|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
26.04.2015, 17:17
|
||||
|
||||
2T koneet alkaa herkästi oikuttelemaan myös kampuran stefojen valskatessa. Pitkän seisonnan aikana saattaa stefat kovettua, eivätkä ole enää tiiviitä. Mut varmaan kannattaa noi helpommat mahdolliset viat ensin tarkastaa.
|
|
#3
27.04.2015, 21:37
|
||||
|
||||
|
Voihan lettu, tuo pitää purkaa siis kokonaan osiin.
 Mä odotin jotain "paina starttia ja vilkuta valoja neljästi samaan aikaan painaen kerran torvea"- tyyppistä vastausta....  . 
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place.
|
|
#4
27.04.2015, 22:37
|
|||
|
|||
|
Mites turvottiko diesel tiivareita?
Jos kippaa lohkon täyteen dieseliä ja kattelee koska lakkaa kastelemasta kyljet  Ei sit kannata heti ensimmäisenä sen jerrykannun kanssa kimppuun hyökätä vaan katto mitä muut vastaa 
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#5
28.04.2015, 06:38
|
|||
|
|||
|
Pari seisokissa ollutta skoteria oon saanu tulille porakoneen avulla. Variaattorin koppa kuikkaan ja suoraan kampiakselin mutterista pyörittämällä. Ilmanpuhdistin letkuhässäkkä kaasuttimesta mäkeen ja ruiskii pensiinniä suoraan kaasuttimeen.
En tiedä miksi, mutta muutaman kerran kun on näin käynnistelly ja käyttäny lämpöiseksi ni onkin sitten lähteny ihan omalla startilla tahi polkimella käyntiin. Perusasiat pitää tieten olla kunnossa => kipinä, suuttimet puhtaat ja kaasuttimeen pitää tulla pensaa. EDIT: pitää tieten tarkistaa ettei se kipinän/ magneeton lukija ole siinä variaattorin kopassa. Voipi vaikka tarkistaa kipinän kun porakoneella pyörittelee.
__________________
Menkää te eellä mä jään tähän katteleen Viimeksi muokannut Deluxe66 : 28.04.2015 06:41
|
|
#6
02.07.2015, 15:41
|
||||
|
||||
|
Edelleen mopedi on eloton.
Bensahanaa ei ole, alipainepumppu kyllä löytyy ja toimii moitteetta. Samoin kipinää tulee ja hattu on keraaminen. Akku latingissa ja tappokatkaisija toimii. Ei myöskään valuta mistään mitään. Seuraava ois tuo kaasari, mutta kun siihen ei meinaa päästä millään käsiksi. Tsiljoona erilaista pantaa ja ruuvia ja letkua ja kiinnityshärpäkettä, ja tilaa ruuvailla about nolla. Jännää suunnittelua... Edit: kaasari revitty hittoon, on puhdas. Mitäs nyt?!?!?
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. Viimeksi muokannut Bänkster : 02.07.2015 15:55
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Outo starttivika | Etukeno | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 01.11.2011 16:44 |
| Hiace LJ HiLux perä?Auttakkee | tomikoo | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 27.04.2010 17:39 |
Hybrid Mode