Yleistä jorinaa suzukeista

[4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Osaisiko joku kertoa SJ410 kannen kiristysmomentin ja venttiilin välykset?

tehdasmanuaalin kiristysjärjestys

[Nisse]

Moro,missä voisi olla vika?samurai-89,vaihdettu toyotan kaasari,jolla pelasi alkuunsa hyvin,nyt käy kuin kolmella,eikä jaksa käydä tyhjäkäyntiä,osia vaihdettu,vjkansi,pyörijä,puola,bpumppu,kokeiltu toisilla tulpilla ja johdoilla,ei vaikutusta,kierroksilla kyllä käy.kaasari myös putsattu,imusarja tiukattu,kokeiltu myös jakajasta säätää ennakoita,ei vaikutusta,en tiiä,muilla ollut samoja ongelmia?

[Palex]

Tsekkaa nyt vielä että on jako kohdallaan, ja samalla kun on hihna näkösällä, niin katso kampuran pään hihnapyörän pultin kireys. Parin moottorin kanssa on jostain syystä pultti päässyt löystymään, joka on aiheuttanut sen, että hihnapyörä hakkaa kiilauran kampuran päästä väljäks, jolloin jako menee pieleen alapäästä. Melko vaikea vika hoksata, kun ajoitusmerkit saattaa olla silti kohdallaan.

[Nisse]

No joo,käyny itellä ihan sama mielessä,mut ajatellut et ei se voi siirtyä,kun ei oo kierroksiakaan saanut,mutta kyl toi vika munkin mielestä jotenkin sytytykseen,jakoon liityis,siis kun kuulostaa että vajailla käy,pitääkin tarkistaa se.

[artsi777]

Kannentiiviste palanut 2-3 välistä? Aiheuttaa kyseistä harmia...

[Nisse]

pystyyks sitä tarkastaa mitenkään,ei ainakaan tee painetta mihinkään,ihme vikoja,ja just tietenki kun ajella pitäis.

[tikkat3]

Do dii, arvon raatilaiset ja enempi tietävät. Bropleemana olisi: Vitaran 8-tappinen 1.6 voimakone sytytti "check engine" valon. Sammuu yli 3500rpm, mutta kierrosten laskiessa syttyy uudelleen. Tyhjäkäynti normi, 1100rpm, polttoaineen kulutuksessa näillä kilometreillä en ole havainnu muutosta Ikävästi vaan killottaa silmään. Sen verta tuore tuttavuus tuo vekotin "kolmosvara" kulkineena, jotta pal joutanu perehtymään sielunelämään. Emempää speksejä ei tähän lähtöön ole, mut jos jotn faktaa olisi tarjolla mistä lähteä tonkimaan?

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisse

pystyyks sitä tarkastaa mitenkään,ei ainakaan tee painetta mihinkään,ihme vikoja,ja just tietenki kun ajella pitäis.

Jos on sylintereiden välistä kannentiiviste puhki niin ei tee painetta jäähdyttimeen vaan sekoittaa paineet kahden pytyn kesken. Pystytkö mittamaan puristukset onko niissä paljon heittoa?

[IHo]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisse

Moro,missä voisi olla vika?samurai-89,vaihdettu toyotan kaasari,jolla pelasi alkuunsa hyvin,nyt käy kuin kolmella,eikä jaksa käydä tyhjäkäyntiä,osia vaihdettu,vjkansi,pyörijä,puola,bpumppu,kokeiltu toisilla tulpilla ja johdoilla,ei vaikutusta,kierroksilla kyllä käy.kaasari myös putsattu,imusarja tiukattu,kokeiltu myös jakajasta säätää ennakoita,ei vaikutusta,en tiiä,muilla ollut samoja ongelmia?

Oletkos tarkistanut pcv-venttiilin toiminnan? Mulla oli samat oireet ja taisin vaihtaa samat osat kuin sinäkin, eikä mitään vaikutusta. Ongelma poistui vaihtamalla pcv-venttiili. Vanha ei sulkeutunut kunnolla ja aiheutti suoran imuvuodon imusarjaan.

[Nisse]

Jos tarkotat sitä venttiiliä,mikä on imusarjassa,kaasarin ja kannen välissä,taisi haarautua huohotinletkusta,mä tulppasin sen jo kaasarinvaihdon yhteydessä,ja tosiaan toimi tossa välissä tosi hyvin pitkän aikaan,kunnes aloitti oireilun,nyt ois vaihtoehtona enään kaasari,tai jakajan sisällä olevat hilut,itse rupeen kallistumaan kaasari vikaan.

[artsi777]

Kyllä se kaasari voi myös oikutella pitäis saada koitettua sitä jostain toisesta toimivasta niin sulkis pois monta turhaa arvailua.
Imusarjan/kaasuläpän akselin vuotoja voi paikallistaa jarrukliinerillä, sumuttelemalla varovasti imusarjaa/ kaasarin ympäristöä moottorin käydessä.

[Nisse]

Meinaatsä artsi polttaa mun bilikan��,joo,sitä akselia kun heiluttaa,ylös alas,meinaa sammua,tai paremminkin tukehtua,kyl mä koitan hommata jostain toisen kaasarin ja koitan sillä,varmistuupahan ainakin että onko vai eikö kaasarinpuolella vikaa.

[Nisse]

Nii artsi hei,vilkasiks noita paineita?miltä ne vaikutti?elikä voinko sulkea noitten paineitten perusteella kansipahvin vuodon?

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisse

Meinaatsä artsi polttaa mun bilikan��,joo,sitä akselia kun heiluttaa,ylös alas,meinaa sammua,tai paremminkin tukehtua,kyl mä koitan hommata jostain toisen kaasarin ja koitan sillä,varmistuupahan ainakin että onko vai eikö kaasarinpuolella vikaa.

En en Siksi kirjoitin notta varovasti.... Joo kyllä se sitten ainakin sieltä akselin juuresta ilmaa hörppii ja sekottaa käynnin, ei muuta kun toista kaasaria kehiin.