Auton telamaalaus

[G280E]

Alkuperäinen kirjoittaja jvsvmvsv

Mietin kans sitä 240 pohjiin ja eihän sitä tarvii heti myllyttääkkään kuhan jossain vaiheessa onnistuu

Tässä näitä budjettimaalaus topicceja lueskellessa törmään kokoajan lauseeseen "tuleehan siitä ihan telalla maalatun näkönen" enkä oikeen oo saanu irti sitä että miltä se sit näyttää että tarkotetaanko tolla sitä apparipintaa vai jotain karseita raitoja? vai jotain vielä pahempaa?

Kuinka kiiltävää temalacia suosittelette jos telaa käyttää? ei varmaan kaikista kiiltävintä kannata ottaa mut en kyl täysin mattaakaan haluais

Täst mä en ole varma,et saako puolkiiltävää myllytettyä kiiltäväksi,en ikinä oo tällasii autoihin kokeillu..tuntuis et onnistuis,mut en mene mainostaan ku en tiedä..

Mut tosi hyvän näkösiä maalauksia näkyy ihan perinteisinkin keinoin syntyvän,ei tietty ruiskulla maalatun veroisia,mut ei niist pikkumatkan pääst hoksaa millä on maalattu..

jos oikeen harjaantunu raksamaalari joka tekee lakkamaalauksia , maalaa täl tavoin vaik auton,ei siitä huomaa läheltäkään millä on maalattu..ohentimen oikea määrä on ratkaisevassa asemassa.
On olemassa myös aines osa,millä saadaan maalista hyytelömäistä,eli valumaherkkyyttä säätämään,sillon voideen vetää vahvempia kerroksia tarvimatta pelätä valumia.aine on nimeltään xylotix.en tiedä saako vielä väri kaupoista,mut kannattaa kysyä,ennen sai..valkoista pulverimaista hötyä jota lisätään maaliin luomella sopivasti

Sellane huomion arvoinen editti viel,et temalaccia ei taida saada sävyjä ku RAL:in kartalta..sävyjä on kyllä runsaasti,mut jonkin tietyn autovärin numeron mukaan ei taida onnistua..

[Nikuzai]

Paljos muuten ramirent haluaa kompurasta v-lopuksi?



Oikeen kunnolla härski jos ois niin yöllä sopivaan paikkaan missä on rengaspainekaappi auki
letku ruiskuun ja miranoolia auton kylkeen
Esi tiedustelulla vois käydä kattomassa ja varais sopivan mittasen letkun veden erottimelle mukaan, niin vois maalta valvontakameroitten ulkopuolella

[G280E]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Paljos muuten ramirent haluaa kompurasta v-lopuksi?



Oikeen kunnolla härski jos ois niin yöllä sopivaan paikkaan missä on rengaspainekaappi auki
letku ruiskuun ja miranoolia auton kylkeen
Esi tiedustelulla vois käydä kattomassa ja varais sopivan mittasen letkun veden erottimelle mukaan, niin vois maalta valvontakameroitten ulkopuolella

heh,hyvä idea
toinen olis jos tutulla olis polttoleikkuulaitteet,pyytäis happipulloo ja pyykkipoikaa lainaan letkupainesäätimen/painemittarin kans ja siitä ruiskuun,tulis jokseenki kuivaa ilmaa,maaliruisku tarvi välttis ku kolmen barin paineen,ni kakskymppisen pullollaki maalais monta autoa..

[jvsvmvsv]

Alkuperäinen kirjoittaja Ranee

http://forums.offipalsta.com/showthr...ht=maalaaminen

Tuolla lisää vanhempia mietteitä.
Ollut itselläkin josku mielessä telaaminen.
Temadurilla kun kestää paremmin osumaa.

Ihan hyvä topic. Sieltä ei vaan irronnu oikeen muuta kun et Hammeria kans suositaan Temalacin ja Temadurin lisäksi Millanen toi Hammeri sit ois?

