HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[jamba]

Ostin romikselta hiluxin (LN65) digikellon... Empäs ajatellu sen enempiä sen kytkemisestä. Höh!
Siellä on takan nelireikänen pistoke. Mihin noihin ny tökkää virtaa? ja mihin maa? Luulis et kello ei tartte ku jatkuvasti +12V johonki...



edit:
Senverran purkasin, et piirilevystä löyty tommoset merkinnät, GND on kait maa...

[ilex]

Jo tässä ennemminkin tuskaillun ln170 seisontajarru ongelmista...no hyvän neuvon täältä sain joka toimi...mutta kyl vittu ihmettelee kun eka näyttö kässärillä hylky lukemilla oikea 2,0 kN ja vasen 0 kN eli ero yli sallitun ja antoivat ymmärtää et oikea on o.k . Mutta uusinta hylky lukemilla 2,5 kN 2,5 kN eli tasan,mutta nyt syynä et liian pieni jarrutus teho painoon nähden...mitä vittua tuohon nyt sitten sanoista,hiihtääkkö ne pyörät pitäisi parkkijarrus...joskus aikoinaan oli yhdessä Koslas moiset niin käskivät löysätä ne.Tuossa vielä tsekkasin tuomioasiakirjan niin siinä lukee että" Seisontajarru,jarruvoima alle 16% koknaismassasta"

[jamba]

Alkuperäinen kirjoittaja ilex

Jo tässä ennemminkin tuskaillun ln170 seisontajarru ongelmista...no hyvän neuvon täältä sain joka toimi...mutta kyl vittu ihmettelee kun eka näyttö kässärillä hylky lukemilla oikea 2,0 kN ja vasen 0 kN eli ero yli sallitun ja antoivat ymmärtää et oikea on o.k . Mutta uusinta hylky lukemilla 2,5 kN 2,5 kN eli tasan,mutta nyt syynä et liian pieni jarrutus teho painoon nähden...mitä vittua tuohon nyt sitten sanoista,hiihtääkkö ne pyörät pitäisi parkkijarrus...joskus aikoinaan oli yhdessä Koslas moiset niin käskivät löysätä ne

Outoa... Tänään leimattu :
1 akseli 2,7 kN ja 2,6kN ero 4% sallittu 30%
2 akseli 1,3 kN ja 1,6kN ero 19% sallittu 30%
seisontajarru 1,2 ja 1,6 ero 25% sallittu 70%

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja ilex

Mutta uusinta hylky lukemilla 2,5 kN 2,5 kN eli tasan,mutta nyt syynä et liian pieni jarrutus teho painoon nähden...mitä vittua16% koknaismassasta"

Mikä ihmeen juttu toi muka on?

Eihän sieltä käyttöjarrultakaan tule yli 3kN mitenkään päin, varsinkaan taka-akselilta.

Ei ainakaa mun vehkeissä oo ikinä tullu käsijarrulla, hyvä jos yleensä nykästää ees pohjaan asti.

[ilex]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Mikä ihmeen juttu toi muka on?

Eihän sieltä käyttöjarrultakaan tule yli 3kN mitenkään päin, varsinkaan taka-akselilta.

Ei ainakaa mun vehkeissä oo ikinä tullu käsijarrulla, hyvä jos yleensä nykästää ees pohjaan asti.

Niinpä....simppailevatko ne mulle...stana

[D_Bar]

Kyllä mullakin hylky tuli samalla perusteella. Eli teho alle 16% kokonaismassasta.
Uusintayrityksellä sitte meni läpi, vaikka ei renkaat silloinkaan menny lukkoon ees lumella.

Toki tuolla jeepin kokonaismassalla riittää pienempi teho, kun hiluksilla..

[ilex]

Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar

Kyllä mullakin hylky tuli samalla perusteella. Eli teho alle 16% kokonaismassasta.
Uusintayrityksellä sitte meni läpi, vaikka ei renkaat silloinkaan menny lukkoon ees lumella.

Toki tuolla jeepin kokonaismassalla riittää pienempi teho, kun hiluksilla..

