Takinkääntäjän käyttis HJ

[Ruottala.]

Sehän sai nätisti ryhtiä!

[lepa77]

oi joi kun on hianotuli siitä nyt aika paljon paremman näkönennyt on mukava kylillä painella menee.

[Ab3]

On kieltämätä paljo ryhdikkäämmän näköin hojo.

[artsi777]

Hiukka jouset toi lisäryhtiä, hyvältä näyttää Kyllä niissä pulteissa ja puslissa aina saa hikikarpalon otsakulmaan tulemaan (voi myös päästä ruma sana ) mut lopputulos on vaivan arvonen

[Jussi Heinonen]

Vähän meinaa vastustaa leiman saaminen. Leimapäivän aamuhan alkoi perinteitä kunnioittaen ajamalla Lepan pihalle. Lepa sitte hitsuuttelemaan korin kiinnikettä ja mä aloin vaihtaa käppärivaijeria ja säätää jarrut muutenki kuntoon. Toinen jarruvalo ei palanu ja se vaihdettii uuteen ja kivasti sit palo kaikki valot.
No ei muuta ku leimapyörät alle ja luu ulkona ja mieli täynnä pelkoa konttorille. Muuten meni ihan kivasti mutta rungosta löytyi 1cm reikä, kuorman tuntevasta jarrupaineensäätimestä tanko poikki ja jumis muutenki, se lepalla palanu jarruvalo ei sit enää palanukkaa, sitä siinä herätellessä lasi hajos, iskarin kiinnike löysällä, pakkivalot ei toimi (eikä tuu toimimaankaan, täytyy tehdä patentti) ja sit laitettava vielä kuraläpät taakse
No ei muuta ku takas lepan pihalle ja uudestaa hommiin. Muuten olis nyt kunnossa mutta sitä jarrupaineensäädintä ei saanu elvytettyä. Täytyy lauantaina mennä Tepan varastoista tonkimaan... Eli melkein olis niinku jo leimattu

[Jussi Heinonen]

Olin huomannut et alavesiletku vuotaa hiljaksilleen vettä, ja se piti nyt leimarempassa uusia. No se unohtu siinä muun hässäkän ohessa ja tänää sitten kun ajelin töistä kotiin ni se antautui lopullisesti.
Onneks on offroadin parista löytynyt hyviä ystäviä! Lepa perkele lupas että saa hakee sen bussi beejiin lainaks! Sen sijaan et tarvis pyöräillä töihin nii voikin mennä tällaisella helmellä:


Kyllä elämä taas hymyilee! Kiitos Lepa, tiedän et se on sun silmäterä joten juttelen sille mukavia koko ajan

[Jussi Heinonen]

Noni tääkin unelma-auto saatiin katsastettua perjantaina! Tepa78:n varastojen kätköistä löytyi tarvittava palikka ja suoritin katsastusrempan loppuun paikallisen abc:n pihalla Pakkivalot jäi korjaamatta mutta ei se siihen sitte enää kaatunut.

Oulusta tuli 33x10,5-15 mud-terrainit ja nekin on nyt saatu alle. Aika paljon paremmat ajaa kun noi creepyt... Tepa tais puhuu ihan asiaa kun sanoi että 10.5 on tiellä helvetisti paree kun 12.5. Vetely hävis käytännössä kokonaan. Kulutus varmaan tippui jonkun verran, nyt täytyy välillä painaa jarruakin Creepyjen vierintävastus piti huolen aiitä, ettei tarvinnu jarrutella ku juuri ennen pysähtymistä.

Alavesiletkussa on vielä pieni patenttihenki, mutta tänää pitäis olla marmorille saapunut uusi alavesiletku ni käyn sen hakemassa ja laitan paikoillee ni johan on taas HJ kauheessa iskussa!