Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.05.2015, 19:44
itikka itikka ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 07.06.11
Sijainti: länsi-suomi
Viestit: 24
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Lämmönvaihdin ei juurikaan vaikuta konehuoneen lämpöön.

Ratkaisu on juurikin venekäyttöön tehty ahdin, jossa pakopesä on 2-kuorinen, ja välissä jäähdytysneste, samoin down pipe on 2-kuorinen, siis sielläkin on vesi välissä...
Onhan sinulla 2-kuorinen, siis vesi jäähdytetty pakosarja?
Tuossa minun 210 hv meridieselissä on alkuperäinen maali pakosarjassa ja turbon pakopesässä, ja ei ole mitään kuumankestävää maalia.

Nykyään palataan noihin "normaaleihin," siis ei vesijäähdytettyihin turbon pakopesiin.... siis konehuoneessa hehkuu sellainen punainen pakopesä, josta saa hätätilassa tupakkaan tulet... ja sitten kun joku öljyvuoto, esim. öljyn jäähdyttimen letkusta, kohtaa pakopesän, niin tulta on liiankin kanssa...

Mutta tuohon remmiahtimeen: kun laitat riittävän ison, oliskohan eaton m62 jo liian iso? niin toimii myös yläkierroksilla, m45 riittänee, jos pitäydyt kohtuu tehoissa?

p.s jotkut, siis useimmat remmiahtimet eivät ole pitkäikäisiä, jos pitää saada ahtopainetta paljon... olikohan että eaton:in kartat päätty alle kiloon?
Pakosarja ei ole vesijäähdytetty. Vesijäähdytys alkaa vasta vasta turbon jälkeen.(pakoputki) ja siinähän se lämpöongelma juuri tulee. Olen toki katsellut noita vesijäähdytettyjä turboja, mutta kun se hinta... Käytettynä en oikein ole löytänyt. Turbolla ahtopaineet oli 0,5-0,6 ajossa ja kiihdytyksessä käväisi 0,8:ssa. Eli aika maltilliset paineet.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 19.05.2015, 23:15
kenppi kenppi ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 18.08.13
Sijainti: Kajaani
Viestit: 502
Perusasetus

Ei. Kyllä se pakosarja ja pakopesä ensin punaisena hehkuu, ja sitten vasta putki. En nyt jaksa yrittää puhelimella linkittää mitään, mutta kokeiles vaikka tubeen hakua "exhaust manifold glowing". Taitaa vaan jotain tuhatheppaisia moottoreita ensin tyrkyttää, mutta perus periaatehan on täysin sama laiskemmassakin moottorissa, jossa on pakokaasuahdin.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 18.06.2018, 07:34
tpraut tpraut ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 12.07.17
Sijainti: Inkoo
Viestit: 3
Perusasetus

Lainataan vähän tätä ketjua. Veneessä kaksi noita 3B koneita ja hallin lattialla odottaa kaksi Eatonin M90 ahdinta asennusta. Välillä tälläkin foorumilla näkee että kaasuläpän voisi siirtää mahdollisesti ennen ahdinta niin pumppu toimisi ilman säätämistä. Onko joku testannut tuleeko siitä mitään ongelmia?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu remmiahdin JNaukki O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 21.11.2014 23:11
Ostetaan Remmiahdin Masi6r O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 30.01.2013 10:16
Ostetaan Remmiahdin henkkal O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 23.11.2012 03:21
Ostetaan O:Remmiahdin -tomppa- O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 17.11.2010 10:27
Ostettu Remmiahdin Dectane O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 17.11.2010 09:49


Sivu luotu: 16:36 (GMT +2).