Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.06.2015, 21:03
Porvoon Hilma Porvoon Hilma ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.12
Sijainti: Sipoo
Viestit: 2.426
Question

Tuloksia: jyrinä alkaa hiukka alle 80:ssa ja loppuu 90:ssä. Paheni edellisestä. Laakeri ei ole vanha, mutta oisko jotenkin muuten viallinen? Pyörii ihan hyvin. Voisiko olla jarrulevyjen resonanssi, jos palat laahaa hieman?

__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.06.2015, 21:05
VaiQ:n Avatar
VaiQ VaiQ ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 14.03.15
Sijainti: Kouvola
Viestit: 27
Perusasetus

2L-t koneen remppa työn alla, ja kun kyselin sekä marmoritiskiltä että tarvikeliikkeistä laakereita veiveille ja kampuralle niin myyjät ei osanneet sanoa koista mitään (edes standardikoosta) oli vain kolme vaihtoehtoa, mark1, mark2 ja mark3. Mitäs noista sit tietää mikä olis lähimpänä oikeaa kokoa kun ei ole mitään hajua moisista merkinnöistä, liuskoissa ol koodit ja otin ne ylös mutteivät niistä osanneet sanoa myöskääb (tähä hätään en muista kun lappu jäi työmaalle) any help
E: koneessa siis todennäköisesti oli vakioliuskat paikallaan

Viimeksi muokannut VaiQ : 10.06.2015 21:16
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.06.2015, 22:07
H&K:n Avatar
H&K H&K on kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: kuusisto, Finland
Viestit: 2.640
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja VaiQ Näytä viesti
2L-t koneen remppa työn alla, ja kun kyselin sekä marmoritiskiltä että tarvikeliikkeistä laakereita veiveille ja kampuralle niin myyjät ei osanneet sanoa koista mitään (edes standardikoosta) oli vain kolme vaihtoehtoa, mark1, mark2 ja mark3. Mitäs noista sit tietää mikä olis lähimpänä oikeaa kokoa kun ei ole mitään hajua moisista merkinnöistä, liuskoissa ol koodit ja otin ne ylös mutteivät niistä osanneet sanoa myöskääb (tähä hätään en muista kun lappu jäi työmaalle) any help
E: koneessa siis todennäköisesti oli vakioliuskat paikallaan
Oleellisin tieto puuttuu, mistä ja minkäikäisestä autosta kone on peräisin?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 11.06.2015, 04:58
VaiQ:n Avatar
VaiQ VaiQ ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 14.03.15
Sijainti: Kouvola
Viestit: 27
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja H&K Näytä viesti
Oleellisin tieto puuttuu, mistä ja minkäikäisestä autosta kone on peräisin?
Siis lähtösin konehan on vm.89 lj70, sori jäi tähän se kirjottamatta mut kerroin kyl tiskille kaikki tiedot.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.06.2015, 07:12
H&K:n Avatar
H&K H&K on kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: kuusisto, Finland
Viestit: 2.640
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja VaiQ Näytä viesti
Siis lähtösin konehan on vm.89 lj70, sori jäi tähän se kirjottamatta mut kerroin kyl tiskille kaikki tiedot.
Tossa vuosimallissa on mahdollista että kone voi olla joko 2lt tai 2lt2. Onko venttiilikoppa alumiinia vai peltiä, ts. onko siinä kiinni musta peltilätkä jossa lukee koneen tyyppi?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 11.06.2015, 08:46
VaiQ:n Avatar
VaiQ VaiQ ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 14.03.15
Sijainti: Kouvola
Viestit: 27
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja H&K Näytä viesti
Tossa vuosimallissa on mahdollista että kone voi olla joko 2lt tai 2lt2. Onko venttiilikoppa alumiinia vai peltiä, ts. onko siinä kiinni musta peltilätkä jossa lukee koneen tyyppi?
Alumiininen mutta peltilätkässä lukee 2l-t
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 11.06.2015, 19:14
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja VaiQ Näytä viesti
2L-t koneen remppa työn alla, ja kun kyselin sekä marmoritiskiltä että tarvikeliikkeistä laakereita veiveille ja kampuralle niin myyjät ei osanneet sanoa koista mitään (edes standardikoosta) oli vain kolme vaihtoehtoa, mark1, mark2 ja mark3. Mitäs noista sit tietää mikä olis lähimpänä oikeaa kokoa kun ei ole mitään hajua moisista merkinnöistä, liuskoissa ol koodit ja otin ne ylös mutteivät niistä osanneet sanoa myöskääb (tähä hätään en muista kun lappu jäi työmaalle) any help
E: koneessa siis todennäköisesti oli vakioliuskat paikallaan
Nuo "mark" merkinnät taitavat tarkoittaa vakiolaakerin täsmällistä kokoa:
Ainakin hdj-80 koneessa nuo kiertokangen silmät on merkitty kokokoodeilla, samoin kuin akselin kaulat, ja niistä lasketaan sitten tarvittava "mark" kien määrä k.o kaulalle tulevaan liuskaan (en muista ulkoa, miten lasketaan... ja sitä en muista laskettiinko L-sarjan moottoreissa samoin...)
Mutta tarvikelaakeri on joku hyvä kompromissi (lue: että niin väljä, ettei varmasti leipase kiinni)
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 11.06.2015, 21:14
VaiQ:n Avatar
VaiQ VaiQ ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 14.03.15
Sijainti: Kouvola
Viestit: 27
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Nuo "mark" merkinnät taitavat tarkoittaa vakiolaakerin täsmällistä kokoa:
Ainakin hdj-80 koneessa nuo kiertokangen silmät on merkitty kokokoodeilla, samoin kuin akselin kaulat, ja niistä lasketaan sitten tarvittava "mark" kien määrä k.o kaulalle tulevaan liuskaan (en muista ulkoa, miten lasketaan... ja sitä en muista laskettiinko L-sarjan moottoreissa samoin...)
Mutta tarvikelaakeri on joku hyvä kompromissi (lue: että niin väljä, ettei varmasti leipase kiinni)
Ahaa itseasiassa taidan luulla tietäväni laskutavan, olikohan se niin jos kiertokangessa oli luku 1 ja veivissä luku 2 niin silloin mark luku pitäis olla 3.. hitto ku en googlellakaan löytäny aiheeseen varmistusta ja niin hataran muistikuvan päässä moinen asia.. Näin ol vanhoissa toitsun bensakoneissa muistaaksein

