Auton telamaalaus

[G280E]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Minun Gee maalattiin Tikkurilan panssarimaalilla ja halvalla ruiskulla. Tuo on todella helppo maali ruiskuttaa automaaleihin verrattuna, maalari oli ensikertalainen enkä silti löytänyt yhtään valumaa autosta. Lisäksi siitä ei tule maalipölyä juuri ollenkaan, paljon osia maalattiin tallissa siten, että vain taustalle laitettiin pressu suojaksi.
Risuista ym. jää kyllä sitten jälkiä paljon herkemmin, kuin kunnolla maalattuun ja lakattuun pintaan, mutta eipä niillä maasturissa niin väliä ole.

Entäs jos maalari olilkin synnynnäinen ruiskuttelija
samaa mieltä muutoin kaikin osin ippen tekstuuriin.. paljon peltikattoja maalanneena em tuotteella,tosin kp ruiskull,mut huomaa eron muihin maaleihin(ei niin valumaherkkää,oikenee hyvin,maalinsume vähäisempi,huonosti mekaanisia rasitteita kestävä...

[Mutis]

Mipa-työkonemaaleissakin pitäisi olla jonkinlainen ruostesuoja.
Eikä mahdottoman vaikea ruiskuttaakkaan.
Maalasin tuon harmaan sillä ja oli ensimmäinen ja toistaiseksi viimeinen auto mitä olen maalannut.
Eikä ollut kallista tavaraa.

[Yölento]

Kyllä Hammeritenkin päälle voi muutakin maalia laittaa. Riippuu maalista miten kestää alla.

[Lerssinen]

tossa noita muita telattuja laitoksia, maalina sama teollisuuskeinohartsi ja telana mohair..

En ymmärrä miten kukaan superloonitelalla saa maalattua, jättää ilmakuplia vitusti ja sulaa oikeeseen maaliin välittömästi

(huom osa kuvista otettu silloin kun kamerat puhelimessa oli paskaa)


Cäddyn lokaria läheltä


Semikiiltävä tynnyri


Tuossa minun käyttämät setit

[jvsvmvsv]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

tossa noita muita telattuja laitoksia, maalina sama teollisuuskeinohartsi ja telana mohair..

En ymmärrä miten kukaan superloonitelalla saa maalattua, jättää ilmakuplia vitusti ja sulaa oikeeseen maaliin välittömästi

(huom osa kuvista otettu silloin kun kamerat puhelimessa oli paskaa)


Cäddyn lokaria läheltä


Semikiiltävä tynnyri


Tuossa minun käyttämät setit

Sehän riippuu ihan maalista että mihin sulaa en nyt muista mikä aine sen tekee olisko ollu ihan vaan joku kovete tai ohennin? Ja noi on kyl hyvän näkösii kaikki ja nääki oon nähny jossain toisessa topicissa onko miten kallis tollanen pönikkä ja saakohan yhtään pienemmässä ämpärissä vastaavaa jostain?

[Lerssinen]

25€ litra se on suunnilleen ollu ja saa ihan litroittain sävytettynä melkein mihkä vaan paitti metallihohtoiseksi..

Maalin valmistajahan näkyy tuossa, etsii sillä kuukkelista kuka myy ?
Pidän itse tuota maalia parhaimpana 1K maalina.. Se on hiottaessakin kuten "oikeat" automaalit eli pölyyntyy..
Alkydipaskat kuten miranolit ja hammerit muuttuu hiottaessa sellaiseksi paperin tukkivaksi tahnaksi vaikka olis vuosia ollu..

[jvsvmvsv]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

25€ litra se on suunnilleen ollu ja saa ihan litroittain sävytettynä melkein mihkä vaan paitti metallihohtoiseksi..

Maalin valmistajahan näkyy tuossa, etsii sillä kuukkelista kuka myy ?
Pidän itse tuota maalia parhaimpana 1K maalina.. Se on hiottaessakin kuten "oikeat" automaalit eli pölyyntyy..
Alkydipaskat kuten miranolit ja hammerit muuttuu hiottaessa sellaiseksi paperin tukkivaksi tahnaksi vaikka olis vuosia ollu..

näköjään löytyy joku firma tuusulasta ja sit jälleenmyyjänä myös vantaalta millaset pohjat tolle maalille pitää tehä ja ootko kerrosten välissä hionu vai miten?

