as vaunun rungosta jotain muuta?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja paavojaelvis

Leventämiseen en ota kantaa, kippihommien luvallisuuden määrää aika pitkälle käyttöönottovuosi. -MaTTi- osaa varmaan vastata näihin?

Runkoon ei pitäis lähtökohtaisesti kajota ilman valmistajan ohjeita. Mut päälle voit tehdä apurungon minkälaisen haluat.

Kokonaismassa voidaan muutaa teknisesti suurimpaan sallittuun, monessa vanhassa asuntovaunussa jätetty 100-200 kg pienemmäksi. Tuo näkyy yleensä otteellakin, eri lokerot tieliikenteessä sallitulle kokonaismassalle ja teknisesti suurimmalle sallitulle. Tyyppitiedoista konttorilla voi löytyä myöskin jos ei otteella oo tota teknistä. Ja onhan se yleensä vaunun valmistajankilvessä.

[paavojaelvis]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kokonaismassa voidaan muutaa teknisesti suurimpaan sallittuun, monessa vanhassa asuntovaunussa jätetty 100-200 kg pienemmäksi. Tuo näkyy yleensä otteellakin, eri lokerot tieliikenteessä sallitulle kokonaismassalle ja teknisesti suurimmalle sallitulle. Tyyppitiedoista konttorilla voi löytyä myöskin jos ei otteella oo tota teknistä. Ja onhan se yleensä vaunun valmistajankilvessä.

Mullakin omassa tekeleessä 900 vs. 1100 kg, muutoskatsastuksessa kysyin asiasta, mutta ei kuulemma onnistu muuttaminen?

[smgt]

Jos inssi kieltää teiltä jotain niin pyytäkää näyttää opuksesta perustelut. Ne ei kaikkea saata muistaa oikein ja niiden tehtävä on ehtiä tieto kysymykseen jos ei tietä/muista.

[tonnisata]

Vanhan vaunun rungosta ei löytynyt muuta kuin jostain alumiinista tms tehty lätkä johon meistetty runkonumero ja niiteillä kiinni aisassa. Alkuperäseltä näytti. Ei tyyppikilpeä mitään ole. Vm 67 niin ei liene silloin ollut nuo jutut mielessä. Otteessa ei myöskään muita painoja kuin kokonais paino ja akseli paino samat 770, omapaino 640, kantavuutta 130.

Nyt kun kaikki poissa rungon päältä niin minkäpainoisen rakennelman tuollaiseen voisi tehdä? Olisiko siis että jotenkin puntaroitava alusta kokonaan ja siitä tuohon 770 kg asti voi rakennella? Mitä jos jää alle 770 kg, esim 740 kg niin menee kevyt peräkärrynä eikä määräaikais katsastusta? Jarrut saa olla, muttei pakolliset?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja tonnisata

Vanhan vaunun rungosta ei löytynyt muuta kuin jostain alumiinista tms tehty lätkä johon meistetty runkonumero ja niiteillä kiinni aisassa. Alkuperäseltä näytti. Ei tyyppikilpeä mitään ole. Vm 67 niin ei liene silloin ollut nuo jutut mielessä. Otteessa ei myöskään muita painoja kuin kokonais paino ja akseli paino samat 770, omapaino 640, kantavuutta 130.

Nyt kun kaikki poissa rungon päältä niin minkäpainoisen rakennelman tuollaiseen voisi tehdä? Olisiko siis että jotenkin puntaroitava alusta kokonaan ja siitä tuohon 770 kg asti voi rakennella? Mitä jos jää alle 770 kg, esim 740 kg niin menee kevyt peräkärrynä eikä määräaikais katsastusta? Jarrut saa olla, muttei pakolliset?

Et voi laskea kokonaispainoa. Kaikki alle 770kg on kantavuutta.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Et voi laskea kokonaispainoa. Kaikki alle 770kg on kantavuutta.

Eikö voi? Kuorma-autoista esim voi laskea kok painoja, pienempien kulujen takia.

[tonnisata]

Minun mielestä ehkä kokonaispainoa voi muuttaa alaspäin, ainakin on voinut. Joskus oli suunnilleen samanpainoinen vaunu ja konttorilla oli puhettä jos purkasi vanhat vaaralliseksi käyneet kaasuvermeet pois, jääkaapin ja lämmityksen niin kokonaispaino olisi silloin laskenut ja vaunu olisi punnittu. Tuon jälkeen olisi se muuttunut katsastusvapaaksi kun olisi päästy alle 750 kg n. Lieneekö enää mahdollista, sitä en os sanoa.

[Jappi]

No näin mulle sanottiin että kokonaispaino mikä alustan papereissa on ja pysyy, ellei ole valmistajan edustajan todistusta...