitten ja muistelisin että maksoivat jotain 200e pari

[G280E]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Nyt o ilimattu ja neste kiertää ja paineilimalla lukko menee kiinni het...
Mutta käyttö vipua joutuu "pumppaamaan" 3-5 kertaa ennen ku menee päälle onko muil ollut samanmoisia ongelmia ?!?!??!

Ja osto topikkiin lisätty kaivattuja osia rupeis olemaan niille aikuisten oikiasti tarvetta...

mä en nyt tajunnu jotain...siis jos sul toimii nyt vanha nestesysteemi ilmalla,ni mikä neste sul siel kiertää ja mitä pumppaat?
eikö juju ollutkaan se et unohdetaan vanhat nesterojut ja viedään paine ilma suoraan taka akselin vanhalle työsylinterille?
jokin mehujarrusysteemi,paine ilmako pääsylinterille...no mitä sillon pumpataan..ja vanhan mallin nestelukot ilmataan just runkkaamalla,niinku tumi sanos..runkataan aikansa hulluna ylös alas ja jätetään sit alas ja ilmoroppu käytetään pikkase nopsaan aukikiinni,ettei liiallisel aukomisel mene takas ilmoja sinne,son taidelaji..tai sit JSJ tai joku kertoo järkevän ilmaus ohjeen takajarruilta siihen..