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Kyllä Hammeritenkin päälle voi muutakin maalia laittaa. Riippuu maalista miten kestää alla.

Samaa mieltä. Itse en ollut tuota varoitusta aiemmin lukenut, niin useita osia on tullut päälle maalattua kiillon hukkaamiseksi ja oikean värin saamiseksi.

Tuossa pari kuvaa aiheesta. Tuo puskuri on on kokenut mekaanista rasitustakin aika paljon ja onhan pintamaalit silti pysyneet, jos allaolevatkin.





Jos muuten Hammeritella auton maalaa, niin ehkä kannattaa valita se "smooth finish"-vaihtoehto niistä purkeista...

[jvsvmvsv]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Samaa mieltä. Itse en ollut tuota varoitusta aiemmin lukenut, niin useita osia on tullut päälle maalattua kiillon hukkaamiseksi ja oikean värin saamiseksi.

Tuossa pari kuvaa aiheesta. Tuo puskuri on on kokenut mekaanista rasitustakin aika paljon ja onhan pintamaalit silti pysyneet, jos allaolevatkin.





Jos muuten Hammeritella auton maalaa, niin ehkä kannattaa valita se "smooth finish"-vaihtoehto niistä purkeista...

joo sitä ajattelin kans mut en nyt tiiä ottaisko valkosen vai punasen pitää viel tutkiskella lisää tota Temalacii kans

[G280E]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Mipa-työkonemaaleissakin pitäisi olla jonkinlainen ruostesuoja.
Eikä mahdottoman vaikea ruiskuttaakkaan.
Maalasin tuon harmaan sillä ja oli ensimmäinen ja toistaiseksi viimeinen auto mitä olen maalannut.
Eikä ollut kallista tavaraa.

Maalasit sen ruiskulla?näyttää tosi hyvältä niinkus viereinen kaverinsaki.harmaa ei taida olla täyskiiltävä,ollu valkonen aiemmin,eli ei oo tarvinnu hirveest pohjavärii harmaalle.kuvat vääristää jonkin verran eli en niihin puutu,luonnossa ei monikaan topicin ajokeista näytä oikeest ihan niin hyvältä ku kuvissa,mut väittäisin että tää sun maalaukses on onnistunu niin hyvin et kestää katsoo lähempääkin..
onko sininenkin omasi vaiko sielunveljesi,millä maalattu?kiilto on hyvä samoiten värimaailma molemmis.
topicin ajokit tekee kuiten kunniaa tekijöilleen,meit on tääl niin monen ammatin osaajia ja on ymmärrettävää et jokin osaamisen ala kaikista mahdollisista ei tarvii olla laudaturien arvoinen..onko maalin spekseistä enempi tietoutta?

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja G280E

Maalasit sen ruiskulla?.onko maalin spekseistä enempi tietoutta?

http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&...95515949,d.bGg

Taitaa olla joku noista 2k maaleista, ei pysty muistamaan tarkkaan. Ruiskulla maalasin ja en tiedä voiko telata. Hintaa oli jotain 30€ litra ja taisin saada 1,5 litraa saada sotkettua tuohon.

[Palde]

Noi meikäläisen "maalaukset" on tehty ns. toooosi pienellä budjetilla
Ja sen huomaa

Maaleja en oo mitenkään ohentanut ...vanhoista jämistä oon poistanyt pintakalvon ja sekottanu porakonevispilällä sekasi ...hetki seisokkia et kuplat hukkuu ...ja ei kun telaan !!!
Tosiaan värit on Panssari peltikattomaalia ...ei oo matta mutta ei kyllä oo kiiltäväkään ...eli sitte vissiin puolihimmee

Sen verran noista peltikattomaaleista ...ennemmin ohutta kalvoo ja useasti ku kerralla paksu kalvo ( ei sitten kuivu varmaan ikuna )

Noi "oikeet" liuotinmaalit sitte poikkeuksetta sulattaa noi vaahtomuovitelat ...mohairilla vois koittaa ...