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Telalla maalattu alaosa






Pinta suunnilleen samanlainen aplari ku mitä paska maalari saa ruiskulla aikaan


Teollisuuskeinohartsimaalia 25€ litra sävy ku sävy Oulun automaaleista ja lyhytkarvainen mohairtela..
Edit : ja juu, olen treenannu tätä jo pitkään..

Ootko millaset rundit vetäny ja hionu välissä? Vähän turhan kaukana toi Oulu et ei ihan sieltä viitti maalia hakea mitään ideoita mistä pks sais halvalla vastaavaa?

Alkuperäinen kirjoittaja G280E

Täst mä en ole varma,et saako puolkiiltävää myllytettyä kiiltäväksi,en ikinä oo tällasii autoihin kokeillu..tuntuis et onnistuis,mut en mene mainostaan ku en tiedä..

Mut tosi hyvän näkösiä maalauksia näkyy ihan perinteisinkin keinoin syntyvän,ei tietty ruiskulla maalatun veroisia,mut ei niist pikkumatkan pääst hoksaa millä on maalattu..

Sellane huomion arvoinen editti viel,et temalaccia ei taida saada sävyjä ku RAL:in kartalta..sävyjä on kyllä runsaasti,mut jonkin tietyn autovärin numeron mukaan ei taida onnistua..

no pitää kokeilla myllyttää jos Temalaciin päädyn. Ainakin vaikuttaa lupaavalta Tuo RALlin kartta varmaan ihan passeli jos sieltä vaan löytyy valkonen tai harmaa Ja mitä meinasit "perinteisillä keinoilla"?

Alkuperäinen kirjoittaja Crazy

Temalac 50 ja telalla veetty.


Temalac:ia ei taida edes saada kuin kiiltävänä ja puolikiiltävänä.

Ihan sairaan hyvän näkönen! Millaset pohjat teit ja ohensitko millään? Tossa on sellanen pinta mitä ois hakusessa harmaana tai valkosena tai miksei kans joku vähä erikoisempi jos väreistä löytyy.

Alkuperäinen kirjoittaja Palde

Peltikattomaalilla ...Panssamaalia muistaakseni
Nii ja siksi ku sitä sai/jäi ja oli ilmaista ...Vaahtomuovitelalla vetelin

ei yhtään hassumpi! Onks panssarimaalia kans kiiltävää ja onks hankala maali?

[Jukeman]

Mikäs kiesi on kyseessä, auton koosta riippuu maalin menekki.
Hae automaalikaupasta työkonemaalia, on 1K maalia.Kuivuu nopeasti. 3ltr pönikällä maalailee jo vaikka mitä, ainakin Jimpan vaikka kahdesti
Kaupassa osaavat sotkea sulle mattaa tai kiltävää tai mitä haluat.
karvatelalla ja pikku pensseleillä kaks autoa maalattu, ja kyllä niistä eri värisiä(lue mattavihreitä) tuli kuin autojen alkuperäinen maali. Läheltä näkee taatusti että on telalla maalattu, mutta pitäähän maasturin vähän räkäinen ollakin, ja vielä kurassa, niin ei pienet maalivirheet niin erotu

[Jukeman]

Ja Palden pitkä musta Läjä on oikee offimiehen "viimeinen kyyti", kunnon ruumisauto

[G280E]

Perinteisin keinoin tarkoittaa tela pensseli maalausta..
Ouluun asti ei toki tarvii maalia lähteä ostamaanmaalitehtaatkin on siel etelän peril..
automaaliliikkeestä en lähtis minä teollisuus alkyydejä kysyyn,ovat erikoismaalikauppoja,maali myynti on pientä verraten johonki K-raudan maali puolel tai värisilmä liikkeeseen,joten katteet on tarvinnu hieroo niin ylös ku mahdollista et pärjää..

eli värisilmää tai K-rautaa,mai maalimyymälää googleen ni löytyy lähin myymälä.

Varsinaiset auto maalit haen erikoisliikkeestä mut pohjamaalitkin jo isommasta maalikaupast.
panssarimaali ei ole täyskiiltävä.