Tuli pirut mieleen,konttorin tarrat kylkeen,konttiin ja isiksen joukoille,kyl tuo ny parit kk kantaa,oli pysäköinti jarruja tai ei..... hyvää mainosta maailmalle

[jamba]

tuossa nyt sit selvitin, että:
Kello pelittää ku, GND maihin, C+ jatkuva +12V, L+ virtalukolta (tai jostain, mihin tulee virta kun lyö virrat päälle) ja D+ valokytkimeltä. Sillon pelaa niin, että:
Kun virrat pois kello käypi, mut taulu mustana
Virrat päälle, näkyy kellonaika
Valot päälle, himmenee, mutta näyttää kellonajan.
En tiiä onko oikea kytkentä, mut tuollai sen pistän, ku ei kerta ees savua...

[saaman]

Eikö siellä ole valmiina pistoketta? Uudemmissa ainakin on.

Alkuperäinen kirjoittaja jamba

tuossa nyt sit selvitin, että:
Kello pelittää ku, GND maihin, C+ jatkuva +12V, L+ virtalukolta (tai jostain, mihin tulee virta kun lyö virrat päälle) ja D+ valokytkimeltä. Sillon pelaa niin, että:
Kun virrat pois kello käypi, mut taulu mustana
Virrat päälle, näkyy kellonaika
Valot päälle, himmenee, mutta näyttää kellonajan.
En tiiä onko oikea kytkentä, mut tuollai sen pistän, ku ei kerta ees savua...

[jamba]

Alkuperäinen kirjoittaja saaman

Eikö siellä ole valmiina pistoketta? Uudemmissa ainakin on.

Nii varmaa onkii -uudemmissa. Täs pelis on ikää kolkyt vee, viissataa aiempaa omistajaa ja samanverran sähköasennuksia. Enkait mä olis mitää kysyny, jos siel pistoke olis ollu...

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja jamba

Nii varmaa onkii -uudemmissa. Täs pelis on ikää kolkyt vee, viissataa aiempaa omistajaa ja samanverran sähköasennuksia. Enkait mä olis mitää kysyny, jos siel pistoke olis ollu...

Mistäs me tiedetään millanen kysyjä siellä on.
Tais vaan yrittää avittaa...

[saaman]

Alkuperäinen kirjoittaja jamba

Nii varmaa onkii -uudemmissa. Täs pelis on ikää kolkyt vee, viissataa aiempaa omistajaa ja samanverran sähköasennuksia. Enkait mä olis mitää kysyny, jos siel pistoke olis ollu...

Sitä voi meikät vaikka luulla että herra on ostanut kellon vielä purkamatta kojelautaa ja yritetään helpottaa asiaa neuvomalla että siellä saattais olla valmis pistoke kuten uudemmissa malleissa on esim 110:t ja muut vastaavat.

[jamba]

Alkuperäinen kirjoittaja saaman

Sitä voi meikät vaikka luulla että herra on ostanut kellon vielä purkamatta kojelautaa ja yritetään helpottaa asiaa neuvomalla että siellä saattais olla valmis pistoke kuten uudemmissa malleissa on esim 110:t ja muut vastaavat.

Joo. Nou problem.

Uus kyssäri:
Mistä uus laturi, edullisuus valttia? Kyseessä siis 1986 LN65 2,4 vapari.

[Vilkutin]

Vaneten laturista puhuvat, kelläään tarkempaa kokemusta sen laittamisesta?

Alkuperäinen kirjoittaja jamba

Joo. Nou problem.

Uus kyssäri:
Mistä uus laturi, edullisuus valttia? Kyseessä siis 1986 LN65 2,4 vapari.

[ilex]

Mikä muuten on ln170 huilun taka akseis oleva kierre härpätin jonka yhteydessä jarruputkistoon.,.? Noin katsoikin et on neste putkea? Mikä sen syvin olemus on ?

[4runneri]

Ainaki 4runnerissa on sellane kuormantunnistusventtiili. Säätää takajarrupainetta kuorman mukaan.