E: itseasissa fixuksen varaosamyyjä sanoikin et heitä kaikki vaan mark3 liuskoilla.. mut jotenki noin raaka heitto kuulosti aika karulta ratkasulta

Viimeksi muokannut VaiQ : 11.06.2015 21:28
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 11.06.2015, 23:06
tieros tieros ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 21.10.12
Sijainti: sodankylä
Viestit: 229
Perusasetus

Ite kävin vastikää ostamassa 2l mottiin laakerit paikallisesta varaosaliikkeestä niin kyllä löyty ihan std ja ylikoon laakereita...
__________________
Meni se ainaki eilen siitä...

Apostolin kyyti OY
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hdj`iin joudet l´j 70´seen käykö?? henteri Tekniikka & Jutustelu 20 02.03.2008 20:02
LN 65 Hiluksiin korotus jouset? -Ville- Tekniikka & Jutustelu 8 20.02.2008 21:15
käykö HDJ:n jouset LJ:hin? Jari_M Tekniikka & Jutustelu 2 23.05.2007 20:24
M: HiLux LN65 jouset+muutakin, JOUSET MYYTY! A45 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 25.04.2006 18:14
MISTÄ UUDET JOUSET BJ40:seen =>Käykö Hj 60 jouset? Tekniikka & Jutustelu 7 03.12.2004 21:34


Sivu luotu: 15:36 (GMT +2).