Jes,hyvä topic oli raneen jäljiltä,
toi vaahtomuovi/kumi tela on kans ihan varteen otettava vaihto ehto..ei se ihan sulamalla sula,niinkuin tuol toises topicis kerrottiin,holkki vain johon telan varsi työnnetään liukeaa kovemmil ohennetuil maaleil itri telan sisältä,esim,temalacin kans pärjää niil kyllä..ovat sit kertakäyttösiä joten myös halvempia ku mohair.mohair täytyy pestä HYVIN ohenteella,jos mielii käyttää sitä uudestaan,ohenninta menee..vaahtokumiteloja saa eri kokoisina sarjoina varsineen.
Hyvä topic rakentuu tästäkin,onkin jo sitä..

teknokselta löytyy myös vasaavat tuotteita,teknolac=alkydi teknodur=polyuretaani

Normaalilla;normalac ja normadur..,siis ei normalac vaan norrapid,tiesi jone kertoo

sama kaava,etuliite vain vaihtuu

itse oon enemmän noiden kahden jälkimmäisen suosija..

[isuzubj]

Telattu

[w460]

Soveltuuko Teknosynt 50 miranolin päälle maalaukseen? Mulla on geessä joku edellinen omistaja vetänyt paksun miranolin alkuperäisen maalin päälle ja helpointa taitaisi olla rapsutella/irroittaa lämmittävällä painepesurilla irtilähtevä miranoli pois, karhentaa pinta käsihiomapaperilla ja telata/pensselöidä päälle, jos tuon miranolin päälle voi jollain maalata.

Mulle riittää sellainen "suojaa peltiä, kestää katseen kymmenen askeleen päästä" pinta.

/Tommi

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja G280E

toinen olis jos tutulla olis polttoleikkuulaitteet,pyytäis happipulloo ja pyykkipoikaa lainaan letkupainesäätimen/painemittarin kans ja siitä ruiskuun,tulis jokseenki kuivaa ilmaa,maaliruisku tarvi välttis ku kolmen barin paineen,ni kakskymppisen pullollaki maalais monta autoa..

en tukenut koko topiikkia, varoitteliko joku jo...

Aikanaan tuli tuolla hapella puhaltelua ryysyjä ja joskus jopa hiuksia puhtaaksi...
Mutta se loppu kuin seinään: Opettaja otti vanhat haalarit, ripusti hengariin pihalle roikkumaan, ja puhdisteli niitä hapella hetken; ja sitten heitti palavan tulitikun haalarin lahkeeseen: haalarit paloi silmänräpäyksessä!

Ja jos maalaat autoa hapella, niin jos jostain saa pienenkin staattisen sähkön kipinän, niin ruiskusta tulee liekinheitin, ja tuli voi levitä letkun kautta jopa pulloon?

[jvsvmvsv]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

en tukenut koko topiikkia, varoitteliko joku jo...

Aikanaan tuli tuolla hapella puhaltelua ryysyjä ja joskus jopa hiuksia puhtaaksi...
Mutta se loppu kuin seinään: Opettaja otti vanhat haalarit, ripusti hengariin pihalle roikkumaan, ja puhdisteli niitä hapella hetken; ja sitten heitti palavan tulitikun haalarin lahkeeseen: haalarit paloi silmänräpäyksessä!

Ja jos maalaat autoa hapella, niin jos jostain saa pienenkin staattisen sähkön kipinän, niin ruiskusta tulee liekinheitin, ja tuli voi levitä letkun kautta jopa pulloon?

sehä oiski sit kiva ku auto syttyy tuleen maalatessa d ja ei kukaan vielä tajunnu sanoa että ihan hyvä kun sanoit

[G280E]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

en tukenut koko topiikkia, varoitteliko joku jo...

