Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.06.2015, 07:23
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Ite ihmetelly yhen kesän raivurin kanssa heiluessa, et miks hitossa se mettä malli on lyhyt putkinen
Ensin karsitaan, et pääsee siihen näreen viereen ja sit kumarrellaan



Siimatessa kun heitti sen leikkurillisen suojan nurkkaan ja laitto kolmioterän suojan niin alko siimakin kestämään
Lopulta en jaksanut enää siimuria ees asentaa vaan vetelin suoraan kolmiolla
Kerran viikossa piti aidan aluset niittää lammas aita kun on vaan polveen ylin lanka.

Huskun siimurin pirussa kun oli tehtaalta siiman lähtö nurin päin eli yli 90 asteen kulmassa taakseppäin
Jos tolppaa kävi niin lähellä, et räpsähti oli sama sammuttaa saha jo suoriltaa ja alkaa purkamaan kelaa, et sai siiman esille
Kolmio kun kävi tolpassa pärinä vaan oli lahjakas


Elis jos uutta siimuri päätä kattelee niin kannattaa ettiä sellainen missä siima lähtee taakse päin kelalta eikä eteen päin

Se muoviveitsellinen on kuulemma siimuriakin kehnompi lelu






Mites onko kukaan suunnitellut/toteuttanut itse jonkun näköistä ketjupäätä

Teräskiekko johon vaikka 5mm vaijeria 15cm pätkät X5

__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.06.2015, 18:55
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.912
Perusasetus

Katopa Jouni niitä bensaletkuja tarkalla silmällä ...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.06.2015, 19:38
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.564
Perusasetus

Joo, joutui hieman tutkimaan tätä kun aikataulu ei antanut periksi lähteä mihkään kaupoille.
Arpakuution kokoinen kaasari käteen ja pikku puhaltelut paineilmalla niin nyt se kyllä käy mutta semmoinen ihme tunkkainen toi edelleen on, eli pitää ajaa kuin 200D Merssulla... jalka lattiassa kokoajan. Jos höllää niin hetki kestää että herää. Ja säädötkin muuttuu kun aikansa ajelee.

No, pitää vkonloppuna käydä kattelemas mitä tossa kylillä on tarjolla. Tähän vanhaan kun on just ennen mulle tuloa kalvot vaihdettu kun asiaa muistelin eikä tuntuneetkaan huonoilta. Bensakin tulee ja menee.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.06.2015, 20:54
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.384
Perusasetus

26-kuutioinen Husqun trimmeri on ollut 90-luvun alusta alkaen. Hyvä peli on ollut. Lanka kannattaa olla alkuperäistä paksuutta, koska muuten automaattinen langansyöttö tökkii. Syöttö ei toimi ohuemmalla eikä paksummalla. Alkuun piti olla ruuvari matkassa, että sai kaasuttimen säädöt kohdalleen, mutta sen jälkeen ei ole säätöihin tarvinnut puuttua muuten kuin jos vaihtaa pumppubensan ja valmis-pienkonebensan välillä. Mitenkään sitä ei ole tullut huollettua mutta edelleen käy ja kukkuu hyvin.

Raivaussahaan ei ole tarvinnut vielä ruohoterää hommata, kun pikku-huskilla riittävän ajoissa niittää rohot ja vesakot.
__________________
Jukka

Viimeksi muokannut JiiPee : 12.06.2015 20:56
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 13.06.2015, 11:53
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.564
Perusasetus

Noin. Maanantaina hakemaan Honda paikallisesta.

Pikku nelarilla, kolmioterä ja pehmovaljaat. Tänään jo hypistelin sitä kun kävin vielä siimaa ostamas tohon vanhaan ja arvelin pohtia asiaa yön yli.
Nyt vaan kävi niin että puolituntia ajelin, masiina hyytys eikä millään käyntiin (välillä piti kesken ajon ruuvata kierrokset kohilleen)... --> soitto kauppaan että laittakaa se Honda valmiiksi tulen maanantaina. Olis vaan pitänyt heti ostaa se kone, nyt ei enää ehtinyt kun kauppa sulkee ovensa.

Honda UMK435 olis nyt sitten uus, odotukset ovat korkealla kun aiemmat kokemukset ko. merkin päristimistä ovat positiivisia.
Odotettavissa olis:
-pidempi toiminta-aika, eli ei tarvi tuolla pihan perällä tankkailla tai lampsia ees taas kannulle
-pienempi mökä
-vähemmän haisua, no tämä ei niin kauheesti haittaa
-öljyn kanssa lottaaminen loppuu, mitään valmiita bensoja en osta kun edullisempaakin on saatavilla
-tuntu mukavammalta käsitellä
- JA MIKÄ TÄRKEINTÄ! Luulis käynnistyvän silloin kun pitää.

Tilhet ja muut olivat kuitenkin vähän arvokkaampia, joten tämä oli nyt valinta. Riittää varmasti tähän kotipihan pusikoihin.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.

Viimeksi muokannut AVRO : 13.06.2015 11:59
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 15.06.2015, 21:35
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.564
Perusasetus

Hondalla ajelin tänään kaks tuntia, oli niin kivaa. Kone käynnistyy ihan ajatuksesta, käyntiääni tosi nätti ja hiljainen. Eikä ollut edes tankki ihan tyhjä kun lopetin. Kolmioterällä vetelin tuolta rytöalueelta pihlajat, koivunalut ja muut vastaavat pötkölleen. Oikeastaan varsin sopiva kone tämmöisen ranchin siistimiseen, kevyt ja mukava käyttää. Ihan niin nopeasti ei ota täysiä kuin joku 2-tahtari mutta ei kummemmin tarvi odotellakkaan.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 15.06.2015, 21:49
G280E:n Avatar
G280E G280E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 1.430
Perusasetus

ai Honda..mielenkiintoista..enpä tienny sen tekevän näitäkin..kestääkö kysyä hintapolitiikkaa??
__________________
W163 ML 400 CDI
Ei ole enää maasturia.
Leipäkää maistu enää leivältä..
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Myydään husgvarna saha ja raivuri... Ripe24 O/M/V Muut 2 20.03.2014 07:58
Renkaista mielipiteitä? Eräjore Tekniikka & Jutustelu 5 16.09.2013 13:32
kipinä mielipiteitä? aslakki Tekniikka & Jutustelu 5 21.08.2011 10:54
Ostetaan Mielipiteitä renkaasta Rekisteröimätön O/M/V Renkaat ja vanteet 1 06.04.2009 12:17
mielipiteitä cuulerista jv Tekniikka & Jutustelu 5 21.10.2008 05:24


Sivu luotu: 22:51 (GMT +2).