kokemuksia patrollin etulukkoperistä

[Pekanderi]

Pitkä kankee lehtijousi hirmu pihamaalla retkottaa juu ei tässä tarkotus oo murroksia töikseen vaihella eli tasauspyörästöä kehiin

[Pekanderi]

Miten mahtaa takaperän sisuskalut käydä etu perään ?

[PunisherFIN]

kahopa tuosta "patrol kysy ja vastaa" vitjasta, siellä on jossai välikössä vertailtu nuita akseleita keskenään ja nimenomaan lukkojen ja sisäkalujen osalta, jokasesta patrollin mallista on käyty sama keskustelu varsin kahteen kertaan

[waffen]

onko nyt kyseessä vanhempi vai uudempi patrolli ?

[Pekanderi]

Patu on w160 80luvun alkupäästä eli ilmeisesti tarviin pätkä patrollin takaperän jos kitkaa haaveilen.

[Jaba]

Alkuperäinen kirjoittaja Pekanderi

Patu on w160 80luvun alkupäästä eli ilmeisesti tarviin pätkä patrollin takaperän jos kitkaa haaveilen.

Jep. Pikkuperän kitkalukko käy, jos vaan jostain sellaisen löydät.

[hiluvitkutin]

kyllä ne murroksetki kestää ku tolkku mukana. ainaki paremmi ku tojotan originellit. piotihän se sanoo!
jos pelkkä metsä peli ni pitäsin itsekkin etupään kiinteenä. kuin myös takapään.
kankeekshan se menee, mut jos hintaa aattelee ni halpa.
vanha murroshan voi jo päsähtää ihan millon vaan.
veikkaisin kyllä jos murrokset ehjät ni pikku etuperä paukahtaa "väärällä" käytöllä ennenkuin uus murros. tietty renkaat linkussa ja jalka suorana...
mulla oli kitka lyhyessä patrollissa edessä, ei ikinä mulla hajonnu sieltä mitään. varmaan ojoin aika kevyesti?

[waffen]

perän lukko asioissa kannattaa muistaa se että asioiden puolustajia ja haukkujia on niin hitosti ja toiset haukkuu asioita vaikka eivät ole koskaan kokeillut kyseistä asiaa. Ja tietyntyyppiset lukot käyttäytyvät eriautoissa erilailla.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja Pekanderi

Patu on w160 80luvun alkupäästä eli ilmeisesti tarviin pätkä patrollin takaperän jos kitkaa haaveilen.

tuo pätkän takalukko voi olla hankala löytää eikä tuokaan edessä hyvä ole, tai mulla kait oli pikkasen liikaa kiritty kun veti vielä kolmella vaikka murros oli silppuna.pitkä patrolli jossa vielä takana oli kemppi. kääntyi kuin rautakanki jos vaikka lj:n perässä ajeli. parikertaa sai melekeen jokamukassa metässä vekslata pakilla. etuovista taaksepäin kaikki pellit sai jokareissun jälkeen oikoa että edes ovet toimi.

nyt ois sama lukkomurikka menossa suzukin etupäähän ilman shimmausta.. pitäs sen kuitenkin olla lujempi kuin avoin tasauspyörästö. kun kerkeis vaan joku rakentaa..