Aikanaan tuli tuolla hapella puhaltelua ryysyjä ja joskus jopa hiuksia puhtaaksi...
Mutta se loppu kuin seinään: Opettaja otti vanhat haalarit, ripusti hengariin pihalle roikkumaan, ja puhdisteli niitä hapella hetken; ja sitten heitti palavan tulitikun haalarin lahkeeseen: haalarit paloi silmänräpäyksessä!

Ja jos maalaat autoa hapella, niin jos jostain saa pienenkin staattisen sähkön kipinän, niin ruiskusta tulee liekinheitin, ja tuli voi levitä letkun kautta jopa pulloon?

Hyvä pointti!!!

Ei ehtiny varotella viel.


Saman teki meil autopuolen amitzus ihan pelkällä paine ilmalla...silläkään ei saanu haalarei puhdistaa,ennen tupakalle menoa
Mut hyvä on tietää tämäkin,ei mitään kuvittelua...

Pulloon pelkkä happi ei voi edetä...tarvii aina kaverin palaakseen..

[tekniikkamies]

Yksi maali, jolla tuli ihan pensselillä aika kivaa maalausjälkeä vaikka vanteisiin oli Hammerite Smooth Finish.

http://www.hammerite.fi/produkter.html

Puuilosta otin tosin viimekerralla Maston Hammer smooth maalia.

Ajattelin tehdä hienoo ja ruiskuttaa ulkopuolelta vanteet upeen näköseksi, mutta ruiskun kanssa oli jotain ongelmia ja täydensin maalausta pensselillä kuten vanteiden sisäpuoleltakin. Ihan tarpeeksi siistit tuli silti.

Omasta mielestä homma on niin, että homman onnistuminen ei ole kiinni välttämättä maalausvälineestä, vaan mikä koko pintakäsittely on ja kuinka kaikki sopii yhteen.

Yksi tyypillinen maalausongelma, joka on tullut vastaan, on aiheutunut liian paksulla kerroksella maalaamisesta. Ohuesti maalattuna vähemmän ongelmia. Jos ei lähde laittaa huonosti kuivuvia liian paksuja maalikerroksia, mahdolliset ikävät kohdat maalauksessa on tähän saakka saanut korjattua hiomalla ja maalamalla lisää.

[jvsvmvsv]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Yksi maali, jolla tuli ihan pensselillä aika kivaa maalausjälkeä vaikka vanteisiin oli Hammerite Smooth Finish.

http://www.hammerite.fi/produkter.html

Puuilosta otin tosin viimekerralla Maston Hammer smooth maalia.

Ajattelin tehdä hienoo ja ruiskuttaa ulkopuolelta vanteet upeen näköseksi, mutta ruiskun kanssa oli jotain ongelmia ja täydensin maalausta pensselillä kuten vanteiden sisäpuoleltakin. Ihan tarpeeksi siistit tuli silti.

Omasta mielestä homma on niin, että homman onnistuminen ei ole kiinni välttämättä maalausvälineestä, vaan mikä koko pintakäsittely on ja kuinka kaikki sopii yhteen.

Yksi tyypillinen maalausongelma, joka on tullut vastaan, on aiheutunut liian paksulla kerroksella maalaamisesta. Ohuesti maalattuna vähemmän ongelmia. Jos ei lähde laittaa huonosti kuivuvia liian paksuja maalikerroksia, mahdolliset ikävät kohdat maalauksessa on tähän saakka saanut korjattua hiomalla ja maalamalla lisää.

ymmärsinkö oikein että oot hammerilla maalannu ja hionu sitä ja maalannu uusiks päälle?

[jvsvmvsv]

...

[dodge ram pystyputket]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Paljos muuten ramirent haluaa kompurasta v-lopuksi?



Oikeen kunnolla härski jos ois niin yöllä sopivaan paikkaan missä on rengaspainekaappi auki
letku ruiskuun ja miranoolia auton kylkeen
Esi tiedustelulla vois käydä kattomassa ja varais sopivan mittasen letkun veden erottimelle mukaan, niin vois maalta valvontakameroitten ulkopuolella

Noin 50 saa kompuran viikonlopuksi vuokrattua.