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Palde

Noi meikäläisen "maalaukset" on tehty ns. toooosi pienellä budjetilla
Ja sen huomaa

Maaleja en oo mitenkään ohentanut ...vanhoista jämistä oon poistanyt pintakalvon ja sekottanu porakonevispilällä sekasi ...hetki seisokkia et kuplat hukkuu ...ja ei kun telaan !!!
Tosiaan värit on Panssari peltikattomaalia ...ei oo matta mutta ei kyllä oo kiiltäväkään ...eli sitte vissiin puolihimmee

Sen verran noista peltikattomaaleista ...ennemmin ohutta kalvoo ja useasti ku kerralla paksu kalvo ( ei sitten kuivu varmaan ikuna )

Noi "oikeet" liuotinmaalit sitte poikkeuksetta sulattaa noi vaahtomuovitelat ...mohairilla vois koittaa ...

Mulla ei homman onnistumista ole haitanut juurikaan vaikkei maalausbudjettini kovin korkea ole. Enempi se on kaikesta muusta kiinni kuten säästä ja onko viitsinyt vaikka putsata ruiskua kunnolla.

Kerran kävi niin kun yritin maalata autoa sähköruiskulla Inerta 5 primerilla, niin se ei soveltunutkaan kovin hyvin tähän ruiskuun ja tuli vaikeuksia saada se taas pelaamaan.

Itseasiassa viimeks ei toiminu kunnolla halpis paineilmaruisku kun oli vissiin jotain paskaa jäänyt siihenkin.

[jvsvmvsv]

Alkuperäinen kirjoittaja Palde

Noi meikäläisen "maalaukset" on tehty ns. toooosi pienellä budjetilla
Ja sen huomaa

Maaleja en oo mitenkään ohentanut ...vanhoista jämistä oon poistanyt pintakalvon ja sekottanu porakonevispilällä sekasi ...hetki seisokkia et kuplat hukkuu ...ja ei kun telaan !!!
Tosiaan värit on Panssari peltikattomaalia ...ei oo matta mutta ei kyllä oo kiiltäväkään ...eli sitte vissiin puolihimmee

Sen verran noista peltikattomaaleista ...ennemmin ohutta kalvoo ja useasti ku kerralla paksu kalvo ( ei sitten kuivu varmaan ikuna )

Noi "oikeet" liuotinmaalit sitte poikkeuksetta sulattaa noi vaahtomuovitelat ...mohairilla vois koittaa ...

näinhä sen pitääki olla ja nii toi panssarimaali vaan tuppaa ajan kanssa mattaantumaan kokonaan? mut noi maalaukset näyttää sairaan hyvältä ja vielä ku halpabudjetil tehty nii paranee vaa

[jvsvmvsv]

Ompa suht kallista toi Hammeri 25€/L. Temalac on vissiin n. ~17€/L ja Kirjo-peltikattomaali ois sen 10€/L joten ihan budjettimaalauksena Kirjo ois paras mut sitä ei sit saakkaan kun puol himmeenä ja ei oo tietoo millanen siitä pinnasta tulee. Varmaan perus apparipinta mut himmeenä se ei iske nii pahasti silmään mut voikohan tota sit hioo ja myllyttää? Temalacia sais millä vaan kiiltoasteella mut sillä tuppaa vaan tulemaan myös sitä kuuluisaa apparipintaa eikä vissiin pysty oikeen hioo ja myllyttelee lopuks et sais hyvän näkösen pinnan toisin ku Hammeril sais laakista sileen mut sitä ei sit saa enää helposti hiottuu tai maalattuu kaikil maaleil päälle..

[jvsvmvsv]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Mipa-työkonemaaleissakin pitäisi olla jonkinlainen ruostesuoja.
Eikä mahdottoman vaikea ruiskuttaakkaan.
Maalasin tuon harmaan sillä ja oli ensimmäinen ja toistaiseksi viimeinen auto mitä olen maalannut.
Eikä ollut kallista tavaraa.

tän mä oonki jo nähny ja vissiin jotain juttuakin lueskelin kun googlesta löysin ja tosi hyvältä näyttää ei vaan oo ruiskua käytettävissä niin en sitte tiiä miten noi Mipat toimii telalla.. Ja mitä nyt automaalinetist kattonu nii turhan kallista telattavaks